我國煙草信息化統一的研究

李 娜， 喬曉嬌 （山東大學 現代物流研究中心，山東 濟南 250061）

0 引 言

當前以計算機技術、網絡技術、多媒體技術、光纖和通訊技術為特征的信息化浪潮正在席卷全球，現代信息技術已滲透到了國民經濟的各個領域。在國民經濟中起重要作用的煙草行業不可避免的受到影響。隨著煙草市場競爭的國際化，行業信息化重點工程建設已經關系到煙草行業的生存和發展，促進和推動著行業信息化整體水平的提高。

鑒于煙草信息化的重要性，本文首先分析了我國煙草信息化建設的現狀和存在的問題；然后分析了中煙電子商務提出的解決方案 （工商公共營銷信息平臺的建設）；最后提出煙草企業信息化實施中存在的一些問題并提出改善措施。

1 我國煙草信息化建設的現狀和存在的問題

近年來，我國煙草行業信息化工作圍繞應用系統建設，狠抓重點、突出亮點、破解難點，取得了實質性進展。“十五”期間，是煙草行業信息化建設集成和提升階段。該階段的目標是 “系統集成、資源整合、信息共享”，努力實現以信息化帶動煙草行業現代化建設，以信息化覆蓋全行業的廣域網。國家局在總結以往信息化工作成果和經驗的基礎上，著力組織開發了 “卷煙工業基礎軟件”、 “煙葉信息管理基礎軟件”、 “卷煙銷售管理基礎軟件”，開發應用了專賣證件管理系統、統計信息系統、財務報表系統等，建成了一批具有相當規模的基礎信息數據庫，實現了卷煙和煙葉網上集中交易，煙草物資電子商務網也投入使用。這些系統開發的應用進一步提高了行業生產經營、管理水平。但從目前的實際情況看，當前煙草行業還是一個計劃和市場兼顧的行業。煙草行業信息化在發展過程中還存在著以下問題。

一是信息化進度參差不齊。我國各個卷煙企業的生產規模和效益不盡相同，用于信息管理和網絡化建設的資金投入與成果差別很大。

二是工商信息傳遞不及時，管理信息系統應用范圍不統一。先進的煙草企業在企業管理、領導決策、倉儲、配送、財務、銷售等方面都建立了比較完整的信息管理系統；有些企業只是部分工作實現了信息化管理。各企業之間信息系統沒有形成統一的標準，信息流通不暢。

三是重復建設現象比較嚴重。以倉儲管理系統 （WMS）為例，大約有50%的企業之前已經建設和應用了WMS，但在國家的系統規劃中，WMS成為一個反復建設的內容，而WMS的內容也在不同的信息系統中形成交叉重疊，造成資金的重復消耗。

2 工商公共營銷信息平臺

為規范統一信息化管理、解決信息化良莠不齊的問題，在國家局的統一領導下，國家煙草專賣局建設了工商公共營銷信息平臺 （下稱工商營銷平臺）。通過信息化的手段，促進工商企業之間的信息互通、互動，解決行業內部工商信息溝通不暢、信息傳遞不及時、系統重復建設等問題，為國家局宏觀管理提供有效的控制手段，加速建成工商一體化的、面向市場的營銷服務體系。

2008年7月6日，國家煙草專賣局副局長何澤華出席了行業推廣工商營銷信息共享平臺應用電視電話會議，指出要充分認識建設行業工商營銷信息共享平臺的意義。行業信息共享平臺是深入推進 “按客戶訂單組織貨源”工作的重要支撐，是工商企業協同營銷、培育品牌的重要手段，是提高市場把握水平、改善宏觀調控的重要條件，是建設行業數據中心，實現信息共享的重要內容，是提高行業物流管理水平的有效途徑。

工商營銷平臺集成整合了生產經營決策管理系統、準運證管理系統、卷煙交易系統、數字倉儲系統、卷煙物流在途信息系統共5個系統數據信息，如圖1所示。

2.1 生產經營決策管理系統。為平臺提供了工業企業每天的打掃碼實物物流數據，即工業企業的生產打碼量，工業的出庫掃碼量、工業的庫存數、商業入庫掃碼數和商業在庫、銷售數據等信息。實際上是提供了 “一號工程”的工業企業打碼和掃碼部分的數據。

