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國內

2010-01-01 00:00:00
中國經(jīng)貿 2010年2期

截至去年末全國小企業(yè)貸款余額達5.8萬億元

中國銀監(jiān)會2月23日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2009年末,全國小企業(yè)貸款余額達5.8萬億元,占企業(yè)貸款余額的比例為22.2%。

福田汽車1月份銷量突破5萬輛同比增長274%

日前,福田汽車發(fā)布消息,繼去年全年銷量突破60萬輛后,今年1月份福田汽車又實現(xiàn)開門紅,1月份福田銷售車型超過5萬輛,同比增長274%,繼續(xù)領跑中國商用車市場。

今年1月份,全國銷售商用車34.82萬輛,同比去年增長了176%,福田的增速超越了商用車行業(yè)整體水平。數(shù)據(jù)顯示,1月份福田汽車各主要產品銷量同比增長均超過200%。高端產品如輕卡歐馬可、歐曼以及新能源客車歐V成為福田最大的增長點。

據(jù)介紹,去年福田汽車整體銷量已突破60萬輛,雖然在產值上還有差距,但數(shù)量上已超越了全球商用車老大奔馳商用車公司。福田汽車新聞發(fā)言人、黨委書記趙景光透露,今年福田汽車的產銷量將超過70萬輛,銷售收入超過500億元,在“十二五”期間,福田汽車要突破在世界商用車排行中大而不強的局面,確立在世界商用車行業(yè)的領導地位。

保利地產2009年實現(xiàn)凈利潤35.2億元

保利地產(集團)股份有限公司發(fā)布的年報顯示,2009年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入229.87億元,比上年增長48.11%。

報告顯示,2009年,保利地產實現(xiàn)凈利潤35.2億元,比上年增長57.19%;基本每股收益1.06元;每股凈資產7.13元,凈資產收益率14.03%,加權平均凈資產收益率18.64%;歸屬于母公司股東權益25088237101.19元。

數(shù)據(jù)顯示,由于業(yè)績增長,保利地產在全國的市場份額增加到了1.3%,同比提升了30%。業(yè)績增長的原因在于公司經(jīng)營規(guī)模擴大。2009年,公司新拓展項目38個,新增土地儲備1338萬平方米;新開工面積564萬平方米,竣工面積377萬平方米。此外,公司實現(xiàn)房地產結轉面積274.85萬平方米,結轉收入223.43億元,同比分別增長42.68%和47.83%。

截至2009年12月31日,公司總資產898.31億元,凈資產250.88億元,分別比上年同期增長67.49%和78.19%。

福建紡織服裝出口東盟倍增

福州海關2月22日透露,2010年1月,福建省對歐盟出口紡織服裝2.9億美元,增長19%,歐盟為第一出口市場;對東盟出口1.1億美元,增長1.6倍;對美國出口0.8億美元,增長34.3%。

福州海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1月,福建省出口紡織服裝(包括紡織紗線、織物及制品和服裝及衣著附件)9.6億美元,比去年同期增長10.7%,其中對歐盟、東盟、美國三地出口合計占同期福建省紡織服裝出口總值的49.9%。一般貿易為出口主導貿易方式,私營企業(yè)為出口主力軍,服裝及衣著附件、紡織品出口同步增長等,是今年首月福建紡織服裝出口主要的特點。

股指期貨正式開戶

2月22日,市場期盼已久的股指期貨開戶正式展開。首日全國開戶數(shù)約20戶。絕大部分期貨公司開戶狀況較為平靜,并沒有出現(xiàn)投資者“爆棚”的現(xiàn)象。大多數(shù)公司的開戶數(shù)均為個位數(shù)。東證期貨開戶數(shù)為5個,光大期貨、海通期貨、國泰君安期貨的開戶數(shù)均在1~3個左右。

今年春節(jié)假日消費品零售額較去年增17.2%

今年春節(jié)假日(2月13~19日)期間全國實現(xiàn)消費品零售額人民幣3400億元,較去年春節(jié)黃金周增長17.2%。

這導致中國今年前兩個月零售額增速較上年同期有所加快。

中國去年全年的社會消費品零售總額為12.5萬億元,較上年同期增長15.5%。去年1~2月中國累計實現(xiàn)零售額人民幣2.01萬億元,較上年同期增長15.2%,增速明顯低于2008年1~2月的20.2%。

