中國陸戰之王傲視全球

編者按：中國自行研制并已裝備部隊的99式及其最新發展型99A2型主戰坦克，在攻擊和防護性能、大功率發動機、火控系統。復合裝甲瀲及作戰能力等方面，堪與西方坦克媲美，且價錢便宜，頗受第三世界國家歡迎。

在林林總總的武器裝備中，中國只有兩種主戰裝備與世界發達國家同處在頂級水平，其中之一是99A2型主戰坦克。在國慶60周年閱兵武器方陣中，排在最前列的正是這種坦克，威武雄壯配以嚴整的陣容，以極帥的姿態接受檢閱，至今仍激蕩在每個中國人的心中。

自行研制第三代99式坦克

99A2式主戰坦克是中國99式主戰坦克的最新改進型，與中國先前裝備的坦克相比，99A2的優勢主要體現在機動性更強(裝備了功率更強大的1500馬力渦輪增壓柴油發動機)、火控系統更先進、防護力更高(炮塔前部采用了與德國“豹”Ⅱ類似的楔形設計并加裝反應裝甲)，同時坦克的防護裝甲采用模塊化設計，一旦受損可以很快更換。

20世紀80年代以來，世界各國裝備的主戰坦克大部分已經進人了戰后第三代?！氨雹?、M1A2等西方主戰坦克的火力性能、機動性能和防護性能已經達到登峰造極的地步。

正是由于這個原因，西方主戰坦克的每一步提高，性能的微小改進都必須花費高昂的成本。另一方面，前蘇聯解體，西方壓力驟減，研制更先進坦克的壓力并不迫切。此外，冷戰時期，西方大量裝備先進坦克，采用未來更先進坦克更新這批裝備費用不菲。正是上述三種原因，西方主戰坦克的技術開始停滯不前，中國利用上世紀90年代的10年時間加緊研制，終于趕上并在某些技術上超越了西方現役主戰坦克。

中國研制并裝備的第二代主戰坦克80式、85式已開始采用了西方坦克技術，為盡快趕上西方第三代主戰坦克打下了一定基礎。而對于第三代坦克是使用西方坦克設計還是蘇式傳統風格，中國內部曾產生了討論。由于中國己經獲得了蘇聯下一代主戰坦克的技術，再輔以某些西方更先進的坦克技術(比如來自“豹”Ⅱ坦克的部分技術)，因此中國最終決定以蘇式設計為基礎開始研制第三代主戰坦克，項目工程代號WZl23。由于i989年開始的西方對華武器禁運，中國決定完全使用自己的力量開始研制第三代主戰坦克。

1998年第三代坦克初步研制成功并開始小規模列裝部隊，到1999年，新型主戰坦克參加了國慶大閱兵，被稱為98式坦克，1999年定型后正式被稱為ZTZ99式主戰坦克。

行進間2000米命中率85％

99式主戰坦克火炮向前時全長約10米、寬約3.5米、高約2.4米。與以往的國產坦克相比，99式主戰坦克的幾何尺寸增大了許多，為容納125毫米火炮、大功率發動機、先進火控系統等設備提供了條件。99式坦克的車重超過50噸，加上大量應用復合裝甲，防護水平比80系列坦克有了質的飛躍，達到西方第三代主戰坦克的水平。與解放軍傳統坦克不同，在外觀上、99式的炮塔沒有采用蘇式傳統的圓形鑄造炮塔，而是采用焊接結構的西方式炮塔。M1A2、“豹”Ⅱ、“挑戰者”等西方三代坦克正是因為采用這種炮塔，確立了對俄制T-72、T-80坦克的防護優勢。