通過 “決策管理系統”這一快捷有效的信息通道，行業可以更為及時地把握市場信息，提高應對變化和抵御風險的能力，并以此為契機進一步規范內部管理，促進管理創新，提升管理水平。這不僅是提高行業宏觀決策水平的必要手段，也是提高企業核心競爭力的有效途徑。

2.2 準運證管理系統。為平臺提供了發貨信息 （以開出準運證為依據）、到貨信息 （以準運證到貨確認為準）。在國家局、各省市煙草公司和工業企業可遠程登陸。準運證提供了工業企業與商業企業所簽合同的卷煙信息，包括出庫時間、卷煙品種和數量等。工業企業在準運證管理系統申請了準運證之后，卷煙方可出庫。

2.3 卷煙交易系統。為平臺提供了工商企業間的交易協議計劃、合同信息和協議執行情況。在國家局、各省市煙草公司和工業企業可遠程登陸，在此系統上直接簽訂合同。

2.4 數字倉儲系統。商業企業卷煙物流配送中心數字倉儲管理系統 （以下簡稱數字倉儲系統），是在全國煙草行業商業企業內建立統一的、標準化的數字倉儲系統，對卷煙的出入庫、庫存、出庫分揀調度進行管理，與決策管理系統、營銷管理系統、分揀系統等進行數據交互，實現標準的倉儲流程管理。

物流倉儲數據交換信息主要包括基礎信息、入庫信息、庫位信息、出庫信息、分揀調度信息5類。數字倉儲系統能夠實現國家局、省局要求的倉儲管理功能，可以實現將地市公司的倉儲數據集成整合，上傳到國家局、省局。

2.5 卷煙物流在途信息系統。卷煙在途物流信息系統為平臺提供由工業企業出庫，但尚未入庫到商業企業的卷煙信息。

3 省市商業企業信息平臺

工商營銷平臺建成之后，在全國各省市推行。網絡建設不全的省市企業可以完全采納國家局推出的系統，然后根據當地的情況再補充一下即可。但是有的企業，特別是經濟發達的省市煙草企業在2006年之前已經建設了自己的管理信息系統，其中一些系統與工商營銷平臺功能相通。通過調研發現省級煙草公司的管理信息平臺為各地市級商業企業信息系統的集成。部分地市級商業企業管理工商信息平臺建設的比較全，系統結構如圖2所示。

3.1 工商協同信息系統。工商協同信息系統是為使工商物流有效、高效的對接，提高卷煙供應鏈的整體效率。工商共同搭建協同信息平臺，加快卷煙的購、銷、存等信息的傳遞。一方面，平臺向工業企業提供市場需求、品牌銷售競爭、商業庫存等信息數據，工業企業可以通過工商協同信息平臺發布其品牌推廣計劃、供貨品牌及相關數據；另一方面，平臺向商業企業提供工業企業貨源情況、生產計劃、發貨情況等信息數據，商業企業可以通過工商協同互動營銷平臺發布各種銷售數據、庫存信息等信息數據。通過工商協同信息平臺可以打通工商企業之間的信息流，實現供應鏈信息的集成與協同，為工商物流的順利對接提供保障。該系統綜合了生產經營決策系統與卷煙交易系統的功能，但是不受國家局監控。

3.2 數字化倉儲系統。數字化倉儲信息系統是煙草商企業務的核心信息系統，負責到貨入庫、儲存、出庫、與卷煙分揀設備銜接、貨物發運、和提供上層管理信息系統決策信息等重要日常業務。數字倉儲系統功能由基礎數據管理、入庫管理、倒庫管理、出庫管理、盤庫管理、養護管理、庫存管理、信息查詢等功能模塊組成，與國家局數字倉儲系統異曲同工。

3.3 配送管理信息系統。配送管理信息系統的目的是向各分銷點或營業點提供配送物資信息，根據訂貨查詢庫存及配送能力，發出配送指令、發送結算指示及發貨通知，匯總及反饋配送信息等。物流配送中心能夠實時在地圖上看到各配送車輛的位置、行駛的路線/方向/速度、送貨的完成情況和進度，并可隨時查詢車輛的歷史軌跡；同時配送中心能夠和車輛及時進行語音和數據通信，向車輛發出監控指令，并及時接收車輛報警、狀態等信息。該系統和卷煙在途系統亦有相通之處。

