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異想天開

2010-04-12 00:00:00郭若冰等
軍事文摘 2010年3期

1944年9月,美英聯軍在諾曼底登陸成功后,迅速穿過法國、比利時,向德國西部邊境推進,德軍防線土崩瓦解。為了順利渡過萊茵河,迅速結束戰爭,沉浸在自信和勝利喜悅中的盟軍進行了一次規模空前的空降突擊——“市場花園”行動,目標直指位于荷蘭阿納姆的萊茵河大橋。然而,這次軍事行動卻使盟國遭受了一次十分嚴重的挫折。

盟軍在諾曼底登陸成功后,在英軍統帥蒙哥馬利看來,英軍已經控制了比利時的布魯塞爾,并且開始進入港口城市安特衛普,德國人現在正處于崩潰的邊緣,戰爭的關鍵性轉折點已經來臨。

艾森豪威爾在給他的兩員大將——蒙哥馬利和布萊德利的信中也寫道:“毫無疑問,我們必須集中全部精力和資源迅速向柏林突進……簡言之,我的愿望是:采取最直接最迅速的路線,用英美聯合兵力并在其它適當部隊的支持下,通過關鍵性的城市,占領兩翼的戰略地區,向柏林推進。”但作為盟軍的最高統帥,艾森豪威爾也清醒地認識到,連續向德軍進攻的主要問題是缺乏海港。盟軍雖然物資充足,可長達450英里的補給線使之絕對無法滿足正全速推進的4個集團軍,“任何部隊不解決物資供應問題而要進攻柏林,都只能是異想天開。”

然而,與后勤供應問題相比更重要的是,盟軍最高統帥部此時還沒有一個一致的作戰計劃。艾森豪威爾竭力推行他的全線挺進、全面出擊的“寬大正面”戰略;而蒙哥馬利則主張采用“單一沖擊”戰略,即在單一司令部的指揮下,集中第12集團軍群和第21集團軍群的40個師,經壓倒優勢兵力向北發動大規模進攻,橫掃日趨崩潰的德軍,從阿登高原的北面側翼打過去,迅速占領魯爾工業區,最終奪取柏林。

經過幾次激烈的討論之后,蒙哥馬利繪聲繪色的描述最終征服了艾森豪威爾,使其點頭同意。方案最后以“市場花園”命名,“市場”代表空降兵的空降行動,“花園”則代表地面裝甲部隊的強攻。雖然蒙哥馬利的部隊將面臨德軍的頑強抵抗,但他深信,在激烈的前線后面,荷蘭境內的德國人已沒有多少力量。然而,蒙哥馬利也認為,必須盡快于幾天內發起進攻,否則等德軍增援部隊趕到就太遲了。于是,他選定了9月17日——個星期日,作為開始行動的日子。

狂熱的行動計劃

按照行動計劃,實施戰役的空降部隊是布里爾頓上將指揮的盟軍第1空降軍,該軍由美軍第82空降師和第1空降師、英軍第1空降師和波蘭第1傘降旅組成。參加空運的運輸機是從美軍第9空運隊和英國皇家空軍第38、第46航空大隊調來的。盟軍共需空降3.5萬名武裝人員,差不多等于諾曼底登陸時所使用的傘兵部隊和滑翔機載步兵總數的兩倍。這次空降人員幾乎要動用各種型號的飛機5000多架。為了避免由于黑暗引起混亂,布里爾頓上將命令,在白天發起攻擊。這真是一個出人意料的決定!

盟軍空降突擊目標是這樣區分的:泰勒少將的第101空降師負責完整地奪取和扼守從埃因霍溫至維格爾之間15英里地段內所有的橋梁,以保障英軍第2集團軍向前挺進;加文準將的第82空降師負責控制格拉夫附近馬斯河上的橋梁和奈梅根附近瓦爾河上的橋梁,并奪取和扼守格魯茲別克附近的高地;羅伯特·厄克特少將的第1空降師和索薩包斯基少將的波蘭第1傘兵旅,負責占領阿納姆市的萊茵河上的公路橋,在河的北面建立橋頭堡,以保障地面部隊由此進入德國的北部平原。

