四川廣元:紅色老區的新發展

說起廣元，可能每個人都不會感到陌生。在歷史上，她被稱作利州，是中國古代唯一的女皇帝——武則天的故鄉。她也是“5·12”汶川大地震中受災最嚴重的災區之一，一片片廢墟向世人訴說著她的哀痛。而如今，重建后的廣元，在川北大地上正描繪著一幅幅氣勢磅礴的山水流動畫，映射出她發展的巨大變化。

“蜀道之難”已成過去

劍門蜀道，是指從陜西勉縣的金牛峽開始、越過大巴山、橫跨嘉陵江、途經無數重鎮、綿延曲折千里的一條險道。“黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀緣。蜀道之難，難于上青天。”唐代大詩人李白曾在他的詩中這樣形容過。都說廣元是四川的門戶，古時的廣元，扼守要塞，拒敵于關外;而現代的廣元，打開大門，迎來送往，交通發達。從解放初期只有一條馬路一條街，到新中國第一條電氣化鐵路干線——寶成鐵路的貫通，再到成綿廣高速公路的建成通車，如今的廣元，已經形成公路、鐵路、水路和航空運輸同步發展的綜合立體交通運輸網絡，讓人感嘆、發愁的“蜀道” 已然成為過去。

在經濟全球化的新時代，“蜀道”的含義被提升到了前所未有的高度。通道帶動通道經濟，正在建設中的廣元綜合交通運輸網絡，也必將縮短廣元與發達地區的空間距離，增強廣元對周邊地區的集聚能力和輻射能力，提升廣元在西部經濟發展中的地位。廣元市委書記羅強這樣說:“交通改善以后，不僅僅是一個行路方便的事情，我覺得最后蜀道的意義，實際上是體現在我們發展的理念、發展的思路，包括發展的模式上，真正地走出盆地，跟全國對接。特別是我們位于‘關中天水經濟區’和‘成渝經濟區’之間，區位優勢就會更加明顯。”統籌城鄉經濟發展，強力打造西部綜合交通樞紐廣元次級樞紐，是廣元人民千年期盼的夢想，也是將廣元建設成為開放型城市、現代化城市，建設成為全省經濟發展高地的科學決策和宏偉目標。

飲水思源，不忘老區

廣元在紅軍時期曾是川陜蘇區的后期領導中心，是川陜蘇區西線主戰場。紅四方面軍曾在這里駐扎過兩年四個月，并從這里橫渡嘉陵江開始長征……一個個至今耳熟能詳的革命故事發生在這里。

改革開放以來，在中央、省的領導和支持下，廣元革命老區的黨委、政府和干部群眾弘揚紅軍精神，“寧愿苦干，不愿苦熬”，建設老區，發展老區，經濟社會有了很大的發展。但是，由于受諸多因素的制約，加之受“5·12”特大地震的影響，現在仍然是連片貧困地區。廣元老區人民迫切需要扶持，通過連片開發和重點幫扶，推進廣元老區加快發展、科學發展、又好又快發展。廣元市委市政府也一直堅持不懈致力于革命老區的建設，發揚紅軍精神，不等不靠，詳細規劃，建設老區。

爭創國家森林城市

利州三月，春回大地，廣元市迎來了災后的第二個春天。從2009年初廣元市提出創建森林城市以來，一切工作都開展得井然有序，他們大力實施城區綠化、城周綠化、兩網綠化、森林保護、生態旅游、村鎮綠化等十大工程，努力構建生態體系。城市森林是在迫切需要改善城市環境和滿足城市居民對森林多種需求的時代背景下發展起來的，是城市生態化發展的必然產物。早在建市之初，廣元就確立了生態立市的長遠發展戰略，奮力打響“五年消滅荒山、十年綠化廣元”攻堅戰，生態環境得到快速改善。近幾年，全市上下進一步加快了建設“生態廣元”、構筑嘉陵江上游生態屏障的步伐。廣元市委副書記、市長馬華指出，創建國家森林城市，是改善民生、加快經濟社會發展的需要;是統籌城鄉生態建設、夯實生態屏障的需要;創建國家森林城市，是擴大生態容量、促進可持續發展的需要。

大力發展紅色旅游

廣元是一片紅色的熱土，在這里，您可以隨時感受到革命歷史的氣息。廣元自古為南北交通要道，著名的“古蜀道”、“金牛道”、“米倉道”就集中在這一區域。基于廣元市是革命老區以及其地形、地貌得天獨厚的優勢，廣元市委市政府極力發展紅色旅游，追思革命先烈，傳承紅軍精神。70多年來，紅軍精神薪火相傳，成為老區人民的力量源泉。廣元市舉全市之力，集全民之智，科學開發紅色文化資源，不斷完善旅游要素體系，加大對外宣傳促銷力度，扎實推進區域合作共贏，精心打造“中國紅軍城”旅游品牌，加快紅色旅游發展進程。紅色旅游資源是革命先烈留下的寶貴財富，在加速開發建設的基礎上，廣元市逐步建立了紅色資源生態博物館等產業，增加自身的造血功能，真正達到把紅色文化資源優勢轉化為資本優勢和產業優勢，實現廣元跨越式、可持續發展。

注重低碳經濟持續發展

廣元市素有“雞鳴三省”之稱，是嘉陵江上游的重要生態屏障。打生態牌，走生態路，生態上游的地理區位和所處的發展階段，決定廣元必須發展低碳經濟。作為川北天然氣主要富集地，廣元將依托天然氣資源，以天然氣發電，天然氣制烯烴、乙炔、合成油等大型天然氣綜合利用項目為重點，走低能耗、低污染、低排放的新型工業化道路，加快建設天然氣綜合利用工業園區，加快天然氣綜合開發利用，堅持走低碳經濟之路，努力促進廣元可持續發展。廣元市委市政府還特別重視在全市推廣低碳理念，倡導全市市民綠色消費，低碳生活。讓低碳生活方式進社區、進學校、進機關、進家庭、進企業，著力控制碳排放。