3.4 智能配送導航系統。智能配送導航系統根據客戶所在地和當時當地的交通狀況及路況自動分配車輛的配送路線。配送人員根據配送線路和導航軟件進行配送作業，提高配送效率。配送車輛除了接收配送中心的監控指令外，還能夠進行導航，有主動導航和被動導航兩種方式。主動導航指為送貨車輛配備導航儀，自動下載配送中心指定的線路，并跟蹤自身的實際行駛軌跡，同時導航儀上還要能夠反映將要送貨的線路、客戶位置、客戶貨物明細等數據；被動導航指根據打印的線路圖導航、根據監控中心的語音提示或信息提示導航。

3.5 物流成本管理信息系統。物流成本管理系統基于現代物流管理思想，按照國家局的物流成本核算標準，實現了管理思想和管理技術的突破，同時以信息化手段實現成本管理的定量化和精細化。物流成本管理信息系統可以實現以下幾點： （1）通過建立煙草卷煙物流成本管理體系，改進和完善物流業務流程； （2）實現倉儲、分揀、配送環節物流成本費用精細化管理； （3）建立合理預算模型，規范預算流程； （4）統一卷煙物流成本費用統計口徑，建立面向卷煙物流成本績效考核標準及控制措施。

各企業信息系統之間的集成通過接口訪問，不同系統之間具有相對的獨立性和封裝性。各個系統之間的信息相互訪問，既能保證各個系統自身的安全性，同時也解決了因不同軟件提供商導致信息重復、不一致的問題，實現與現有信息系統的無縫連接。

4 信息化統一的實施

在工商營銷平臺的推行過程中發現原來信息化建設落后的商業企業能夠全部采用國家局的工商營銷平臺，并且取得了很好的成效。有效地降低了成本，加快了信息的傳遞。特別是準運證管理系統的運用，大大加強了國家局對各省卷煙交易的管理。

但是在調研中也發現一些原本信息系統很健全的企業對工商營銷平臺的應用并不全面。我們通過對圖1和圖2進行對比，不難發現除了準運證管理系統與省市管理信息系統不重合，其他幾個系統功能都有相通之處。這些企業在安裝了國家局的公共營銷信息平臺之后，仍保留原有系統。由于慣性，實際應用的時候仍使用原來的系統，上報國家局的時候需要把數據重新導入公共營銷信息平臺中。以倉儲系統為例，貨物到達商業企業倉儲部時信息首先是自動錄入到原有的倉儲信息系統中，出庫時信息也是保存到原有倉儲信息系統中。每天工作結束時，需要把上報到國家局的數據導入到國家局倉儲管理信息系統中。這樣既增加了工作量，又造成了資源的浪費。這樣就形成了一種與原來情況正好相反的局面：原來信息化建設比較先進的企業在國家局統一信息化管理過程中落后于原來信息化建設比較滯后的企業。

從當前煙草行業的趨勢分析，集中和統一在所難免，但在實施和執行的過程中，如何協調各方的利益，保證信息系統集成有效，仍是關鍵問題。我們可以制定一個從原有管理信息系統向工商營銷平臺轉變的一個過渡過程。在保證業務暢通的情況下，逐一減少重復系統的使用，直至全部使用了工商公共信息平臺。這就需要國家局來監督執行和各省市公司對國家局的宏觀調控的配合，加快信息化統一的步伐。

[1] 王浩澂.廣西卷煙工業企業物流現狀及對策[J].物流科技，2009(9):55-57.

[2] 中國投資咨詢網產業研究中心.2008年煙草行業分析報告及投資咨詢報告[EB/OL].(2005-05-15)[2010-03-13].http://www.ie2000.com.cn/2005report/2005197yanchaobg.htm.

[3] YC/T302-2009.煙草商業企業卷煙物流倉儲管理系統數據交換[S].北京：中華人民共和國煙草專賣局出版，2009.