中國民企在澳大利亞最大收購項目獲批

中國國家發(fā)改委、商務部近日正式批準漢龍集團收購澳大利亞鉬礦方案。根據(jù)協(xié)議,由漢龍集團旗下在澳大利亞的漢龍礦業(yè)投資有限公司出資2億美元收購澳大利亞鉬礦有限公司51%的股份,成為其控股股東。這是迄今為止中國民營企業(yè)在澳大利亞的最大收購項目。

另外,依協(xié)議,漢龍礦業(yè)投資有限公司還享有3年內以1加元每股行使3550萬期權的權利,兩項合計占發(fā)行后總股本55.3%之權益。

至此,漢龍集團對澳大利亞鉬礦公司的收購項目已經(jīng)完成中、澳兩國政府的全部批準手續(xù)。雙方將在近期履行具體協(xié)議內容,完成股權過戶等相關手續(xù)。

根據(jù)合作協(xié)議,漢龍集團在完成股權收購后,立即通過項目融資貸款5億美元,啟動澳大利亞鉬礦公司的斯賓尼費克斯開發(fā)項目。該項目是一個世界級特大型鉬銅礦,同時也是一個儲量巨大的高品位鐵礦平均含量為40%以上。

國美前董事長黃光裕被以三罪名起訴

曾經(jīng)的中國首富黃光裕在春節(jié)前夕因為內幕交易罪、非法經(jīng)營罪和單位行賄罪被正式起訴,距離黃光裕于2008年11月被拘留已近15個月。

黃光裕的妻子和哥哥也已失蹤,不過他們是否已經(jīng)被起訴,還沒有任何消息。

中國1月大中城市房價上漲9.5%

發(fā)改委統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1月份中國70個大中城市房屋銷售價格較上年同期上漲9.5%,漲幅高于去年12月份的7.8%。

發(fā)改委表示,1月份70個大中城市房屋銷售價格較去年12月份上漲1.3%,漲幅略低于12月的1.5%。

1月份的70個大中城市房屋銷售價格已是連續(xù)第八個月較上年同期上漲。

發(fā)改委稱,1月份70個大中城市新建住宅銷售價格較上年同期上漲11.3%,漲幅較去年12月份的9.1%進一步擴大。

1月份,二手住宅銷售價格較上年同期上漲8.0%,高于去年12月份6.8%的漲幅。

中國將對房地產企業(yè)炒地囤地進行專項整治

國土資源部部長徐紹史近日稱,中國今年將對房地產企業(yè)炒地囤地進行專項整治,以確保房地產市場的穩(wěn)定健康發(fā)展。

他在接受采訪時指出,中國政府將加強對房地產企業(yè)的監(jiān)管,并為他們營造公平競爭的市場環(huán)境。

去年,中國房地產價格的飆升引發(fā)了市場對房地產行業(yè)泡沫的擔憂情緒,凸顯出中國政府在維持經(jīng)濟增長方面面臨的挑戰(zhàn)。

中國鋼鐵行業(yè)集中度增速放緩

2月5日召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會理事(擴大)會議透露,2009年中國鋼鐵行業(yè)前五強占全國鋼產量的比重只有29.1%,離國務院《鋼鐵產業(yè)調整和振興規(guī)劃》提出的到2011年達到45%的目標仍然相去甚遠。

會議發(fā)布的數(shù)據(jù)還顯示,2009年剛鐵業(yè)前五強的集中度僅提高了0.5個百分點,前十強的集中度也只提高了0.9個百分點。

民航局稱國內民航市場恢復良好

中國國家民航局2月發(fā)布的2009年全國機場生產數(shù)據(jù)顯示,國內民航市場恢復情況良好。

據(jù)數(shù)據(jù),2009年,中國境內民用航空(頒證)機場共有166個(不含香港、澳門和臺灣,下同),其中定期航班通航機場165個,定期航班通航城市163個。

