張家口職業技術學院 張 欣 張 玲
試析電子商務對物流體系的促進與影響
張家口職業技術學院 張 欣 張 玲
電子商務和物流是時下商品流通最為流行的兩種方法,物流可以作為電子商務系統的核心組成部分,同時,高效的物流也可以推動電子商務的飛速發展。本文旨在通過對電子商務及物流關系的研究,得出電子商務與物流互為影響、相互促進的關系。
電子商務 物流
當前,電子商務的發展日新月異,隨著其發展環境的改善和其在發展中所具有的強大優勢而備受社會各界的廣泛關注,尤其受到政府和企業的不斷關注。當各種事物以不同形式介入電子商務活動中時,在影響自身發展的同時,更推動了電子商務的同步發展。物流產業就是其中比較具有代表性的行業,作為時下商品流通最為流行的兩種方法,電子商務和物流兩者相互影響又具有緊密的關系。究竟在這種相互影響中誰占有更重要的地位且兩者間關系如何?本文認為盡管物流發展的現實要求直接影響了對于電子商務的推進,但從根本上這種先后關系必然是因為電子商務促使了物流的發展和實現,反之物流的發展與完善同時促進了電子商務的進一步發展。
商業領域的一場革命就是由電子商務的出現迅速帶動商業領域的變革而引發的。曾幾何時,人們對于電子商務包含的范疇理解不充分,尤其是對于物流這個產業更是缺乏足夠的認識,同時,對于物流在整個電子商務發展過程中對環境引起的變化認識也不足。更多商業人士和民眾認為,針對于市場中的商品乃至服務,仍可以選擇物流經銷的傳統經銷模式。但是電子商務興起、運用、推廣到市場領域時,傳統的物流的弊端以及對自身的阻礙就越發明顯了。
目前,究竟電子商務與物流這個關系應如何把握?最宏觀的一個觀點是“物流是電子商務的重要組成部分”。從兩者的關系上來看,推出這一論述并不難,而且還具有一定的合理性,但是細細分析后,這種表述顯然具有片面性。理由陳述如下:
第一,眾所周知,電子商務的最大優點就是將商品流通進行信息化處理、信息電子化處理。對于物流與商品流通的關系,就是電子商務最核心的本質內容,兩者是對應關系。簡而言之,物流與電子商務是相互對應、相互影響的關系。
第二,現代網絡時代的來臨,網絡經濟成為一種新型模式影響著商業領域。網絡經濟將商品流通進行信息化處理、信息電子化處理,把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化信息化,可以說是虛擬經濟。而物流是實體的位置轉移。
由此可見,單純的“物流是電子商務的重要組成部分”論述是不充分的。物流與電子商務之間的關系正隨著時代與經濟的發展向縱深方向邁進。因此本文認為,要從兩個方面辯證分析兩者之間的關系及相互影響。
第一,現代電子商務的發展并然會沖擊人們對傳統物流觀念的理解。因為與傳統物流方式相比,當代電子商務可以引導人們在物流中,虛擬物流的綜合職能以及具體功能并且以一定的方式表現出來。那么在這樣的過程中,人們可以自由組合商品,并尋求更合理的物流方式,使商品在具體運行過程中,達到高效、節能,并能縮短時間距離,使其功能最大化。
第二,現代電子商務的發展也勢必改變傳統的物流運作方式。因為傳統物流方式在電子商務的影響下,開始實現以信息為中心,網絡上實現信息傳遞,對物流實現有效的實時控制,從而實現物流合理化,一改過去單個運作方式來對物流實時控制。那么,電子商務要求物流運作迅速對其作出反應,這必然帶來物流的革新性變革,也是物流運作方式一次質的飛躍。
第三,現代電子商務也將改變傳統物流企業的經營形態。因為電子商務往往強調對社會的影響,從社會角度來要求物流的系統組織和管理,從而打破傳統物流分散經營形態。在這種要求下,企業在物流組織過程中,就要兼顧企業自身的物流現狀以及具體的組織與管理,同時還要兼顧社會物流的整體系統,保證一致性。此外,在商業電子化的大趨勢下,物流產業自身也面臨調整以應對激烈的競爭,物流企業的整合,可以在市場經濟的大環境下形成統一競爭狀態,從而實現物流高效化、合理化、系統化。