在盟軍上下一片狂熱的時候,有兩位高級軍官始終保持著清醒的頭腦,為這次空降行動感到不安。一位是邁爾斯·登普上將——英軍第2集團軍司令,他得到了荷蘭抵抗組織的最新情報:在埃因霍溫與阿納姆之間,即英軍計劃主要空降的地區,德軍的力量突然增大,這意味著英軍的空降可能比預料的要困難得多,但這份情報并未引起蒙哥馬利和他的助手們的警覺,在一派樂觀氣氛中,人們完全把這份重要的情報置于腦后了;另一位是布賴恩·厄克特少將——英軍年輕的情報首腦,他也得到了類似的情報。經過綜合分析,他認為,在阿納姆地區的某些地方至少有德軍兩個裝甲師的編制人員出現,但番號和確切人數不得而知。盡管如此,這些情報已令他毛骨悚然,因為“市場花園”行動計劃的致命弱點就是假定德軍不能進行有效的抵抗。

無法挽回的失敗

15日,離“市場花園”行動不到48小時了。布賴恩·厄克特少將派出的偵察機證實了他的擔心是完全有道理的,照片上清楚地顯示出在阿納姆地區確實有德軍大量坦克!他急忙跑到布朗寧將軍的辦公室,把照片放在桌子上。

“請看一下,將軍閣下。”

布朗寧一張接一張地看完照片,顯得不屑一顧。厄克特大為吃驚,看來沒有什么東西能夠動搖這些指揮官的決心。

與此同時,在英吉利海峽另一邊的法國境內,艾森豪威爾的參謀長史密斯中將正在傾聽著他的情報首腦斯特朗少將的報告。毫無疑問,在阿納姆地區有德軍裝甲部隊,番號為黨衛軍第9裝甲師和第10裝甲師。兩位將軍都感到十分嚴重,但他們同時又認為還未達到無法挽救的地步。于是,史密斯向艾森豪威爾建議對“市場花園”行動計劃進行修改。

艾森豪威爾面對蒙哥馬利,不好告訴這位英軍統帥如何指揮他的部隊,由于已經批準了蒙哥馬利的行動,所以也不好取消。他對史密斯說:“如果必須改變計劃,應該由蒙哥馬利他本人來決定”。史密斯立即趕到布魯塞爾,把情報通知了蒙哥馬利,但蒙哥馬利信心十足,把這些建議全部當作了耳旁風。“市場花園”行動不可挽回地要走向失敗。

在英軍第8空軍基地和美國第16空軍基地,正集結著盟軍第1空降軍的傘兵與機載兵,他們已做好了一切準備,各種裝備已經裝上了飛機,從火炮到吉普車,真是萬事俱備。

9月16日,氣象專家發出預報,3天之內,作戰地區晴朗無云。在盟軍第1空降軍的司令部內,布里爾頓將軍很快作出了決定,批準“市場花園”行動于9月17日實施。

為了順利實施盟軍首次大規模晝間空降突擊,盟軍進行了充分的航空火力準備。9月16日夜,盟軍出動各型轟炸機282架,對德機場、高射炮陣地和防御工事進行了猛烈的突擊,共投彈1180余噸。

17日,在牛津郡和格洛斯特郡的英國滑翔機基地,龐大機群的轟鳴聲震耳欲聾,有史以來最強大的空降部隊騰空而起,朝著它們的目標飛去。這次行動從黎明一直持續到中午。首先,盟軍1400多架飛機猛烈轟炸德軍的高射炮陣地,其中美軍第8航空隊出動852架B-17轟炸機和147架殲擊機,沿南北兩條航線轟炸了德軍110余個軍事目標,英軍出動100架轟炸機轟炸了德軍前線支撐點和沿海防御工事,在航空火力準備的最后階段,英軍第2戰術航空隊出動120余架轟炸機,突擊了奈梅根和阿納姆及其西北地區的德軍預備隊。隨后,2萬名作戰人員、511輛機動車、330門火炮部件和590噸的器材陸續升空,2023架飛機、滑翔機及其它拖機云集天空,在它們的上、下、左、右都是戰斗機和戰斗轟炸機。

飛機如此之多,似乎盟軍要用飛機鋪成一條通往荷蘭的道路!

盟軍飛機編隊沿兩條航線飛行,北路是美軍第82空降師和英軍第1空降師,南路是美軍的第101空降師。盡管德軍的高射炮火擊落了許多飛機,但盟軍的機群仍然保持著整齊的隊形。將近12點,阿納姆這個經過3個小時近似飽和轟炸的城市,已經變成了一片火海,街上彈坑累累,瓦礫遍地。第101空降師的空降十分成功,按照原定計劃,預計傷亡達3%,但實際上,登上飛機的6695人,有6669人完全離機降落,在格勒內克兩端降落的第82空降師兩個團也安全降落,但運送第101空降師的424架飛機有1/4被擊壞,16架墜落,機組人員全部死亡,與此同時,厄克特將軍的第1空降師有5191人安全降落。