客運方面,全國機場累積完成旅客吞吐量4億8千606萬3千人次,比2008年增長19.79%。其中,國內航線完成4億4千900萬9千人次,比2008年增長22.02%。國際航線完成3千705萬4千人次,比2008年降低1.92%。

全國機場去年貨郵吞吐量亦在經(jīng)濟下滑中表現(xiàn)良好,比2008年增長7.04%達到945.6萬噸。國內航線是支持貨郵吞吐增長的主要動力,共完成625.1萬噸,比2008年增長10.85%。其中內地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線為45萬噸,比2008年增長2.45%;國際航線完成320.5萬噸,比2008年增長0.32%。

商務部初步裁定進口美國肉雞產品存在傾銷

2月5日,商務部公布對美白羽肉雞產品反傾銷調查初步裁決,裁定美國應訴公司存在43.1%至80.5%不等的傾銷幅度,未應訴公司的傾銷幅度為105.4%。商務部指出,自2010年2月13日起,進口經(jīng)營者在進口原產于美國的白羽肉雞產品時,應依據(jù)本初裁決定所確定的各公司的傾銷幅度向中國海關提供相應的保證金。

本次調查于2009年9月27日立案,被調查產品為原產于美國的進口白羽肉雞產品。商務部在當天公布的初步裁決中認定,在本案調查期內,原產于美國的進口白羽肉雞產品存在傾銷,國內白羽肉雞產業(yè)受到了實質損害,而且傾銷與實質損害之間存在因果關系。因此決定自2010年2月13日起,進口經(jīng)營者在進口該產品時應按裁決提供相應保證金。

上半年產能利用率回升醞釀通脹壓力

中國銀行研究部發(fā)布的周報顯示,中國產能利用率將在2010年二季度達到2008年時的高水平,從而在上半年逐步滋生通脹壓力。

據(jù)國家統(tǒng)計局1月21日公布的年度宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,2009年12月,工業(yè)增加值同比增幅18.5%,并沒有如市場預期超過20%,且輕工業(yè)與重工業(yè)同比增幅均出現(xiàn)下降。

中國銀行全球金融市場部分析師石磊在接受記者采訪時表示,2009年四季度,工業(yè)企業(yè)產能利用率達到81.5%,比三季度回升了1.6個百分點,“相對于2008年前三季度84%的水平仍然有差距。”

劉明康:信貸增速較高趨勢將很快緩解

中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會主席劉明康稱,未來隨著有效需求得到滿足,商業(yè)銀行貸款增速較高的趨勢將很快有所緩解。

他認為,若未來貸款增速繼續(xù)維持高增長,監(jiān)管部門將進一步采取措施予以遏制。

攜程網(wǎng)6.84億港元購香港永安旅游核心業(yè)務

網(wǎng)上旅行服務供應商攜程旅行網(wǎng)近日稱,該公司計劃出資6.84億港元(合8,800萬美元)收購香港永安旅游(控股)有限公司90%的核心業(yè)務。

攜程旅行網(wǎng)表示,此次投資將大力幫助公司在香港、大陸及臺灣拓展業(yè)務。永安旅游是香港最大的旅行社之一,在香港設有20家分社。

攜程旅行網(wǎng)是大陸網(wǎng)絡旅行市場的領頭羊,其市場占有率是位居第二的對手藝龍網(wǎng)信息技術(北京)有限公司的5倍。攜程旅行網(wǎng)站主要為用戶提供旅店評估、機票訂購及旅店預定等服務,該公司2009年凈利潤較上年同期增長48%,至人民幣6.59億元(合9.700萬美元)。

到2012年中國汽車業(yè)或面臨產能過剩

《日本經(jīng)濟新聞》援引《中國經(jīng)營報》的數(shù)據(jù)稱,到2012年中國14家最大的汽車生產商的總產能將達到2,300萬輛,但屆時需求預計將僅達到2,000萬輛。

