舒馬赫,我不會悲傷的看著你奪冠

三年前的那個夜晚，意大利蒙扎賽道，無數車迷心中的“車王”邁克爾舒馬赫在賽后新聞發布會上宣布退役。頃刻間，數不清的法拉利車迷陷入難以名狀的巨大震驚和深深的失落感之中，那份對“舒天王”的狂熱之情將何處安放?緊接著的哀嘆聲傳遍他們可以表達情緒的任何一個載體。隨后，他們無比珍惜車王的最后三站比賽，當舒馬赫駛過英特拉格斯賽道終點的時候，一個時代隨之結束了。

再見邁克爾!

三年后，幾乎又是在同一時間，他回來了。2009年7月26日，匈牙利站馬薩的“很受傷”讓舒馬赫的復出成為車迷們眼前的曙光，車迷們已經望眼欲穿，甚至有些中國車迷已經準備預訂9月26日新加坡大獎賽的門票了。遺憾的是，舒馬赫終究沒有圓天下粉絲的夢。不過，看到車王每每出現在法拉利車隊工作間，他們心里就很溫暖。

時間轉到2009年12月23日，舒馬赫終于為他的粉絲們送上了一份圣誕大禮，他宣布從此復出。不過，這次，他的東家不再是紅色躍馬法拉利，而是銀色三叉星的奔馳戰隊。這幾乎令所有法拉利車迷不能接受，他們視舒馬赫為“叛徒”，尤其是那些死忠車迷。法拉利官方網站成了他們的發泄對象之一，網友的發帖及留言幾乎令網站管理員到了崩潰的地步。隨即法拉利官網便公布了一則題為《舒馬赫，一位要擊敗的對手》的聲明。聲明稱“我們對邁克爾以溫暖的祝福，是因為從今天起他成為了我們的對手，我們將全力以赴，就像擊敗所有對手一樣，去擊敗他?！?/p>

這個聲明猶如“溫暖一刀”砍向舒馬赫，擊敗舒馬赫的直接利器當然是剛剛簽約的西班牙車手阿隆索和巴西車手馬薩。富有戲劇意味的是，當年雷諾和法拉利之爭就是阿隆索和舒馬赫之爭。法拉利的車迷曾放出狠話，阿隆索是他們惟一不歡迎的F1車手。支持誰，都不會支持阿隆索。時至今日，西班牙人加盟法拉利，舒馬赫卻身披奔馳戰袍，新的一場博弈即將開始。同時，新的一輪車迷陣營洗牌游戲也將開始。

我相信一定會有一批“鐵桿”車迷會跟隨“舒天王”轉投奔馳車隊門下，沒有人有資格指責他們不忠。當今體壇乃至整個社會“忠誠”二字已經變得虛幻。所以，今后不會再有足壇上馬爾蒂尼、巴雷西與AC米蘭隊的經典傳奇故事。足壇亦如此，車壇亦如此。非著名音樂人左小祖咒用專輯《我不能悲傷的坐在你身旁》完成華麗轉身，歌迷也更加熱愛如今的左小祖咒。在這里，套用專輯名字：我不會悲傷的看著你奪冠，獻給復出的車王。

或許拿做音樂的和我們“偉大”的“舒天王”相比并不適宜，但個中道理自有相通之處。作為“舒米”，我們將在2010年旗幟鮮明的支持邁克爾，支持他的隊友羅斯伯格，支持奔馳車隊，跟著“舒馬赫跳”一起跳。倘若復出后的舒馬赫狀態沒有那么好，我們也不要悲傷，這只不過是一場游戲。

最后讓我們記住恩佐法拉利的名言：“你永遠不要對車手愛的太深，因為到最后，既可能像這樣(指車手在比賽中喪生)畫上句號，也可能離開效力的車隊去別的地方。他們只是雇員，即便他們曾經非常重要?！?/p>