車市迎來“低碳時代”,LAVIDA朗逸TSL運動版引領“綠色”新趨勢

“上海大眾作為國內首家獲得IS014001環境體系認證的車企，即將推出旗下第一款搭載1.4TSI+DSG動力系統的環保車型——LAVlDA朗逸TSl運動版，作為大眾TSl+DSG動力總成的重要一環，即將登場的朗逸TSl可謂異常具有戰略眼光。

近日受哥本哈根氣候大會的影響，環保、低碳的呼聲再次在全球高漲，在我國汽車領域，提倡節能減排已成為焦點所在。隨著低碳時代的悄然到來，LAVIDA朗逸TSI運動版儼然成為同級車型的表率，引領著車市環保、節能、高效的“綠色”新趨勢。綠色排放，環保為先

研究表明，當一個城市的汽車尾氣排放減少50％時，這個城市的空氣質量和環境就會有一個質的變化。在講求環保的現今，小排放成為不折不扣的競爭力，LAVlDA朗逸TSl運動版站在了時代前端。

平順與瞬間澎湃動力、低排放與低轉速下太扭矩輸出，這些難解的問題，在LAVlDA朗逸TSl運動版身上創造性地得以解決，其220N·m的最大扭矩表現可與不少2.3L-2.4L排量發動機車型相媲美，而1.4L的小排量更帶來清潔的排放。據了解，美國和日本的汽車廠商分別計劃于2016年和2015年達到平均每公里碳排放155g的水平，歐盟目前汽車排放水平約為每公里140g-180g，而朗逸1.4TSI+DSG碳排放量為每公里155g，遙遙領先世界平均水平{其排放水平已達到歐IV標準，領先同級車型。

LAVjDA朗逸TSl運動版在強動力和低排放之間找到了黃金分割點。上海大眾全系車型排放降低20％以上的目標中，朗逸TSI運動版舉足輕重的地位不言而喻。

綠色技術，節能當道

一般來講，汽車的油耗和碳排放量成正比，油耗越高的車，燃燒產生的二氧化碳就越多。低油耗的節能車，則可有效減少溫室氣體排放。

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LAVlDA朗逸TSl運動版所搭載的渦輪增壓缸內直噴發動機代表了當今世界汽車發動機技術的頂尖水平。這款發動機的燃油缸內直噴技術，使燃油直接噴A燃燒室與空氣混合燃燒，燃燒得以更加充分。燃油缸內直噴與源自航空領域的渦輪增壓技術完美結合，使發動機動力更強，油耗更低，再配以DSG雙離合變速器，LAVlDA朗逸Tsl運動版換擋過程中幾乎沒有動力損耗，比普通A級車油耗降低200以上!LAVIDA朗逸TSl運動版發動機90km／h等速油耗僅為5.2L／100km，綜合工況油耗僅為6.5L／100km，在同級別車輛中最為優秀

除了通過前沿發動機技術降低能耗，LAVIDA朗逸TSI運動版還以備受贊譽的焊接工藝和環保標準來控制能耗和碳排放量。LAVIDA朗逸TSl運動版傳承德系精工，長達10m的激光焊接減輕了整車重量，有關研究表明，若整車重量降低10％，燃油效率可提高6％-8％；每減少100kg，百公里油耗可降低0.3L-0.6L，二氧化碳排放量減少約594／km。不僅如此，激光焊接技術還極大地增強了車身的強度和剛度，提高了碰撞安全性。同時，LAVlDA朗逸TSl運動版嚴格執行德國大眾VW50180《車內揮發物控制標準》，該標準中的某些數值比國家標準嚴格9倍，大大降低了車輛碳氫化合物等揮發性物質的含量。

綠色價值，高效至上

據新華信調查分析，用車成本成為未來影響消費者購車的主要因素之一。在低碳經濟時代，人們普遍追求一種低投入、高產出、可持續的消費模式和生活方式。而這樣的價值觀，正與LAVlDA朗逸TSl運動版所倡導的高效運作方式和生活態度符合。

LAVlDA朗逸TSl運動版將目標受眾鎖定在彰顯個性的都市人群，他們干練、睿智，有一顆進取的心，雖然生活節奏緊湊，但能自我調節并從容應對，凡事講求高質量高效率。作為一款高效能的都市轎車，LAVIDA朗逸TSl運動版正是基于對時代的前瞻洞察，以及對目標人群的精準把握，提倡一種以科技引領高效生活的品牌理念，以全球領先的TSI和DSG高科技所帶來的強動力和低排放，充分滿足了目標人群以最小投入實現最大產出的高效都市生活需求，完美切合“低碳經濟”的時代特色，印證了這款戰略車型領先時代的價值。

節能環保產品只有讓大多數消費者所接受，才能真正改善我們的環境，目前，備受推崇的新能源汽車配套設施短期內難以建成，高成本也是橫亙在大規模量產前的一座大山。在新能源汽車尚無法普及的情況下，LAVlDA朗逸TSl運動版樹立起低碳經濟時代的環保新標桿，以一種更具親和力的形象走進消費者的視野，堅定地引領著中級車市向著更加環保、節能、高效的方向不斷前進。