報導稱,中國是世界上最大的汽車市場,但據(jù)報導政府已經(jīng)開始調查汽車生產商的擴建計劃,可能會推遲新廠的建設。

中國進出口銀行與安第斯開發(fā)銀行簽署合作協(xié)議

日前,中國進出口銀行與安第斯開發(fā)銀行(簡稱CAF)在北京簽署合作協(xié)議。

該合作協(xié)議的簽署標志著兩行戰(zhàn)略合作關系的正式確立,為雙方探討項目聯(lián)合融資、金融產品、資本市場、人員交流、信息共享等領域的合作奠定了基礎。未來,兩行將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,積極推動中國和CAF成員國的金融、經(jīng)貿往來,促進拉美地區(qū)各國的經(jīng)濟和社會發(fā)展。

上海合作組織或將擴員

2月3日,上合新任秘書長伊馬納利耶夫(Muratbek Sansyzbayevich Yimanaliyev)在履新后的首次新聞發(fā)布會上表態(tài),除了已明確提出人會申請的伊朗和巴基斯坦兩國之外,作為對話伙伴國的白俄羅斯和斯里蘭卡也表示出入會的意愿,并有望在塔什干峰會前完成相關國內程序。

中國2010年汽車銷量有望達到1,500萬輛

商務部市場體系建設司司長常曉村認為,中國2010年汽車銷量可能達到1,500萬輛,實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。

受政府優(yōu)惠措施支持,中國2009年汽車銷量增幅接近50%,令中國超過美國成為世界最大汽車市場。

一些分析師曾表示,中國2010年汽車銷量將大幅放緩,因政府去年采取的刺激措施透支了未來需求,小型車市場受到的沖擊將尤為嚴重。

但常曉村表示,他對今年的銷售狀況持樂觀態(tài)度,預計汽車銷售將依然強勁,因居民收入增加同時汽車業(yè)扶持措施期限延長。

常曉村在新聞發(fā)布會上稱,中國的目標是汽車銷售達到1,500萬輛。他認為實現(xiàn)兩位數(shù)的增長不算困難,但增幅不會像去年一樣高。

統(tǒng)計局:投資和消費拉動09年中國經(jīng)濟增長

中國國家統(tǒng)計局2月初公布的數(shù)據(jù)顯示,政府刺激計劃推動下的投資和消費增長提振了去年的經(jīng)濟增長水平,但由于全球經(jīng)濟滑坡造成中國外貿萎縮,經(jīng)濟增長受到一定牽制。

經(jīng)濟學家們表示,隨著中國復蘇趨勢得到鞏固,政府加大財政支出的步伐將放緩,但私人投資增加和促消費政策的延續(xù)將在今年提振經(jīng)濟增長,貿易也有望對國內生產總值(GDP)做出積極貢獻。

國家統(tǒng)計局稱,包括投資和庫存變化的資本形成為2009年8.7%的GDP增幅貢獻了8.0個百分點,消費貢獻了4.6個百分點,但凈出口對GDP的拉動為-3.9個百分點。

中國2009年城鎮(zhèn)固定資產投資增加30.5%,2008年為增加26.1%,扣除價格因素的社會消費品零售總額實際增加16.9%,2008年為增加14.8%。

中國宣布制裁參與售臺武器的美國公司

1月30日,美國政府決定向臺灣出售總價值近64億美元的武器系統(tǒng)后,中國外交部發(fā)言人馬朝旭表示,中方將對參與向臺灣出售武器的美國公司實施相關制裁。

中國對外經(jīng)貿大學中國WTO研究院院長張漢林認為,中國政府為維護國家安全和核心利益而決定制裁美國相關公司“理由正當”、“依據(jù)充分”。而且制裁針對的是特殊性質的軍品貿易,這是所有國家的通行做法,中國并未針對正常的貿易往來而隨便采取制裁措施。

中國商務部研究員梅新育也指出,基于國家安全和道義理由對特定公司實施貿易制裁,這種做法是一個主權國家的權利,沒有任何一個國際經(jīng)濟組織、國際貿易協(xié)定有剝奪一個主權國家此項權利的規(guī)定。

上海最低工資4月1日起上調15%

上海市委副書記、市長韓正表示,從4月1日開始上海的最低工資線要進行調整??紤]到去年沒有調整最低工資線的因素,今年的調整是在現(xiàn)有的基礎上增長15%左右。