99式裝備了自動裝彈機，所以乘員數量僅為3人，配備了50倍口徑的125毫米大口徑滑膛炮，可以發射脫殼尾翼穩定穿甲彈、破甲彈、榴彈和炮射導彈。彈藥基數估計超過40發，最大發射速度可以達到10發／分鐘。使用鎢合金脫殼尾翼穩定穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿890毫米的均質裝甲，而使用貧鈾穿甲彈時，同距離穿甲能力達960毫米以上。99式主戰坦克探測距離可達7～9千米，惡劣氣候條件下仍能達到3～4千米，行進間對2000米外目標的首發命中率達85％，車長具有超越射擊能力。

火控系統成就令西方震驚

火力控制系統是99A2最大的成就之一，采用了整體組合形式的獵一殲指揮儀作戰控制系統。99式坦克的火控系統包括瞄準手和車長使用的瞄準儀(配備單獨的穩定裝置)、激光測距儀、熱成像儀、數字化彈道計算機、武器穩定儀、大量的傳感器(負責搜集大氣條件、炮管損耗等數據)、目標自動追蹤系統和配備有彩色顯示器的多用途車長操作臺。熱成像儀獲取的圖像可直接傳送到車長和瞄準手面前的彩色顯示器上(放大倍數為11.4倍和5倍)。另外，99式坦克還裝備慣性和衛星導航系統，接收到的信息同樣也可顯示在車長面前的顯示器上并與電子地圖相疊加。該型坦克還配備了現代化的無線電臺。

99式主戰坦克上安裝了先進的下反穩像式火控系統，該系統屬于指揮儀型數字式坦克火控系統。它通過一個二自由度陀螺儀穩定瞄準鏡中的下反射棱鏡來實現炮長瞄準線的雙向穩定。在瞄準時，炮長操縱瞄準鏡，使瞄準線瞄準跟蹤目標，則火炮隨動于瞄準線。當炮長在坦克行進間從瞄準鏡向外觀察目標時，瞄準鏡中的目標和背景幾乎是不動的，極大地方便了炮長在坦克行進間進行射擊，而且射擊時只需一次瞄準。

防穿甲能力達1200毫米

99式坦克裝配有厚度為220毫米、傾角為68度的復合裝甲，再加裝了前部的楔形模塊化裝甲，正面的防護達700毫米，車體防護能力相當于500~600毫米厚的均質鋼裝甲。由于在炮塔和車體上加裝新型主動反應裝甲，抗穿甲和破甲彈的能力可達1000-1200毫米。更先進的99A2主戰坦克，防護能力遠勝俄羅斯最先進的T-90式坦克。

除了裝甲防護，99式主戰坦克在炮塔兩側擁有10具發射筒，可以發射煙幕彈制造煙幕干擾敵方。另外，將燃油噴入排氣管，99式坦克可以制造可持續4分鐘、長達400米的煙幕。

機動性能美國坦克無法媲美

99式坦克的動力系統采用WR703／150HB系列柴油機，這種發動機是從德國MTU公司MB870系列V型液冷柴油發動機的基礎上發展而來的，發動機輸出功率可高達1500馬力。對99式坦克超過50噸的戰斗全重來說，該發動機可以提供較高的機動性能。99式坦克采用了扭轉彈簧懸掛系統，最大公路時速可以達到70～80千米／小時，0～32公里加速時間僅需12秒，最大行程可達450公里。

但是，美國最當紅的中國問題分析員，美國國家防務亞洲問題分析評測顧問卡爾·索羅斯認為，中國產99式主戰坦克，它的作戰能力已經超越了我們所能承載的想像。中國研制99式坦克時，并沒有按照俄羅斯專家提議的方式，“以俄羅斯T-90M坦克為藍本”。中國人希望下一代主戰坦克是完全自主的產品，而99式坦克并沒有沿襲俄羅斯坦克的一貫風格，它似乎更加接近西方化的產物。對比“豹”HA6我們會清楚地知道，99式坦克炮塔裝甲為前傾角斜面設計，這是已經被世界公認為最好的前端炮塔防御。

