荷蘭:自行車is an attitude

蔻蔻梁

荷蘭人相信,當(dāng)然是上帝創(chuàng)造了世界,不過(guò)是荷蘭人創(chuàng)造了荷蘭。

從小到大,在我們印象里,騎車這種事情就像在腦門鑿著個(gè)“窮”字,二輪換四輪,簡(jiǎn)直是證明自己人生價(jià)值的重要指標(biāo)。但在荷蘭,自行車可是一種時(shí)髦。而且荷蘭人自行車的價(jià)格日益見(jiàn)高,一般在500-600歐元一輛。臺(tái)灣出口荷蘭的自行車都屬于低檔車,平均售價(jià)210至250美元,數(shù)量在每月15000輛左右。我們?cè)诎⒛匪固氐そ诸^經(jīng)常看到一種前面有個(gè)小斗的三輪自行車,有人用來(lái)運(yùn)載小孩,有人用來(lái)買菜甚至搭乘小到電視機(jī)大到床墊的家私,這種“倒三輪車”好品牌價(jià)格大概3000美元——這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)可以買到一輛相當(dāng)不錯(cuò)的二手福特小汽車。

荷蘭政府給了這種“時(shí)髦”最肥沃的成長(zhǎng)土壤。最讓人羨慕的是荷蘭有些公司還有這樣一項(xiàng)福利:公司職員如果購(gòu)買了新自行車,還有“自行車補(bǔ)助”,分三年報(bào)銷,總金額為750歐元。

當(dāng)然深圳現(xiàn)在也提倡大家環(huán)保,騎車上下班。于是找個(gè)大官騎車沿著深南大道走上一圈,一堆媒體踴躍發(fā)稿,便是提倡了。我等騎車菜鳥(niǎo)以前怕騎車被小巴撞死,現(xiàn)在怕在人行道上被人瞪死——雖然也畫了個(gè)自行車符號(hào)在人行道上,畢竟有點(diǎn)侵占了別人帳篷的駱駝的感覺(jué),名不正言不順。

但在荷蘭騎車就不怕被撞死或者被瞪死。因?yàn)闉榱烁纳谱孕熊囀褂铆h(huán)境,交通部推行由使用汽車轉(zhuǎn)向使用自行車及自行車與公共交通并用的轉(zhuǎn)換措施。于是,你能夠找到一張專門為自行車畫的全國(guó)地圖,在這張地圖上,有全國(guó)連成一片的自行車路線網(wǎng),任何一條路都分成三部分:機(jī)動(dòng)車道、自行車道、人行道,分別用不同的顏色標(biāo)明。連過(guò)馬路處的紅綠燈,都分給自行車看的,給汽車看的,給行人看的。交通法則規(guī)定,機(jī)動(dòng)車必須讓自行車。

中國(guó)是荷蘭比較主要的自行車進(jìn)口國(guó)家之一,我想,如果我是一輛生在中國(guó)的自行車,一定也常做出國(guó)夢(mèng),沒(méi)有辦法,人家國(guó)家比較有“自行車權(quán)”。不過(guò)自行車權(quán)歸自行車權(quán),如果你膽敢在沒(méi)有燈的道路出現(xiàn)時(shí)不把自己自行車前后兩個(gè)照明小燈開(kāi)著,那么不但撞死白撞,還得付出幾十歐元的罰款。

近20年來(lái),荷蘭推行了一個(gè)“自行車專家計(jì)劃”,增加自行車停車場(chǎng)和租賃場(chǎng),允許把自行車帶上火車等等。于是在每個(gè)城市的火車站,你都能很輕松地發(fā)現(xiàn)巨大的自行車停車場(chǎng)和租賃場(chǎng),用“自行車接駁火車”,簡(jiǎn)直是最時(shí)髦的出行方式。在去桑絲安斯的路上,看到一個(gè)衣冠楚楚的女人把她的自行車抬上火車,然后坐到頭等艙位里,放好她的新款LV包。唉,所謂life is an attitude,果真如此。

在荷蘭街頭還常看到一些古里古怪的自行車。前輪大后輪小的,雙人騎的,甚至三人騎的。這種只能在雜技場(chǎng)或者旅游景點(diǎn)出現(xiàn)的自行車大搖大擺地出現(xiàn)在道路上,警察一點(diǎn)干預(yù)它們的意思也沒(méi)有。原來(lái)自行車專家計(jì)劃居然還包括新款自行車的研制,成龍?jiān)凇段沂钦l(shuí)》里騎了一種躺著騎的自行車,在阿姆斯特丹招搖過(guò)市,看起來(lái)又奇特又有性格。到了阿姆斯特丹,哦,原來(lái)滿街都是成龍。時(shí)尚一說(shuō),不是瞎蒙的。

前兩年荷蘭政府為了把“自行車王國(guó)”這一招牌打得更響,還干了一件事情。荷蘭旅游部組織了一場(chǎng)自行車PK飛機(jī)的速度賽,比賽在阿姆斯特丹的機(jī)場(chǎng)舉行。一輛雙座輕型飛機(jī)對(duì)抗三名自行車賽車手,各占一條跑道,誰(shuí)能先沖過(guò)終點(diǎn)誰(shuí)贏。結(jié)果,小飛機(jī)贏了自行車7秒——當(dāng)然,不是飛著的小飛機(jī),準(zhǔn)確地說(shuō)不過(guò)是小飛機(jī)在跑道上的滑行而已。(摘自《南都周刊》總第364期)