韓正說,調整最低工資線的同時,也會

PMI指數(shù)顯示物價與就業(yè)壓力仍較大

2010年1月的PMI指數(shù)已經(jīng)連續(xù)12個月處于50%以上的擴張區(qū),顯示中國經(jīng)濟在2010年取得了“開門紅”的成績,但更需要注意的是就業(yè)形勢不穩(wěn)定以及不斷上升的物價水平。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會2月1日發(fā)布,1月份,CFLP中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為55.8%,比上月回落0.8個百分點。從該指數(shù)來看,1月份繼續(xù)保持較高水平,比上月略有回落,顯示中國經(jīng)濟今年總體開局良好。從去年下半年以來,工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)顯著回升,目前已達到一個較快增長平臺,下一步可能逐步走向穩(wěn)定。

臺灣去年海外游客數(shù)量創(chuàng)歷史新高

臺灣2009年的旅游業(yè)收入達67.7億美元,海外游客數(shù)量達439萬人次,對長期低迷的臺灣旅游業(yè)而言均創(chuàng)下歷史最高紀錄。這主要得益于大陸游客數(shù)量隨著兩岸關系的改善而增加。

臺灣相關部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,臺灣2009年的旅游業(yè)收入較2008年的59.4億美元增長了14.0%,海外游客數(shù)量較2008年的385萬人次增加了14.3%。

去年,赴臺旅游的大陸游客數(shù)量由2008年的11,782人次增至539,106人次。

中國今年汽車銷量有望達到1,500萬輛

商務部市場體系建設司司長常曉村認為,中國2010年汽車銷量可能達到1,500萬輛,實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。

受政府優(yōu)惠措施支持,中國2009年汽車銷量增幅接近50%,令中國超過美國成為世界最大汽車市場。

一些分析師曾表示,中國2010年汽車銷量將大幅放緩,因政府去年采取的刺激措施透支了未來需求,小型車市場受到的沖擊將尤為嚴重。

但常曉村表示,他對今年的銷售狀況持樂觀態(tài)度,預計汽車銷售將依然強勁,因居民收入增加同時汽車業(yè)扶持措施期限延長。

常曉村在新聞發(fā)布會上稱,中國的目標是汽車銷售達到1,500萬輛。他認為實現(xiàn)兩位數(shù)的增長不算困難,但增幅不會像去年一樣高。

足壇反賭漸入高潮

1月27日,公安部公布了足壇反賭的最新進展,原足協(xié)副主席南勇、楊一民、裁判委員會主任張健強已被依法刑事拘留,現(xiàn)已查明,前足協(xié)聯(lián)賽部工作人員范廣鳴等人通過商業(yè)賄賂買通球員操縱了2006年中甲聯(lián)賽廣州醫(yī)藥對陣浙江綠城的比賽。

從去年10月中旬到今天,因涉嫌操縱比賽、賭球等其它經(jīng)濟問題而接受警方調查的球員、教練、俱樂部官員、足協(xié)官員越來越多,從最初人們所認為的“小魚”,再到現(xiàn)在的“大魚”落網(wǎng),在不到一百天的時間里,公安機關一步步將這股反賭風暴推向了高潮。

工信部首次就新年度鐵礦石談判表態(tài)

在工信部舉行的新聞發(fā)布會上,工信部新聞發(fā)言人朱宏任就新年度鐵礦石談判首次表示,三大鐵礦石供應商應該從行業(yè)的長期利益和根本利益,以及與中國鋼鐵業(yè)界的長期友好合作著眼,盡快達成一個公平合理、雙方都能接受的價格協(xié)議。

他還透露,去年我國鐵礦石進口量大幅增加,進口6.3億噸,同比增長41.6%,對外依存度從2002年的44%提高到69%。

2010年度鐵礦石談判從去年10月開啟以來,多次傳出對中方不利的消息。多家國際投行近期預計,2010年長協(xié)鐵礦石漲幅在30%-50%之間;力拓與必和必拓則撇開中國,尋求與日本鋼企簽下首發(fā)價,試圖以此倒逼中國跟隨。但是對于這些消息,無論是鋼企、中鋼協(xié)或我國鋼鐵工業(yè)的主管部門工信部,都一直未做任何回應,對今年談判表現(xiàn)得十分低調。

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