由于工作關系,我經常與一些個體運輸車主打交道。時間一長,就發現:有的車主貨源不斷,一天到晚有跑不完的生意;而有的車主卻常常沒有生意可做,一天到晚守個空車干等著。這是為什么呢?
一次,我到省城提貨,請了一輛大貨車,自己押車前往。途中,我把心中的疑問提出來,問車主是什么原因。
車主說:“其實你問的這個問題,也正是我以前曾一直納悶的,不過我后來弄明白了……”車主一番細說,終于幫我釋疑解惑。只聽這位車主說,剛跑運輸那會兒,他總是習慣把車停在停車場等貨源,每送完一車貨后,又趕緊跑回去再等下一車貨源。這樣,運氣好的時候,兩三天能接一車貨;運氣不好的時候,一連七八天一車貨都接不到;有時好不容易等到一個貨主上門,人家又往往把價錢壓得很低,結果一算沒錢賺就干脆不做了。這樣越等越沒貨,越等越被動。
看著有的同行一天到晚有跑不完的活兒,這位車主心里真不是滋味,便想:不能再這樣等下去了,省城有那么多貨運信息部,為什么不主動出去找呢?于是他心一橫,硬是把個空車開到省城去了。剛到那里,還沒等他去打聽貨源,就有貨主自己找過來了,問送不送外地貨?他想管它外地不外地,先跑起來再說!于是,他就把貨送過去了。一到目的地,剛卸完貨,那貨主見他還夠意思,又主動幫他介紹了當地另一家貨源。等他把這車貨送到新地點時,不料又有貨主主動找上來……
這樣一車接一車,貨源不斷,轉了一大圈,有時竟然還能從外地接貨拉往本地。“越是閑著,越是沒生意;越是忙,越是貨源不斷,有時一連跑出去十幾天甚至二十幾天,生意多得都快做不過來了。跑一大圈回來之后,一問在家的有些同行,他們仍是像我在家時一樣,兩三天才能接到一車貨。而我一算,跑這一圈下來,收入至少要超過他們三倍。所以我后來,在家沒有生意的時候,就把車開出去,一準在外面有跑不完的活兒。我感覺,生意找忙人呀!”最后,車主欣喜地這么說。
生意找忙人,車主的話讓我回味良久。難怪有的人一天到晚“等”不到生意,而有的人生意卻多得忙不過來。的確,無論做什么,坐在家里,就如同自己“隱藏”著自己,商機怎么能“找”到你呢?怎么辦?那就先跑起來再說吧。