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崇明生態島經濟發展戰略探討

2010-08-15 00:45:06馬濤劉平養
當代經濟 2010年21期
關鍵詞:生態經濟建設

○馬濤 劉平養

(復旦大學 上海 200433)

崇明生態島經濟發展戰略探討

○馬濤 劉平養

(復旦大學 上海 200433)

崇明生態島建設是可持續發展的一種新探索,不同于國外的生態城市建設,必須要重視區域的經濟發展。但是崇明的農業發展潛力有限,第三產業發展存在難點,近期推動經濟快速增長仍然要靠第二產業,而這與生態島建設目標又存在沖突。因此,崇明必須要找到一條協調經濟發展與生態保護的道路。本文對此進行了思考,提出了崇明生態島的經濟發展戰略:在生態不退化的前提下挖掘經濟發展空間,推動自然資本的經濟價值的實現,打造領先的生態經濟模式。

崇明 生態島 經濟發展戰略

崇明島位于長江和太平洋的“T”字形結合部,面積1267平方公里,是世界最大的河口沖積島,也是我國第三大島。長期以來,由于崇明島與上海市中心有一江之隔,人流和物流溝通不暢,受上海的經濟輻射影響較小,導致經濟發展相對上海其他區域較為落后。同時崇明島也是長三角地區受工業化活動影響最小的區域,是長江入??诘囊活w“綠色明珠”。1998年,上海市政府正式提出建設崇明生態島的設想。2002年3月,崇明被國家環??偩置麨椤皣壹壣鷳B示范區”。2004年7月,胡錦濤總書記到崇明島考察,對崇明建設生態島的功能定位和發展方向給予了充分肯定。2005年為加快崇明生態島建設,將鄰近的長興、橫沙兩島劃歸崇明,提出要把崇明建成環境和諧優美、資源集約利用、經濟社會協調發展的現代化生態島區(胡俊等,2007)。崇明生態島建設不是要抑制島上的經濟活動,而是要探索一種經濟和環境和諧發展的新模式,為上海下一輪經濟發展尋找新的契機。

一、崇明生態島建設的特殊性

崇明生態島建設,實質上是生態城市理念在島嶼上的延續和實踐。生態城市的理念始于20世紀70年代,在國內外有著廣泛的影響。全球許多城市都以生態城市為目標進行規劃和建設。其中澳大利亞阿德萊德市、懷阿拉市,新西蘭Waitakere市,美國克里夫蘭市、伯克利市,巴西庫里蒂巴市,德國Erlangen市、弗萊堡市,還有北歐的哥本哈根市、馬爾默的Vastra Hamnen區、斯德哥爾摩的Hammarby Sjostad區以及赫爾辛基的Viikki區等在生態城市的建設實踐和探索上處于領先地位,在世界范圍內具有較大影響。他們的建設經驗可歸結為以下幾個方面:以可持續發展思想為理念;制定明確的生態城市建設目標和指導原則;重視區域間的協調;以強大的科技為后盾;以政策和資金為支撐;拓寬公眾參與的渠道等(馬交國、楊永春,2006)。

從世界各國生態城市的發展歷程可以看出,生態城市的建設沒有統一的模式,必須因地制宜,可根據城市自身的經濟發展水平、自然稟賦、制度條件等因素系統性地推進。生態城市的規劃也與以往的城市規劃在理念、手段、方法和決策過程中有很大不同(葉祖達,2008)。特別是在借鑒國外生態城市建設經驗的同時,我們必須看到,崇明島的這些條件與國外城市存在明顯的差異,崇明生態島的建設有其自身的特點。