在17日、18日兩天的空降中,盟軍共傘降了20000余人,滑翔機機降了13000人,另有505人由運輸機機降,總計約35000人。此外還空運了568門火炮、1927臺車輛和5230噸作戰物資。

在荷蘭一比利時邊境靠近運河的地方,英軍司令霍羅克斯上將觀看著盟軍龐大的機群從他的坦克集群頭上飛過,這表明空降攻擊已經開始。下午2時15分,霍羅克斯下達了命令:“花園”部隊發起攻擊。350門大炮一齊開火,成噸的炮彈飛向德軍陣地。但是,德軍似乎已有準備,他們隱蔽在偽裝巧妙的發射工事里,先放過前面的坦克,然后從后面突然開火,不到兩分鐘,就將英軍先頭部隊的9輛坦克毀在公路旁。看來,德國人的防御力量比盟軍預料的要強得多,霍羅克斯本來要求他的先導坦克在3小時內向埃因霍溫推進13英里,但實際上只前進了7英里,“市場花園”行動一開始就遭到了挫折。

美軍第101空降師在奪取了埃囡霍溫地區的4座橋梁以及威廉米娜河和瓦爾河上的橋梁后,于戰役發起第2天日終時便與英軍第2集團軍的先遣部隊會合。第3天,美軍第101空降師壓制了德軍猛烈的反沖擊后,于日終時已用11個營的兵力保障了24公里長的公路暢通,英軍的裝甲部隊正穿過埃因霍溫和維格爾向奈梅根的美軍第82空降師推進。

第82空降師在戰役開始的當天就順利地進行了空降,并攻占了格雷夫附近的兩座橋梁,爾后進行了3天3夜的防御戰斗,直至英軍第2集團軍開到為止,第82空降師在完成了奪取奈梅根大橋的準備之后,經過數月激戰終于將設防嚴密的奈梅根大橋攻占。

英軍第1空降師卻很困難,該師第一梯隊在阿納姆地區空降不久,就遭到了德軍的猛烈反撲。英軍哪里知道,德軍莫德爾元帥和空降專家斯圖登特正坐鎮阿納姆,指揮著德國黨衛軍的兩個坦克師嚴陣以待,英軍一方面要堅守空降場,一方面又要向數公里外的阿納姆大橋進攻。等英軍第2梯隊到達空降場時,空降場的一半已被德軍占領,沒辦法,只得冒著德軍的炮火在德軍坦克占領區強行機降。可想而知,危險有多大。結果,英軍傷亡慘重。當英軍一部搶占阿納姆鐵橋時,德軍搶先一步,將橋炸毀,搶占阿納姆公路時,與德軍守橋部隊展開激戰,最后將橋北德軍擊潰,但橋南德軍援兵已到,英軍第1空降師的部隊被迫撤到機降地域與阿納姆大橋目標之間的狹小環形陣地內,不時遭到德軍猛烈的攻擊。

9月21日,波蘭傘兵第1旅在萊茵河南岸機降,企圖奪取阿納姆橋并解救陷入重圍的英軍第1空降師,但處于被分割包圍的英軍第1空降師的處境仍未改善,阿納姆也未奪占。

9月24日,蒙哥馬利收到英軍第1空降師從阿納姆發來的電報:“特向你告急,若9月25日清晨尚不能靠攏我們,我們就無法支持下去。全體官兵已精疲力竭。缺糧缺水,又缺武器彈藥,高級軍官傷亡慘重。即使敵人發動輕微攻勢,也將一觸即潰。如果真出現這種局面,則惟有命令所有部隊從橋頭陣地突圍,以免束手待俘。目前,任何敵前行動已均不能實現。我們已竭盡全力,并將繼續奮戰,盡力堅持下去。”

由于第30軍無法靠攏他們,蒙哥馬利便命令該師殘部于9月25日晚撤至阿納姆的下萊茵河,進入英軍防地。該師2000多名官兵向南突同成功,于9月26日與自己的部隊會合。大約2000名無法行動的傷員隨同醫生、護理員留在那邊,后被德軍俘虜。全師營長除一名生還外,均告犧牲。全師總共傷亡3716人。

至此,經過5天殊死激戰,盟軍空地聯合突擊的銳勢大為減弱,各空降部隊的指揮官都已感到自己處境非常困難,叫苦不迭。由于德軍頑強抵抗,盟軍進攻受阻,加上盟軍缺乏近距離空中火藥支援協同,所以地面部隊進攻速度極慢。特別是英軍第1空降師更為困難,已被趕到奧爾杰斯比克和阿納姆西邊赫維道普渡口之間布置的環形陣地內,經過激戰,守衛萊茵河公路北面橋墩的部隊被殲,其它部分則被逼至沿河不到l公里寬、深入奧爾杰斯比克城約2公里的矩形防御陣地內。更為嚴重的是,已經失去了渡場,這樣下去盟軍數萬人有全軍覆沒的危險。

