“量產”的詞匯學意義

先看例句：

①我國最大馬力拖拉機開始量產。(人民網—《人民日報》2005年10月24日第16版)

②臺三個月后量產流感疫苗。(人民網—《人民日報·海外版》2009年5月5日第3版)

③“空中小轎車”開始量產。(人民網—《人民日報·海外版》2006年12月9日)

④在剛剛閉幕的上海車展上，幾乎所有國內廠家都推出了電動汽車。幾乎所有廠家都高調宣布，它們的量產電動車將在明后年投放市場。(王政：電動車熱的冷思考。人民網2009年5月6日)

⑤大眾最瘋狂的計劃：布加迪威龍今年9月量產。(人民網一《人民日報》2005年2月24日)

⑥據《重慶晚報》報道：日前，位于重慶市西彭的西南鋁業公司傳出喜訊——制罐材料研發取得突破，已具備量產能力，鋁制易拉罐從此實現中國造。(人民網2009年4月30日)

⑦我首款最新混合動力系統的油電混合動力轎車量產。(人民網—《人民日報·海外版》2007年12月14日)

以上實例告訴我們，人們以前的習慣說法“批量生產”由于詞語緊縮而迅速詞匯化。盡管“量產”與“批量生產”的理性意義完全相同，“量產”就是“批量生產”的意思，語法上也大同小異，二者的語法位置基本相同，只是“量產”可以直接作定語，如例④⑥，而“批量生產”作定語時后面需加“的”；但是，語用的求簡原則使得人們更易接受“量產”。我們相信，用不了多久，“量產”便會被現代漢語類詞典收錄，從而取得詞的正式戶口。

“量產”是詞匯化的結果，除了有詞匯化的意義外，更給我們一個詞匯學上的啟發，那就是詞語緊縮是詞(或語素)的意義增多的重要途徑之一。查《古代漢語詞典》(商務印書館1998年12月第1版)，“量liang”的義項有：①量器，如升、斗、斛等；②容量，限量；③度量，氣量；④估量，衡量；⑤量詞，雙。查《現代漢語詞典》(商務印書館2005年6月第5版)，“量liang”的義項有：①古代指測量東西多少的器物，如升、斗等；②能容納或禁受的限度；③數量，數目；④估量，衡量。以上兩部詞典清楚地告訴我們，“量”以前還沒有“批量”的意思。但我們堅信，隨著“量產”的深入人心，隨著“量產”的收入詞典，“量”必然會增加一個義項“批量”；“量”又是一個較能產的語素(詞)，于是“批量”意義的“量”以后恐怕不止“量產”一個成員，“量×”會隨著語用需要而不斷添丁。關于這一點，“工程師”意義的“工”早已給了我們證明。查商務印書館1983年1月第2版的《現代漢語詞典》，此時的“工”還沒有“工程師”的意義，這時“工”的義項只有：①工人和工人階級；②工作，生產勞動；③工程；④工業；⑤一個工人或農民一個勞動日的工作；⑥(～兒)技術和技能修養；⑦長于，善于；⑧精巧，精致。而到了1996年7月第3版時，“工”卻有了“工程師”的意義，從而增加了“工程師”這個義項：①工人和工人階級；②工作，生產勞動；③工程；④工業；⑤指工程師；⑥一個工人或農民一個勞動日的工作；⑦(～兒)技術和技能修養；⑧長于，善于；⑨精巧，精致。并且，“工程師”意義的“工”很能產，“張工”、“李工”“高工”等“×工”只要需要就可出現。很顯然，“工”取得“工程師”的意義就是詞語緊縮詞匯化的結果，是語用求簡原則讓人們將“張工程師”、“李工程師”、“高級工程師”緊縮成了“張工”、“李工”、“高工”，久而久之，“工”便有了“工程師”的意思，“工程師”也就成了“工”的一個新義項，后來被詞典收錄，便取得了正式戶口。

