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基于戰(zhàn)略聯(lián)盟的農(nóng)產(chǎn)品物流研究①

2010-08-15 00:49:14貴州財(cái)經(jīng)學(xué)院工商管理學(xué)院貴州省經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)仿真重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室何旭
中國(guó)商論 2010年17期
關(guān)鍵詞:物流

貴州財(cái)經(jīng)學(xué)院工商管理學(xué)院 貴州省經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)仿真重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 何旭

基于戰(zhàn)略聯(lián)盟的農(nóng)產(chǎn)品物流研究①

貴州財(cái)經(jīng)學(xué)院工商管理學(xué)院 貴州省經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)仿真重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 何旭

農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,其發(fā)展有助于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流及新農(nóng)村建設(shè)的快速發(fā)展,本文主要分析了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題,并提出了發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟的對(duì)策模式。

農(nóng)產(chǎn)品 物流聯(lián)盟 模式

我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó),“三農(nóng)”問(wèn)題是目前影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要問(wèn)題。加入世貿(mào)組織后,我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品面對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),農(nóng)戶小生產(chǎn)和大市場(chǎng)的矛盾越發(fā)突出,農(nóng)產(chǎn)品物流已成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分,進(jìn)一步發(fā)展的重點(diǎn)已經(jīng)從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)入流通領(lǐng)域。但目前來(lái)看,“重生產(chǎn)、輕流通”的思想意識(shí)仍然影響廣泛。物流聯(lián)盟作為促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的一種有效途徑,目前學(xué)界的相關(guān)研究成果主要集中在農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟的內(nèi)容、作用和相互關(guān)系方面,但直接以農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟的組織模式為對(duì)象的研究尚不多見(jiàn)。本文的研究將有助于進(jìn)一步完善相關(guān)理論,為我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提供參考。

1 我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟的現(xiàn)狀分析

我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流主體呈多元化格局,既有實(shí)力相對(duì)較強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、各種類型的批發(fā)商、終端大型零售商、農(nóng)民合作組織、農(nóng)民經(jīng)紀(jì)人、販銷大戶、各類物流企業(yè),也有力量單薄而分散的農(nóng)戶、個(gè)體運(yùn)輸戶及個(gè)體攤販。主體間的各種橫向及縱向聯(lián)盟具有明顯的隨機(jī)、松散特征,農(nóng)產(chǎn)品物流主體的數(shù)量雖然很大,但眾多的參與個(gè)體間聯(lián)盟組織的規(guī)模小、形式單一、集中度差。

(1)初步形成了以 “農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)+農(nóng)戶”、“運(yùn)銷企業(yè)+農(nóng)戶”、“農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)+農(nóng)戶”、農(nóng)民專業(yè)合作社等模式為主的較松散的物流聯(lián)盟結(jié)構(gòu),但相互之間通常采用訂單等松散的契約形式進(jìn)行合作,且大多規(guī)模小,實(shí)力弱,聯(lián)盟成員通過(guò)成立一體化貿(mào)工農(nóng)企業(yè)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品集中采購(gòu)、規(guī)?;锪鞯倪€比較少。

(2)長(zhǎng)期穩(wěn)定的農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟有待培育。農(nóng)戶雖然是生產(chǎn)單位,但不具備法人資格,組織化程度不高,契約觀念淡薄,往往無(wú)法有效參與到物流聯(lián)盟的建立當(dāng)中,在物流聯(lián)盟談判中力量較弱,無(wú)形中承擔(dān)了超額的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),由此造成農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟中各主體地位上的不平等。為了最大限度的爭(zhēng)取利益,農(nóng)戶往往會(huì)在生產(chǎn)中偷工減料,提供質(zhì)量不合格的農(nóng)產(chǎn)品,造成農(nóng)產(chǎn)品貨源不穩(wěn)定及安全隱患,從而導(dǎo)致物流聯(lián)盟中各主體很難實(shí)現(xiàn)真正的長(zhǎng)期合作。

(3)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系已現(xiàn)雛形,但經(jīng)營(yíng)著完整的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的物流聯(lián)盟社尚未真正形成,更多的是表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的合作組織形態(tài)并存發(fā)展的格局,一體化程度低,聯(lián)盟內(nèi)各種標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一,物流與信息流、資金流、商流的分離狀態(tài)并沒(méi)有得到本質(zhì)性的改善,亟待整合。

(4)物流聯(lián)盟中信息化水平有所提高,但應(yīng)用的層次仍較低,如電子商務(wù)的應(yīng)用以信息發(fā)布為主,電子采購(gòu)、電子拍賣等高級(jí)應(yīng)用較少,EDI、RFID、GPS/GIS等物流信息技術(shù)的使用也不多見(jiàn),導(dǎo)致整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟的效率不高,聯(lián)盟的效果難以顯現(xiàn)。這與我國(guó)物流業(yè)的整體發(fā)展水平是有關(guān)系的。

