淺談施工準備階段的測量監理

摘要:本文闡述了施工測量在公路工程建設項目中的重要性以及如何做好施工準備階段的測量監理工作。

關鍵詞:施工 測量 監理

施工測量是公路工程建設項目中的一項重要基礎工作。測量工作的優劣直接影響工程質量的好壞。測量上的任何一點馬虎可能都會給工程質量帶來不可估量的損失。尤其是在路基施工準備階段的測量工作更是如此。因為大量重要的測量基礎工作都需在此期間完成，如導線點水準點復測、中線恢復、原地面高程復測等，其時間緊、任務重、精度要求高。做好以上這些測量基礎工作，創造一個良好開端，無疑給今后施工階段測量帶來極大便利。同樣做好施工準備階段的測量監理工作，可以起到事半功倍的效果。因此，做好施工準備階段的測量監理工作是非常必要的，必須引起合同各方的高度重視。

在路基施工準備階段，作為監理工程師除了應根據合同條件對施工單位開工前的準備工作進行檢查，包括檢查原材料、施工機械、施工方案、自檢系統及質量保證體系外，還應對承包人所進行的施工測量準備工作情況進行深入細致地檢查，以便發現問題，及時糾正。通過幾年來的監理知識學習和公路工程監理實踐，筆者認為應從以下幾方面做好施工準備階段的測量監理工作。

一、監理進場后，首先應全面閱讀和熟悉合同文件及設計資料，認真復核設計圖紙和放樣定線數據，對合同施工段的路線平面設計線型、縱向豎曲線設計線型、沿線構造物平面位置及高程進行逐一復核，發現問題作出筆錄，在設計技術交底會上統一以書面形式向勘測設計部門作出說明，要求給予澄清與答復，從而保證各種測量數據準確無誤，避免給以后的工程帶來不必要的麻煩和損失。

施工單位應在開工前向監理工程師提交一份完整的按照設計參數計算出的路線中樁設計坐標、設計高程及斷面橫坡度一覽表。要求按整樁號每20米、緩和曲線段按每10米計算整理成冊，經監理復核無誤后，以此作為今后施工單位路基施工測量放樣和監理檢測的統一依據。

二、對施工單位主要測量技術人員的資質、技術水平、工作經驗及人員分工等進行考查，尤其要對測量負責人的技術水平、工作責任心及以往工作業績進行認真考查。檢查投入到本標段的測量儀器是否按合同要求配備及測量儀器是否按規定進行鑒定與校核。測量人員及儀器是否滿足施工測量高峰期需求，儀器型號及精度是否能滿足技術規范要求。

三、在合同簽定后規定的時間內，監理工程師應向施工單位書面提供原始基準點、基準線和基準高程的坐標、方位和高程數據，參與向承包人移交工程現場及測量交接樁工作，進行現場踏勘，了解工程現場導線點、水準點保存及破壞情況。

施工單位應根據監理工程師書面提供的數據做好施工前期測量工作，其內容包括導線點水準點復測、中線恢復、原地面高程復測、加密導線點水準點等，監理工程師應檢查施工單位測量的精度是否符合交通部頒布實施的《公路路線勘測規程》及施工的要求。

四、施工單位必須根據監理提供的設計資料認真搞好導線復測工作，復測應采用全站儀或其它滿足測量精度的儀器，復測導線時必須和相鄰施工段的導線進行閉合，并與相鄰標段進行導線點及其坐標數據的相互確認。導線起訖點應與勘測設計單位測定的結果比較，測量精度應滿足設計要求。當設計未規定時，應滿足:角度閉合差(″)為±10√n，n是測點數;坐標相對閉合差為1/15000。

原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，導線點間距應控制在400米左右較為適宜。保證在路基施工過程中，相鄰導線點間能互相通視。對有礙施工的導線點，施工前應加以固定，固定方法可采用交點法或其它固定方法。

五、施工單位在路基開工前應全面恢復中線并固定路線主要控制樁，如交點、轉點、圓曲線及緩和曲線的起訖點等。對于高速公路、一級公路應采用坐標法恢復主要控制樁，一般中樁可采用偏角法放樣定出。恢復中線時應注意與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，發現問題應及時查明原因，并報現場監理工程師。

六、校核檢查施工單位水準基點的測量。對合同段所有水準點應按測量技術規范要求進行往返測量一遍，測量精度應符合要求，若不符合精度要求，應在測量報告中加以說明;水準點的設置必須按測量技術規范要求進行，宜選在永久建筑物上，且建筑物應不易損壞、不下沉，不受自然侵蝕;或選在地勢較高且不易破壞處。兩相鄰合同段水準點的銜接標高必須一致，復測時必須接上相鄰標段的水準點，并辦理水準點及高程資料互相確認手續。水準測量精度應符合技術規范要求;即任何水準測量閉合差應達到±16√L mm的精度，L為水準路線長度，以km計;內業整理要列出水準點復測一覽表，核實并標明水準點位置、里程、周圍建筑物特征、高程。

七、監理應按規定抽檢頻率檢查驗收施工單位測量的原始地面線。原地面復測一般按每20m測一斷面，對于地形變化特殊地段應增加斷面，地貌特征要作好記錄和說明。原始記錄應清楚完整，無涂改，且高程必須閉合。應整理繪制復測后的縱斷面圖，并計算填挖高度。土石方應列表計算，每20m一段，填挖分清。要求提供橫斷面圖、土石方數量表、說明書等。對復測的原地面線與現場實際不相符的地段，承包人應向監理工程師提交一份列出有誤的標高和相應的修正表，在監理未確定正確標高之前，原地面不得有任何擾動。監理工程師對此應持謹慎態度，認真對待。一方面要努力維護業主利益，另一方面也不能讓承包人的正當權益受到損害。監理應本著實事求是的態度，客觀公正的對承包人提出的原地面高程變化地段進行詳細測量核實，并將復測結果附上施工單位自測資料，一同報送業主進行最后確定和審批。

在完成以上各項工作后，施工準備階段的測量工作告一段落，從而進行下一階段的施工測量。