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5年“最車型”

2010-01-01 00:00:00
汽車觀察 2010年5期

面對層出不窮、紛繁多樣上市新車,五年來,誰是消費(fèi)者心目中的成功車型和失敗車型?誰是最水土不服的車型?本刊聯(lián)合鳳凰網(wǎng)和搜狐網(wǎng),對近五年的車型表現(xiàn)和印象對消費(fèi)者進(jìn)網(wǎng)上投票調(diào)查。當(dāng)然,結(jié)果的背后,“成功者的快樂是相同的,而失敗者卻各有各的不幸。”

近年來我們汽車工業(yè)迅速發(fā)展,從500萬輛到1300萬輛,不僅僅是銷量的增多,還有產(chǎn)品的增多,短短幾年問汽車從帶著光環(huán)的貴族座駕成為平易近人的代步工具。同樣是一件商品,具備其最基本功能之外。汽車同任何其他消費(fèi)品一樣,承載著品牌、風(fēng)格和品質(zhì)等等無法輕易衡量價值。但是不管怎樣,總有那么一些車型,會給人留下不可磨滅的印象。

最成功的車型

中國汽車市場連年的迅猛增長,使得成功的車型有很多。但畢竟有伯仲之分。為此在我們的調(diào)查中,先由業(yè)內(nèi)人士選出一些大家認(rèn)為最成功的車型,然后再進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票,在最成功車型中,我們給出了10款車型,參與投票的人有1717人,比亞迪F3獲得323票,以占總投票數(shù)18.8%的絕對優(yōu)勢取得第一,自然也就成為本欠投票中的最成功車型。

排名第二位的則是廣州本田雅閣,它獲得189票,以占總票數(shù)16.8%的成績?nèi)〉帽敬瓮镀钡诙膶氉?。第三的位置被奇瑞QQ收入囊中,得票272,占總票數(shù)的15.8%。而一汽奧迪A6L獲204票,占總票數(shù)11.9%,位居第四位置。其他六款車型的投票數(shù)都在200票以下,占比不足10%。雖然前三甲車型的得票數(shù)量有所差距,但是在車市里它們都是最成功的,且各有各的成功方式。

最失敗的車型

有成功就會有失敗,汽車也不例外。雖然今年我國車市出現(xiàn)爆發(fā)式增長,但是有些車型依然無法適應(yīng)中國的車市。本次在最失敗率型中被業(yè)內(nèi)人士選出車型有7款,奧克斯獲得493票,占總票數(shù)的2807%,成為了本次調(diào)查中的最失敗車型。而上海通用別克榮御以255票,占總票數(shù)的14.9%,成為失敗之二車型。失敗之三車型則有兩款,分別是東風(fēng)悅達(dá)起亞遠(yuǎn)艦和南京英格爾,所得票數(shù)都是238,占比為13.9%。第四則為東風(fēng)標(biāo)致207,所得票數(shù)為204票,占總票數(shù)的11.996,其他兩款車型則是長安福特老款嘉年華和通用雪佛蘭開拓者,所得票數(shù)分別為187票和102票。雖為失敗車型,但是卻各有各的失敗之處。

最山寨的車型

不知從何時起,我國刮來一股山寨風(fēng),從最初的手機(jī)、服裝,到后來的相機(jī)、電腦。不知從何時起,中國最龐大的產(chǎn)業(yè)也卷入到這股風(fēng)當(dāng)中。本次調(diào)查中入圍的山寨車型有8款車型。

山寨之主非雙環(huán)莫屬,入圍的雙環(huán)車型有兩款,分別為雙環(huán)CEO和雙環(huán)小貴族,其中雙環(huán)CFD以374的得票數(shù)、占總票數(shù)的21.8%居于山寨之首,而雙環(huán)小貴族則以255票,占比14.9%位居第四,比亞迪F8以306票、占比17.8%坐上山寨第二把交椅,而奇瑞QQ以272票、占比15.896成為山寨三當(dāng)家的。

剛剛出道不久的力帆320則被封為軍師,以221票、12.9%位居第四位。中國汽車目前擁有的品牌很多,真正完全涉及到山寨汽車的品牌其實并不多,這幾個品牌已經(jīng)形成了自己的自主山寨文化。換句話說,它們現(xiàn)在就是寨主!

最水土不服的車型

中國車市的爆發(fā),讓世界嗅到了這塊大蛋糕的味道,世界車企紛紛來華落戶,推出新車型,本地化生產(chǎn)來搶占市場。一方水土養(yǎng)育一方人,而這些遠(yuǎn)道而來的車型能夠很快適應(yīng)中國的水土,在這里生存發(fā)展卻不是每款車型都能做到的。

本次調(diào)查中入圍的車型有7款,一汽一大眾開迪以408票、占比23.8%的絕對優(yōu)勢成為在婆家最水土不服的媳婦。水土不服之二則是克萊斯勒300C,他的得票是374票,占比21.8%,第三名則是東風(fēng)雪鐵龍畢加索,他的選票是232票,占比18.8%,水土不服之四是一汽豐田普銳斯,所得票數(shù)是204票,所占比例為11.9%。其余三款則是一汽一大眾高爾夫(第四代)、東風(fēng)雪鐵龍塞納和一汽豐田威姿。所得票數(shù)都在200票以下,所占比重也都在10%以下。

最具爭議的車型

中國車市的車型雖然很多,但是能夠引起爭議的車型并不多,但是這些不多的車型也是車市茶余飯后的話題。在本次調(diào)查中,最具有爭議的車型我們給出的是:一汽銳志、廣汽豐田漢蘭達(dá)、廣汽豐田凱美瑞、吉利美人豹、東風(fēng)雪鐵龍C2。這些車型投票結(jié)果和我們最初的預(yù)測不謀而合,吉利美人豹833票、占總投票數(shù)的48.5%成為最具爭議的車型。

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