(5)各類專門的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流聯(lián)盟還沒(méi)有出現(xiàn),如蔬菜、水產(chǎn)品、食用菌、畜牧、花卉、水果等。農(nóng)產(chǎn)品物流仍以常溫物流或自然物流形式為主,冷鏈物流有關(guān)的專業(yè)設(shè)施、裝備落后,農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中的損失很大(損失率在25%~30% )。

2 我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟的可選模式

農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟既包含橫向的農(nóng)業(yè)合作組織聯(lián)盟,也包含這一橫向聯(lián)盟或者其局部與相關(guān)農(nóng)業(yè)企業(yè)、貿(mào)易商和第三方物流企業(yè)達(dá)成的縱向物流聯(lián)盟。從我國(guó)的實(shí)際情況來(lái)看,目前可選擇的聯(lián)盟模式有以下幾種:

2.1 農(nóng)業(yè)合作組織運(yùn)銷聯(lián)盟模式

農(nóng)業(yè)合作組織運(yùn)銷聯(lián)盟是建立農(nóng)產(chǎn)品高速高質(zhì)流通機(jī)制的一種有效組織形式,可以將區(qū)域內(nèi)具備一定規(guī)模的專業(yè)化生產(chǎn)能力的生產(chǎn)同類農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)民按照自愿原則組織起來(lái),共同組建農(nóng)產(chǎn)品集貨場(chǎng),集貨場(chǎng)具備農(nóng)藥殘留檢驗(yàn)、分級(jí)包裝和共同運(yùn)銷等職能,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)輸和共同配送,并與有關(guān)的批發(fā)市場(chǎng)、貿(mào)易商、超市等建立聯(lián)盟,共享營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),在聯(lián)盟內(nèi)部進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品直銷,執(zhí)行統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)流通零售環(huán)節(jié)反饋的信息組織生產(chǎn),并不斷改良產(chǎn)品。目前,我國(guó)各種類型的農(nóng)業(yè)合作組織如農(nóng)業(yè)基金會(huì)、村級(jí)營(yíng)銷公司、民間運(yùn)銷組織、專業(yè)合作社、專業(yè)協(xié)會(huì)等數(shù)量較多,分布較廣,這種物流聯(lián)盟形式因此具有較好的發(fā)展基礎(chǔ),有助于推動(dòng)我國(guó)農(nóng)業(yè)合作組織的市場(chǎng)化和組織化進(jìn)程。

2.2 以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、生鮮超市和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈聯(lián)盟模式

在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中,農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、生鮮超市和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)分別處在流通環(huán)節(jié)和生產(chǎn)加工環(huán)節(jié),組織化程度高,市場(chǎng)力量強(qiáng),因此隨著企業(yè)的不斷壯大,容易形成以它們?yōu)橹鲗?dǎo)的供應(yīng)鏈物流聯(lián)盟。其核心能力逐漸從開(kāi)始的內(nèi)部生產(chǎn)和設(shè)計(jì)能力轉(zhuǎn)到對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈上游、組織內(nèi)部和供應(yīng)鏈下游各參與主體之間的物流、信息流、資金流的協(xié)調(diào)和管理能力上來(lái)。在這類模式的現(xiàn)實(shí)運(yùn)作過(guò)程中,往往存在農(nóng)戶在聯(lián)盟中談判地位低、承擔(dān)過(guò)多風(fēng)險(xiǎn)和無(wú)法及時(shí)獲得共享信息的問(wèn)題,解決的辦法一是可以采取股權(quán)聯(lián)盟形式,二是加強(qiáng)農(nóng)戶合作組織的自組織程度及規(guī)模,提高其談判能力。

2.3 第三方物流聯(lián)盟模式

該模式是指農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)方或需求方專注于自身核心競(jìng)爭(zhēng)力,把物流業(yè)務(wù)以合同方式外包給第三方物流,相互之間形成以長(zhǎng)期穩(wěn)定的聯(lián)盟關(guān)系。第三方物流運(yùn)用先進(jìn)的農(nóng)產(chǎn)品物流營(yíng)銷、管理理念和手段及專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)、設(shè)施和裝備,通過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)的物流通道進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作,為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)方或需求方提供包括農(nóng)產(chǎn)品物流計(jì)劃、控制、執(zhí)行等不同層次的,高質(zhì)量的個(gè)性化農(nóng)產(chǎn)品物流綜合服務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的物流活動(dòng)變得越來(lái)越復(fù)雜,具備規(guī)模經(jīng)濟(jì)和專業(yè)性的第三方物流,不僅在應(yīng)付農(nóng)產(chǎn)品物流復(fù)雜性、國(guó)際性方面,而且在成本控制、快速響應(yīng)和安全性方面都具有較大的優(yōu)勢(shì)。隨著第三方物流公司服務(wù)能力與服務(wù)質(zhì)量的逐步提高,聯(lián)盟其它成員將深刻認(rèn)識(shí)到只有與物流服務(wù)商長(zhǎng)期合作,才能不斷挖掘物流潛力,降低交易成本,獲得市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.4 電子商務(wù)平臺(tái)模式