在其動力系統上，中國99A2主戰坦克已換裝1500馬力的大功率發動機替換早期使用的1200馬力發動機，這將進一步提高它本身己經具備的極高的作戰機動性能。目前，根據中國官方媒體公開的數字，它的最大公路時速為80公里，最大行程為600公里，越野作戰機動時速不小于55公里。這樣的機動性能，無論是俄羅斯的T-90，還是美國陸軍目前裝備的最先進的MIA2主戰坦克都無法媲美。

光瞄系統摧毀敵人眼球

99A2坦克的一大亮點在于其裝備的JD-3型激光主動對抗系統。該系統由電腦控制器、跟蹤轉臺及隨動系統、激光壓制儀、熱成像／激光測距儀、干擾機(氣體激光發射機)組成。當該系統接受到來自敵方坦克的激光束后，警報系統會迅速發出信號，以使炮塔迅速轉向激光發射源。之后JD-3系統會發射出一束強度較弱的激光，以確定目標的準確位置。接下來，激光束的強度會在短時間內突然增加到非常危險的水平，導致敵方的光學設備失效或操作人員視力受損。

中國99式坦克在其炮塔后部安裝了l部激光頂置系統，與俄羅斯產的“衛士”I型外觀十分類似，但它并非是“完全的仿制品”。早在研制90式裝甲車的階段，中國就曾在其中一個型號的變型車上安裝了1部自行沒計的二代激光視覺對抗系統。它的主要作用是：協助主戰坦克，在戰區以軟手段摧毀對手的光一瞄系統，包含了紅外、紫外、微光等系統。因此，這等于給予了99式坦克一個“挖別人眼球”的恐怖能力。它的最大作用距離，目前來說看法不一。中國官方自稱作用距離為2000米，而來自俄羅斯的報道稱2500米。但是，美國陸軍裝備的主要供應公司——凱迪拉克·蓋奇公司在2003年引進俄羅斯產品的試驗中表明，在良好氣候條件下，它的最大作用距離可以達到3500米。這樣看來，99A2可以在與其主炮相同的作用距離上摧毀你的“眼球”。

目前，在世界上最知名的主戰坦克中，類似法國的“勒克萊爾”、美國陸軍的“艾布拉姆斯”、德國“豹”ⅡA6、英國的“挑戰者”Ⅱ和日本90式等主戰坦克，它們主要的作戰手段與觀瞄措施，最大作用距離在良好天氣下不超過2200米。而美國陸軍的MIA2主戰坦克的夜視系統最大為1800米。中國人與俄國人具有同樣的可怕思維，他們認為先期摧毀對手的眼球，使你成為他們希望的“盲人”，然后再輕易地把你干掉!這種武器可以最大程度地毀傷人的視網膜系統。對于觀瞄系統、微光系統和激光測距系統都具有100％的殺傷能力。而一旦被其照射，10～15秒內人的視網膜可以被完全刺穿，導致永久性失明。而坦克的觀瞄系統，將在20～30秒內遭到完全的損毀?？梢哉f它是未來制造“殘廢軍人”最好的標準制式武器。

末端制導炮彈自動搜尋目標

在火力系統上，中國的思維比俄羅斯顯然要高明許多，中國產125毫米滑膛坦克炮是99式主要的打擊手段。俄羅斯人習慣在坦克里面安裝一種奇怪的發射結構，即可以發射炮射導彈。但是美國陸軍在70年代研制的M70驗證車上，充分說明了炮射導彈的局限性，當時美國陸軍使用的“橡膠棍”導彈比俄羅斯目前使用的“干燥棒”導彈性能要好得多，但是依舊不能滿足需要。而中國人的智慧是難以評價的，他們近乎結合了這兩者的優點，為99式坦克安裝了一套98式末端制導炮射動能炮彈系統，中國稱為“末端制導炸彈系統”。而這種炮彈的制導方式與炮射導彈差別很大，類似美國陸軍目前依舊在使用的155毫米“銅斑蛇”炮彈，但是制導方式有所不同。它是以末端的慣性制導以及彈頭周圍的噴射孔來實施末端機動，無需坦克進行發射后照射跟蹤。

