孫壯志
中石化勝利油田分公司現河采油廠綜合大隊,山東 東營 257000
筆者所在單位是為現河采油廠提供生產保障服務而成立的后勤生產服務綜合大隊,主要工作是承擔井下工具的收送和油井洗井、試壓,作業井架搬家等任務。我單位有門類繁多的油田特種車輛。采油廠生產任務重,作業井次頻繁,井場分布廣,跨越地域距離大,分布在東營市的東營區、廣饒縣、墾利縣和濱州市的博興縣等,井場路面差。因此,遇到突發事件,科學合理的調度特種車輛應急處理顯的非常重要。
應急處理系統的指導思想是以《中華人民共和國突發事件應對法》重要思想為指導,體現以人為本,把保障職工群眾生命財產安全作為重大突發事件應急處理的首要任務。真正將“安全第一,預防為主”方針落到實處。建立統一指揮,職責分明,反應有序,處置有力的應急處理體系。
采油廠生產過程中,由于地質原因、工藝問題、自然災害等因素都可能引發突發事件發生,而且據有不可知性、不可預測性和危害大等特點,如果處理不當、不及時,可能造成的災害或使環境災害擴大。及時準確合理的安排調度特種車輛處理突發事件就顯得萬分重要和緊急程度了。結合當前生產和現有條件,我們采用采油廠現有的“生產管理系統”平臺和特種車輛都裝有“GPS技術”平臺,組織機構及職責分工、建立應急處理預案,應用通訊手段,打造出特種車輛應急系統。
系統有3大部分組成,采油廠現有的采油廠“生產管理系統”平臺,“GPS技術”平臺,應急預案系統啟動。

特種車輛應急系統網絡示意圖
1)利用“生產管理系統“平臺,了解特種車輛運行狀態,確保突發事件,就近合理安排特種車輛搶搶險需要,生產管理系統是采油廠生產辦開發的采油廠各單位生產進度匯報平臺。這個平臺及時準確的反映每個作業井的工作進度及遇到的問題。為我們了解特種車輛作業情況提供了及時準確的信息。突發事件,搶時間最重要,可根據采油廠生產辦調度指令,綜合大隊調度啟動突發事件預案,并向大隊值班領導匯報。本著就近原則及時準確調度特種車輛使用,避免出現誤工現象,為搶險贏得時間。2008年9月16日,官2-2單井拉油車,由于進井場道路泥濘被陷,井場油罐快滿,出現油冒大罐險情,相關工作人員接到采油廠生產辦調度指令后,通過“生產管理系統”了解在該井3公里的地方官114有推土機在推井場,及時調度推土機到官2-2井保拉油車。因為搶險車輛及時到位,所以避免了油冒罐險情。
2)利用車輛“GPS技術”平臺,隨時掌握車輛動態和位置,確保搶險特種車輛及時到位,大大提高工作效率。“GPS技術”平臺是采油廠安全科對采油廠車輛安裝的一種新型技術,它能監控和記錄車輛行駛路線,可隨時掌握車輛所在位置,為我們監控特種車輛行駛路線,工作地點提供了及時準確的資料。根據車輛的位置確定調度對象和分配任務,高效、科學、規范的突發事件應急處理。例如,2008年5月12日,河31-60井正在作業,發生作業井出油險情。相關工作人員接到采油廠指令后,利用車輛“GPS技術”平臺,發現有1套路過該井去河146-11井沖砂的特種車輛,及時聯系調度這套特種車輛搶險洗井。由于搶險及時,從而避免了一次環境污染事故。
3)應急處理預案平臺。首先建立綜合大隊應急小組,確定應急小組人員組成,指定應急特種車輛和搶險物資。對突發事件進行4類等級劃分,設定相應處理方案集成在大隊調度專用電腦里,一類為重大災害類,如井噴,化學品泄露等,就近調集所有特種車輛去現場,組織應急小組搶險。二類為緊急事故,如泄油事故等,就近調集所有特種車輛去現場,組織應急小組做準備。三類為突發事件,組織應急小組去處理。四類為惡劣天氣類,出現惡劣天氣,綜合大隊就啟動應急預案,加強人員值班,安排搶險特種車輛做準備。
4)突發事件應急處理制度和通訊保障。做好重大突發事件應急處理制度。(1)重大突發事件發生后,必須及時逐級上報大隊領導并做好詳細記錄。(2)做好應急物資的管理,任何單位和個人不得擅自挪用、擠占應急救援物資和設施。(3)相關部門、人員的職責分工和通訊聯系。與廠生產調度和大隊基層隊,設立專用網絡電話。與特種車輛操作員利用“GPS文字系統”和手機通訊溝通。保持通訊暢通。(4)應急預案演練制度,每個季度,對突發事件進行一次演練,發現問題,解決問題。
從以上的分析可以看出,特種車輛應急系統的特點是高效、科學、規范的突發事件應急處理。在調度指揮系統上集成應急預案,可以在突發事件發生時,調度人員啟動相應預案,科學組織,避免調度值班人員遇突發事件慌張,無從下手的局面。系統運行過程中的注意事項是有關的生產調度人員要24小時在崗,調度指令要清晰明了。確保信息與指揮的暢通。接收采油廠生產辦調度指令和大隊領導指令后,同時簡要詢問險情、地址、需要的特種車輛類型數量,并做好記錄。動作迅速、準確啟動相應突發事件預案,組織好搶險任務的完成。充分發揮突發事件應急系統的智能化,反應快的特點。