蒙哥馬利猶豫再三,最后忍痛決定撤退過河。但2小時后,德軍即發現了英軍的企圖,對渡場進行猛烈炮擊,將英軍空降第1師大部阻斷。結果,英軍第1空降師只有2400多人渡過萊茵河,與開道的第2集團軍會合,留在后面的6000人全部被俘,其中4000名是傷兵,另有2000人戰死,而德軍在阿納姆地區總共只傷亡了3300人。

就這樣,人類歷史上最大規模的空降行動以失敗而告終,成為了最悲慘的空降行動。“市場花園”行動的結果,雖然使盟軍向前推進了96公里,解除了對安特衛普的威脅,但未能把最后的主要突擊目標攻擊下來,即未能攻占阿納姆附近的萊茵河大橋,未能提供擴展戰果所期望的橋頭堡。在9天時間里,盟軍空降部隊和地面部隊共損失17000人,其中美軍第101空降師和第82空降師共傷亡近10000人,英軍第l空降師的兵力所剩無幾,被迫送回本國改編,而在諾曼底登陸的前24小時中,盟軍傷亡也不過12000人。

最后的辯護人

這次人類戰爭史上規模最大的空降行動之所以沒有成功,原因是多方面的。首先,艾森豪威爾要負一定的責任,因為他曾答應保證后勤供應,然而并未實現;他也曾答應以美軍第1集團軍掩護蒙哥馬利的右翼,結果也未兌現。這樣,蒙哥馬利不得不動用他極其寶貴的運輸力量來運送第8軍去填補這個空隙;其次,盟軍對行動時間的選擇使德軍有時間調整兵力,進行了有效的抵抗;再次,情報出現錯誤:盟軍沒有發現,德軍最勇猛頑強的戰將之一莫德爾此時正好在該作戰地區,而在俄國和諾曼底半島經歷過考驗的黨衛軍第2裝甲軍已就地恢復元氣。更為糟糕的是,在阿納姆戰斗發生前幾個小時,斯圖登特從擊落的1名美軍軍官身上繳獲了1份地圖,從而掌握了盟軍的作戰計劃;最后,空降部隊在阿納姆的降落點離大橋太遠。第1空降師師長厄克特原是一位步兵旅長,根本不懂如何實施空降突擊。他向皇家空軍請教,結果他被告訴說,由于阿納姆大橋周圍有德軍高射炮群,所以那里不能空降,于是,他把空降地點選擇在了離第1空降師必須降落的大橋好幾十英里遠的地方。

對于蒙哥馬利來說,他要使自己北面的集團軍群得到所需要的補給,他就應該看到,要是沒有安特衛普,就根本不可能將重型武器運到歐洲。從這一點和其它重要方面來看,蒙哥馬利應像拉姆齊和希特勒那樣認識到斯海爾德河的極端重要性,認識到不能利用安特衛普就意味著勝利無望。實際上,蒙哥馬利本人后來也意識到了這一點。他在其回憶錄中這樣寫道:“我必須承認我鑄成了一個大錯,我低估了打開通往安特衛普的航道以自由利用該港口的困難。我以為,在我們撲向魯爾時,加拿大集團軍就能解決這個問題。事實證明我錯了。”他確實錯了,因為第11裝甲師雖然于9月4日完好無損地奪取了安特衛普城和港口,但直到11月28日,盟國的船只才靠上了安特衛普的碼頭。

此外,還有其它一些原因。一是空中支援計劃的錯誤,使投入戰斗的空降部隊得不到戰斗機的支援;二是通訊完全失靈;三是第30軍的沖擊線是一條時時遭到翼側攻擊的公路。過了瓦爾河上的大橋,這條公路的路基很高,使警衛裝甲師成了敵88毫米大炮的活靶子。

盡管有這樣和那樣的一些原因,但蒙哥馬利還是認為:“如果這次戰役一開始就能得到適當的支持,給予必要的飛機、地面部隊和后勤給養的話,那么盡管有我的過錯、在阿納姆有敵之黨衛軍裝甲師等等,這次戰役還是能夠成功的。我將繼續為‘市場花園’行動當個頑固的辯護人。”

(選摘自《輝煌與暗淡——第二次世界大戰指揮杰作與失誤》)

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