中國99式坦克采用了最新M1A2HA“安全結構”的設計理念。在炮塔后部明顯安置了帶隔艙的揚彈器艙，估計是接受了來自海灣戰爭期間，聯合國部隊打擊伊拉克陸軍裝備的俄羅斯產T-72型坦克的“炮塔內部二次效應”的結果。前部主裝甲目前來看，中國自稱厚度有850毫米。但是按照巴基斯坦官方媒體報道稱，前部裝甲達1000～1100毫米，接近美軍的MIA2HA，完全超過了俄羅斯的T-90。在其最外部是披掛式裝甲，二層均質裝甲，這種鋼材是中國自行研制并結合引進德國萊茵金屬公司的提煉技術研制的新型c級鋼板，炭渣電解度很高，韌性比中國以前使用的主戰坦克的鋼材要高出許多。內部是帶有凱芙拉陶瓷裝甲的間隔內層。在最后的里部，還有一層中國習慣使用的“防中子內襯”。

中國99式坦克采用的底盤系統與以往相比有質的變化，與中國自行研制的在上世紀80～90年代中前期威名顯赫的T-85M1990坦克的底盤類似，但在承載能力、動力懸掛系統上做了很大的改進。德國《軍事技術》媒體曾經在1988～1991年期間的某個時期，詳細報道過T-85-Ⅱ坦克。主要因為它裝備了德國MTU公司的動力系統。目前，巴基斯坦使用與生產的“哈立德”2000型主戰坦克，實際上就是早期中國的T-85IIM的改進型號。

傳聞研制更先進的2000式坦克

目前，中國99式坦克已經大量開始列裝。依據所知的數據來看，它至少裝備了1～2個解放軍的陸軍裝甲師。而它將被用于取代目前中國擁有的數量高達4500輛的55／59式，2400輛的69式，750輛79式坦克。據最新的消息推測，中國目前研制的2000型主戰坦克很可能安裝有1門135毫米或者140毫米的火炮。而在2000~2001年早期，那里傳出了2次炮射炸膛的消息。主要原因是，中國在那個時期還沒有開始引進德國與法國電解鋼提煉技術，自行研制的炮管鋼材耐熱度與耐高溫沖擊力度嚴重不足。2004年中國分別與法國的MCT和德國的萊茵金屬公司簽署了引進提煉技術。因此，在后期中國研制140毫米坦克炮上取得了成功。如果2000型坦克真的使用140毫米主炮，很可能中國人又要創造一個新的不可思議的奇跡了。

價格優勢令中東產油國動心

中國99式坦克的其它弱點包括：它的戰區一車內指揮系統仍不完善。目前中國陸軍使用的901B軍用裝甲車電臺、975C軍用GPS車載接受系統，其性能穩定與連接能力尚處于問題階段。泰國在采購中國的85式裝甲車以后，首先要求就是更換掉中國產88B車載電臺，原因就是它不能適應變化的環境。而99式從目前裝甲性能來看，還存在一定的缺陷，中國不愿意研制裝備先進的貧鈾裝甲技術以及穿甲技術，貧鈾裝甲污染環境已引起世界輿論的不滿。125毫米火炮的初速動能較低，這是俄羅斯與中國都無法回避的。它沒有目前美國陸軍以及北約盟軍使用的120毫米滑膛炮的初速動能高，因此中國在加緊研制140毫米坦克炮，而俄羅斯也在加緊研制135毫米口徑火炮，這完全可以說明問題。

中國的99式坦克及其變型出口型坦克，不足250萬美元的價錢可以買到與西方最先進坦克相媲美的坦克，無疑會在亞洲、中東阿拉伯和非洲國家將引起不小的轟動與震撼。巴基斯坦就是它的第一個大客戶，其陸軍裝備的“哈立德”坦克就是部分使用了99式主戰坦克的技術演變而來。