品牌排行榜

品牌的打造是歷史積淀的過程，不可急于求成，并且有正確合理的品牌運作與宣傳，品牌影響力會有一定的提高。

品牌(Brand)由識別標志開始，是質量、服務、價值和消費理念等內涵的符號化。品牌可以延伸至某種精神內核和價值理念，再延伸至資本市場的某個數字符號，但這仍非品牌的全部。在逐漸成熟的中國汽車市場，新品迭出，產品同質化不可避免。品牌正在成為制造商們的核心競爭力。品牌的力量綜合體現為企業在市場中有形和無形的經營成果，并可以還原為企業的經營過程。

作為一個長期關注民族車企、致力于宣傳“中國品牌”的大型年度車評活動，玲瓏輪胎·“愛我中國車”2009第四屆年度車型的評選在以往各項大獎評出之后，聯合清雪市場研究公司，為中國自主品牌的發展做一個深度剖析，并聯合發布首個“中國品牌品牌動力排行榜”。

本排行榜從市場表現和消費者兩個角度，廣義的重新界定了品牌力量，并將以往偏向定性描述的品牌研究，更改為定量剖析的實用型結果展現。該榜單排名的依據來自兩個方面：

一、品牌動力指數。來源于清雪市場研究公司的品牌全景調查(Brand—SolutionTM模型)。該模型以定量研究品牌在多個維度上的特征、實力為特色，涵蓋了該品牌傳播廣泛度、情感維系強度、品牌高度以及其旗下產品的市場表現力等多方面綜合指標，最終形成的品牌動力指數能體現品牌在自身行業中的綜合實力，該動力指數越大，代表該品牌在當前市場中的全方位實力及潛力越大。

上圖中橘黃色的品牌，都是由此調查提供數據支撐；

二、專家評審。因為部分中國品牌上市時間較短，保有量有限，所以這部分品牌(淺黃色部分)未參與清雪品牌全景調查，其成績由《汽車觀察》“愛我中國車”專家評審組進行專家打分獲得。

從整個排行榜可以明顯的看出兩點：第一，品牌的打造是一個歷史積淀的過程，不可急于求成；第二，有了正確和合理的品牌運作與宣傳，品牌影響力會有一定的提高。

圖中可以看出，一汽奔騰品牌綜合動力指數為27分，在所有自主品牌的排名中位列榜首。而剛推出自主品牌乘用車——風神S30的東風汽車，以26分的成績位居次位。這其中東風在商用車領域的影響以及其悠遠的發展歷史功不可沒，這些因素為東風品牌贏得了大量的選票。緊隨“兩大”之后的，是天津一汽的夏利品牌。而排名較為靠后的，是剛進入轎車行業不久、或者是起步不久的車企。這些企業品牌影響力的缺失，正是缺乏歷史積淀所造成的。

另外，合理和正確的品牌打造也是必不可少的。一汽轎車對奔騰品牌高端、中高級的打造助推了這個品牌的發展，上汽對榮威的打造也讓這個有著英倫血統的品牌迅速在中國獲得很好的認可度，另外奇瑞、比亞迪等企業近些年對于品牌的打造也都十分重視，并取得了不錯的成績。

對于自主品牌影響力的研究和關注，背后是所有人對于“中國品牌”寄予的深切期望。期望自主品牌能在厚積薄發之后，經過艱苦卓絕的打造，形成享譽海內外的“中國品牌”，讓所有人都感受到強大的中國力量!