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信息之窗

2010-08-15 00:45:07
鐵道通信信號 2010年1期
關鍵詞:鐵路系統

信息之窗

簡訊

▲LKJ多路模擬運行試驗裝置通過鄭州鐵路局技術鑒定

2012年7月20日,由鄭州鐵路局洛陽電務段和鄭州愛普銳科技有限公司聯合開發的LKJ多路模擬運行試驗裝置,在鄭州鐵路局通過技術鑒定。

鑒定委員會一致認為:由電源箱、測試主機和測試電纜組成的“LKJ多路模擬運行試驗裝置”,可進行1~12套LKJ監控主機和顯示器同時老化及模擬試驗;可提供機車運行的速度、機車信號、管壓、缸壓、工況等模擬條件;操作簡便,可持續工作,能提高老化試驗時的工作效率。該裝置性能穩定,能夠滿足對LKJ主機及顯示器批量老化及模擬試驗的需求,其技術達到國內先進水平。同意通過技術鑒定,可推廣使用。建議優化結構,改進制造工藝,提高自動化程度。

(張 利)

▲“雙路實時信號電源監測裝置”通過鄭州鐵路局技術鑒定

2012年7月13日,由鄭州電務段、北京交大科技創新中心和北京國鐵路陽技術有限公司聯合研制的“雙路實時信號電源監測裝置”通過了鄭州鐵路局技術鑒定。

鑒定委員會認為,該監測裝置具有以下特點:①能夠采集兩路輸入電源的電壓有效值、頻率、相間相位差等參數,并實時顯示;②采樣速率高,可實現對高次諧波的實時分析;③采用硬盤存儲,可調看完整的原始數據,報警信息可保留1年;④可對原始數據進行精確分析,并可顯示原始波形。該裝置設計合理、分析數據準確、安裝方便,其技術達到了國內先進水平。

(張富春)

▲移動基站在GSM-R系統及應急通信中的應用

近日,濟南鐵路局和北京欣易晨科技發展有限公司合作開發的《移動基站在GSM-R系統及應急通信中的應用》項目,通過了濟南鐵路局科學技術委員會的審查。該系統在北京交通大學的鐵道部國家GSM-R通信實驗室完成測試以后,在濟南鐵路局泰安、聊城等地進行了近一年的在網測試使用,運行良好。該基站既可自成系統獨立工作,也可接入鐵路既有GSM-R核心網系統網絡,實現移動用戶間點對點通信及三方通話等一系列功能,滿足鐵路現場應急通信的需求。經專家委員會評審,認為該課題項目在應急通信等方面填補了路內空白。

該項目是以先進的分布式技術為依托,扁平式的IP網絡結構為構架,將核心網的部分功能移植到基站側,并采用軟件的方式實現移動通信,增強了GSM-R移動通信系統的兼容能力。移動基站設備體積小,集成度高,為現場快速展開使用提供了方便條件,特別是在處置突發性事件時,可在較短的時間內提供應急通信保障,大幅度提升突發性事件應急處置能力。

(張 璐)

▲鐵道部采購威創公司大屏幕顯示系統

2012年6月26日,鐵道部信息技術中心與廣東威創視訊科技股份有限公司在京舉行簽字儀式,就采購威創公司大屏幕顯示系統達成合作協議。

這套系統的采購是在各界關注鐵路安全的社會氛圍中進行。作為中國大屏拼接行業第一家上市企業,威創公司連續多年一直保持中國市場占有率第一,獲得了國家科學技術進步獎、中國第十一屆中國專利金獎等,是國家規劃布局內重點軟件企業。

威創公司在國內累計實施了超過60個鐵路行業的項目,包括京津城際、武廣客專、南昌局調度中心、武漢北編組站、上海虹橋樞紐等多個重要項目,并打造出多個行業的“第一”。此次鐵道部與威創的合作,不僅將再一次刷新“全球軌道交通第一屏”的紀錄,而且具有多項全球領先的技術,以保障鐵路系統的安全與高效運營。

此次,鐵道部信息技術中心向威創公司采購的大屏幕顯示系統,將是鐵道部調度指揮中心運營調度系統工程的重要組成部分,是鐵道部日常調度指揮和處理突發事件的綜合集中顯示平臺,對于保障鐵路安全、高效運營具有重要意義。

(威創股份)

書訊

▲《6502電氣集中電路圖冊》正式出版

本圖冊分為“圖冊”和“圖冊說明”兩部分。“圖冊”部分包括舉例站場上行咽喉、下行咽喉(有些圖是全站的)的電路圖;“圖冊說明”部分詳細介紹了提速后6502電氣集中電路的變化情況,包括:提速道岔用道岔轉換電路,與四顯示自動閉塞結合電路,改變運行方向電路,以及各電路變化的詳細說明。本書與《6502電氣集中配線圖冊》配合使用,由林瑜筠等編著。

(中國鐵道出版社 崔忠文)

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