第四,現代電子商務也呼喚物流改善其基礎設施以及與之相應的物流技術、物流管理水平的提升。因為,高效性、全球性、信息性是電子商務的優勢,這些優勢要求物流也同步作出反應。然而物流產業達到這種要求,需要具備滿足良好交通運輸的網絡系統、通訊系統等等,這是最基本的保障。同時,物流的效率也取決于物流的技術水平的高低,這是一個關鍵性的要素,兩者相輔相成。加快提高物流的技術水平有助于建立起一個適應電子商務運作的高效物流體系。此外,建立符合科學化、合理化的管理體制,提高物流的管理,學會運用科學的管理手段和方法也能保障物流的順暢,從而在發展物流產業的同時推動電子商務的發展。
第五,有了好的管理系統,人才的培養成為物流反饋電子商務的更高要求。電子商務的操作要求物流的相關人員擁有符合要求的管理水平,同時也要求物流的相關人員能掌握并運用相應的電子商務基礎知識與理論,并將兩者有機結合運用在實際操作工作中。這種對于復合型人才的需求是當前電子商務和物流產業結合的必然,也是兩者聯系的橋梁。
從上面的分析中我們可以看到,電子商務自產生起就對物流產業的發展帶來了一系列的連鎖影響,無論是傳統的物流觀念還是當前的物流運作等方面無不為之所影響。我們歸納電子商務活動對物流的影響,主要表現在以下幾個方面:
從辯證學的角度看,兩個事物之間的相互關系必然是相互影響的。電子商務影響物流,反之亦然。物流的發展也在逐漸影響著電子商務的改變,從我國物流的現狀可以看到物流對電子商務的影響頗深,具體源自傳統的物流存在諸多弊端,主要體現在如下幾方面:
首先,傳統物流存在基礎設施建設滯后的問題,這是導致物流與電子商務之間無法協調發展的最根本的原因。從我國目前物流產業的發展情況分析,物流需求與增長還是有差距的。現代物流主要通過鐵路、陸路、航空和港口幾個渠道展開,但是目前鐵路物流和沿海水路運力偏緊與港口疏運能力不足,致使物流的兩大途徑在發展中很難發揮其應有的作用。電子商務往往具有極強的靈活性,可是物流基礎設施跟不上市場基本的服務需求,導致電子商務的特長和優勢發揮不出來。
其次,傳統物流存在物流系統不完善與管理水平不高的問題,這是制約電子商務應用于物流的瓶頸。因為物流配送系統的不順暢,嚴重影響了電子商務的發展,致使配送速度慢、服務質量受到質疑等。作為物流產業本身,完善的產業應該包括軟件和硬件的雙重打造。然而軟件和硬件的打造方式不同,硬件可以通過市場進行購買,而軟件往往很難靠市場單純的獲得。所以軟硬件的不匹配,致使我國物流的標準化和信息化都滯后于當前物流發展的趨勢,這樣在物流管理上的成本投入就會增加。
再次,傳統的物流還存在諸多不規范的企業行為,這是物流發展中的制約所在,更嚴重影響了電子商務的發展。毋庸置疑,目前我國的物流活動尚處在發展的初級階段,呈現出低層次、粗放式等特點,與電子商務的多樣化不相適應。目前的電子商務模式需求多品種、多批次、少批量的新型流通方式,但是傳統物流很難滿足。這樣就嚴重的影響了電子商務的發揮。
最后,我國對于物流這一產業發展的宏觀調控,如政策、制度以及觀念的滯后,這嚴重制約了電子商務的發展。從我國當前物流發展的總體水平上來考量,我們不難發現它的發展仍然是相對落后的,換言之是不能適應電子商務發展要求的。對于物流初級階段發展的現實情況,物流市場不健全的市場機制、不規范的競爭現實,特別是滯后的管理水平等等都制約了物流自身的發展。同時,綜合市場協調能力環節的薄弱以及傳統物流帶來的不合理分割狀態,使得綜合物流管理體制難以實現,這也制約了物流體系協調發展的功能的實現。此外,基于地方保護主義的存在,市場正常運轉難以保障,致使市場惡性競爭以及暗箱操作的存在,市場誠信、社會誠信都廣泛缺乏,種種弊端決定了物流的低效與不健全。
從以上論述可以看出,物流與電子商務的關系極為密切。物流對電子商務的實現很重要,電子商務對物流的影響也肯定極為巨大。物流在未來的發展與電子商務的影響是密不可分的,所以我們在發展電子商務中必然要考慮到物流的配套系統,同時物流的現代化、信息化打造也要求我們適應電子商務的發展需要,從而實現兩者的相互影響和相互促進。
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1005-5800(2010)12(c)-125-02