物流是電子商務(wù)的基本要素和重要組成部分,是發(fā)展電子商務(wù)的瓶頸。基于電子商務(wù)平臺(tái)的農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟,強(qiáng)調(diào)電子商務(wù)企業(yè)通過(guò)電子拍賣等方式,為供需雙方提供商品交易信息平臺(tái),并將市場(chǎng)交易服務(wù)與商品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送服務(wù)相結(jié)合,整合交易雙方以及優(yōu)質(zhì)的第三方物流,形成以電子商務(wù)企業(yè)為主導(dǎo)的長(zhǎng)期穩(wěn)固的聯(lián)盟關(guān)系,強(qiáng)調(diào)信息流、商流、資金流與物流的一體化。物流聯(lián)盟的高效十分依賴于信息技術(shù)的應(yīng)用,而電子商務(wù)企業(yè)在這一方面具有先天的優(yōu)勢(shì),隨著我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)以及期貨市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),電子商務(wù)平臺(tái)模式的農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟必將具有廣闊的發(fā)展空間。

2.5 虛擬物流聯(lián)盟模式

農(nóng)產(chǎn)品虛擬物流聯(lián)盟是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的農(nóng)產(chǎn)品流通組織通過(guò)股權(quán)參與或者契約聯(lián)合,結(jié)成暫時(shí)較為穩(wěn)定的集約化物流合作。這一聯(lián)盟是根據(jù)具體的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)的要求組建的,是以資源互補(bǔ)為基礎(chǔ)的,具有短期性和相對(duì)性的特點(diǎn),是一種動(dòng)態(tài)聯(lián)盟,聯(lián)盟中的成員企業(yè)并不固定,而是隨著物流業(yè)務(wù)的變化而靈活地變化,它不強(qiáng)調(diào)聯(lián)盟伙伴間的全面相容性,注重的是相互之間的某些經(jīng)營(yíng)資源的共享。從我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展實(shí)際來(lái)看,這一聯(lián)盟模式顯然有助于跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提高,加速相關(guān)物流資源的整合,對(duì)現(xiàn)有的物流聯(lián)盟模式是一種必要的補(bǔ)充。

2.6 國(guó)際物流聯(lián)盟模式

農(nóng)產(chǎn)品物流的國(guó)際聯(lián)盟模式強(qiáng)調(diào)將港口、海關(guān)等進(jìn)出口相關(guān)組織涵蓋在聯(lián)盟成員范圍內(nèi),在跨國(guó)、跨地區(qū)的較大地理范圍內(nèi)形成高效的農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò),其內(nèi)容包含電子口岸對(duì)接、檢驗(yàn)檢疫和快速通關(guān)機(jī)制、農(nóng)產(chǎn)品安全預(yù)警機(jī)制、專業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和配送中心建設(shè)、互設(shè)農(nóng)產(chǎn)品保稅專區(qū)等。這一物流聯(lián)盟的目標(biāo),應(yīng)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提出的“一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一次檢驗(yàn)、全球通行”,實(shí)現(xiàn)跨國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的快速流通。加入WTO后,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品海外市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭良好,但也面臨很多困難和挑戰(zhàn),農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際物流聯(lián)盟的形成不僅能提高物流的速度和效率,還有助于避開(kāi)對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口的貿(mào)易壁壘,幫助實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品海外市場(chǎng)的拓展。

3 結(jié)語(yǔ)

農(nóng)產(chǎn)品物流的面廣、量大,不同地區(qū)發(fā)展差異大,從而決定了農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟模式的多樣化。顯然,上述的幾種模式有其不同適用條件和環(huán)境,這也是后續(xù)研究的主要內(nèi)容。各種模式之間也并非完全獨(dú)立,而是相互融合、相互影響的。同時(shí),由于農(nóng)業(yè)的市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展加劇,要求農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟要不斷向新型化發(fā)展,強(qiáng)化物流聯(lián)盟的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化,在供應(yīng)鏈中廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),滿足農(nóng)產(chǎn)品物流日益增長(zhǎng)的高時(shí)效性要求和產(chǎn)品安全性要求。

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F252

A

1005-5800(2010)08(c)-110-02

貴州省高校人文社會(huì)科研項(xiàng)目:《基于生態(tài)優(yōu)先的貴州農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展研究》(09QN008)。

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