豐田在美緊急公關

本報特約記者 張書暢

原定于10日就豐田問題召開的美國國會聽證會，受美國東部地區暴風雪影響推遲至24日。這給了豐田更多喘息時機。美國媒體披露說，豐田趁此機會，在美國多管齊下，展開了密集的危機公關活動。

美聯社11日報道說，在公開場合，豐田公司一直播放道歉電視廣告，發誓要贏回消費者的信任。但在背后，這家公司費盡心機打聽美國國會的調查情況，而且如果可能，也許會試圖操控美國國會的調查。“這一切都是這家世界最大的汽車制造公司在努力挽救曾經的金字招牌”。

報道披露，面對美國國會的質詢和政府調查，豐田正通過律師和說客全力挽救自己的名聲。豐田的秘密戰略包括，一直試圖左右即將在國會舉行的聽證會，而且要借鑒一些有過同樣經歷的公司的經驗和教訓。負責調查豐田問題的美國眾議院小組委員會主席巴特·斯圖帕克說，豐田的代表造訪過他的辦公室，想探聽口風，“他們向我打聽，‘你們會問我們什么問題？你們會對這件事怎么處理？”

豐田拒絕透露計劃的細節，公司發言人辛迪·奈特只是通過電子郵件告訴美聯社說，通過雇用更多的說客、律師以及公共關系專家“壯大我們的隊伍”，與監督機構和立法者合作，向著成功召回努力邁進。據報道，豐田去年曾花費400萬美元在美展開游說，即使在為了油門故障問題和聯邦官員進行談判時，其北美子公司還向民主黨和共和黨州長協會各捐款5萬美元。

分析人士表示，豐田預計會向老盟友求助，那就是豐田設有工廠或辦公室的美國各州的立法者。據全美汽車經銷商協會發言人伍德說，豐田公司也正鼓勵經銷商與地方國會議員聯系。美國1200個豐田經銷商中的60個計劃本周拜訪華府，他們將要傳達的信息是：豐田在美國雇用了3.4萬名員工，經銷商和零部件供應商另外提供了16.4萬個就業機會。同時，豐田還有23名員工將從美國各地的工廠飛往國會與立法者會面，強調生產零部件和生產車輛的人都注重質量。

美國MSNBC披露說，負責調查豐田召回事件的美國國會參議院商務、科學和運輸委員會主席杰伊·洛克菲勒與豐田的關系可以追溯到上世紀六十年代，而另一位調查員美國眾議院能源和商業委員會的簡·哈曼至少擁有11.5萬美元的豐田股票。有人擔心，友好的立法者可能會限制國會聽證時間，問一些有利的問題，讓豐田官員有機會為自己辯解。▲