大家知道，“詞的多義性是語言歷史發展的必然結果。一個詞在新出現時一般是單義的。但是。由于語言中的詞同客觀事物比較起來，數量總是有限的，隨著客觀事物的發展和人們對客觀事物認識的深化，不可避免地要用原有的一些詞來表示有關的其他一些事物。這就造成了詞的多義現象”(胡裕樹主編《現代漢語》增訂本，上海教育出版社1987年6月第4版)。但是這里所說的還只是詞(語素)的意義增多的外部原因，詞(語素)的意義到底是如何增多的，有哪些途徑等，還需要從語言的內部去找原因。漢語有古今之別，古漢語詞匯以單音節為主，這時單義詞變成多義詞當然離不了比喻、引申等方式。語言在追求簡省的同時也要求明確，于是漢語詞匯有了復音化(主要是雙音化)趨勢。所以，這時漢語中詞的意義增多，音節伸長恐怕也是途徑之一。據《古代漢語詞典》(商務印書館1998年12月第1版)，“揮”的“散發”義當與“發揮于剛柔而生爻”(《周易·說卦》)有關；“弄”的“欺侮，作弄”義當與“于是秦王乃見使者，曰：‘趙豹、平原君，數欺弄寡人”’(《戰國策·趙策四》)有關；“將”的“扶持，扶助”義當與“爺娘聞女來，出郭相扶將”(《木蘭辭》)有關；“仰”的“仰視”義當與“不仰視天而俯畫地”(《史記·魏其武安侯列傳》)有關；“化”的“焚燒”義當與“昔者先王……未有火化，食草木之實，鳥獸之肉，飲其血，茹其毛”(《禮記·禮運》)有關；“空”的“天空、空中”義當與“孤帆遠影碧空盡，惟見長江天際流”(李白《送孟浩然之廣陵》)有關；等等。而到了現代漢語階段，言文一致，概念的最初表現形式許多時候往往用的是短語形式，音節繁復。而人們使用語言在保證了意義明確的前提下，總要盡量追求簡省，同時，人們的語用惰性也總是希望把現成的東西固化下來，作為下次使用時的現成構件。于是現代漢語中詞語緊縮便大行其道，許多的成語和雙音節詞就是這么產生出來的。久而久之，詞語緊縮也就像比喻、引申等一樣，成了詞(語素)的意義增多的途徑之一。事實上，語用就是一個讓詞的音節不斷伸、縮(伸長、縮短)的過程，伸長是為了豐富、明確，縮短則是為了精練、簡潔。而就在這詞語音節的不斷伸縮過程當中，有時就造成了詞(語素)的意義的增多。所以，從漢語的發展歷程來看，詞語音節的伸長或縮短都應該是詞(語素)的意義增多的途徑之一。

至于“批量生產”為什么不緊縮成“批生”、“批產”或“量生”等的形式，那與人們的緊縮習慣有關，這里我們不打算多談。我們要說的是，“批量”緊縮成“量”就增加了“量”的義項，如果能緊縮成“批”，那增加的當然就只能是“批”的義項了，而這與我們前面所說的詞語緊縮是詞(語素)的意義增多的途徑之一并不矛盾。而“生產”緊縮成“產”從而讓“產”增加一個“生產”的義項，這個工作在很久以前就完成了。我們手頭沒有第1版的《現代漢語詞典》，第2版上的“產”就有了“生產”這個義項：①人或動物的幼體從母體中分離出來；②創造物質或精神財富，生產；③出產；④物產，產品；⑤產業。這又一次證明了詞語緊縮是詞(語素)的意義增多的途徑之一這個道理。

這就是“量產”給我們的啟發。由此我們可以推知，現代漢語詞典中某個詞(語素)的某個釋義如果就是其緊縮前的短語形式，那么，它的這個義項一般就是通過詞語緊縮而來的，是短語詞匯化的結果。它也可以讓我們預知，像現實生活當中經常聽到的“劉局”、“王隊”等說法，久而久之，是會分別增加“局”、“隊”的“局長”、“隊長”義項的。詞語緊縮是詞(語素)的意義增多的途徑之一這條規律，應該有其詞匯學意義，應該引起我們的重視。