1、經濟發展水平的差異

國外生態城市建設的案例基本都在發達國家,鮮有發展中國家的例子。巴西的庫里蒂巴是目前唯一具有較大影響的發展中國家的成功案例,但是,庫里蒂巴的發展水平更接近發達國家而不是發展中國家。2005年,庫里蒂巴的GDP超過298億美元,人均GDP約16567美元,已經接近初等發達國家的水平(如葡萄牙2006年人均GDP為19800美元)。就產業結構來看,庫里蒂巴的一、二、三產在GDP中的比重為0.03∶34.13∶65.84,也與發達國家更為接近。相對而言,崇明島的經濟發展水平剛剛處于起步階段,遠落后于以上生態城市。2007年上半年,崇明縣的人均GDP僅為4800美元,遠遠落后于上海其他區縣,不到庫里蒂巴的1/3。此外,農業在崇明依然占據著舉足輕重的地位,絕大部分人口是農業人口。

2、自然稟賦的差異

國外生態城市的生態環境基礎條件較好,要么是城市開發時間不長,要么是自然資源的條件非常優越,經濟發展產生的破壞較少,要么就是經歷了較長一段時間的治理之后,生態環境的恢復已經達到相當高的水平。而崇明島盡管號稱“綠色島”,但實際上生態環境也存在不少問題,如水資源與水環境問題突出,自然災害頻繁(王開運等,2005),生物入侵嚴重。這些都加大了崇明生態島建設的難度。

3、建設規模的差異

國外生態城市的建設區域都不大,如備受推崇的北歐馬爾默Vastra Hamnen區和斯德哥爾摩Hammarby Sjostad區的面積分別為2.17平方公里和2平方公里,稍大的赫爾辛基的Viikki區面積為8.05平方公里。德國埃朗根(Erlangen)市全市面積77平方公里,庫里蒂巴全市區430.9平方公里。相對而言,崇明生態島的建設規模超過1000平方公里,這在世界范圍內是少有的,其建設難度之大可想而知。

由此可見,國際上的生態城市建設,基本都是在發達國家,經濟發展水平較高,生態基礎條件較好,基本上是經濟高度發達之后在生態環境上進行“錦上添花”。而崇明島的情況有著發展中國家的特殊性,是在經濟尚不發達的情況下,探索一條“社會和諧、經濟發展和生態健康”的新型道路。崇明生態島的建設必須要兼顧生態和經濟兩方面的任務,除了滿足環境整治和生態建設的需求之外,還必須保持經濟的快速增長,以克服貧困、就業以及基礎設施落后、社會保障不健全等種種問題,從而實現社會的和諧穩定。

二、崇明經濟發展的瓶頸

1、農業發展的潛力有限

依靠目前的耕地面積和生產技術水平,崇明大幅度提高農業產值和增加值的空間不大。目前崇明農業占GDP的比重高達13.7%,已經超過我國的平均水平。在世界上幾乎所有的發達國家,農業對其GDP的貢獻都在3%以內,極少超過5%。這是因為從本質上講,農業既是基礎產業又是弱勢產業,受自然條件、市場變化等外部因素的影響大,收益周期長,相對于二產和三產來說其回報低。此外,農業的增加值或產值要實現相同幅度的增長,難度遠高于二產和三產。因此,依靠農業帶動整體經濟上臺階是不可行的。而恰恰相反,農業的發展往往是建立在二產和三產快速發展的帶動效應之上的。許多發達國家的第一產業特征已經明顯弱化,更多的是依靠一產的二產化和三產化。例如,巴黎郊區的農場對城市食品供應的功能并不明顯,而對生態、景觀、體閑和教育方面的功能則比較顯著。在日本農民的收入構成中,來自農業的收入比例已經非常低。1995年,東京地區農民的非農收入已經達到92.3%。即便在美國,除了16%的大農場以外,其他農場農民也基本以非農收入為主(孔凡真,2008)。由此不難判斷,無論是有機農業、綠色農業,還是循環型的生態農業,未來對崇明GDP的貢獻都不會太大。近年來,崇明一產占GDP的比重由18%下降到2007年的13.7%,這一趨勢隨著崇明經濟的不斷發展仍將繼續。

2、第三產業發展存在許多難點

崇明的發展規劃中提出發展現代服務業,以生態旅游業、生態商務業、商貿服務業和要素市場培育為重點。但是未來崇明如何實現這些產業的快速發展是個值得思考的問題。以生態商務業為例,相對于青浦、松江等上海郊區,崇明的劣勢是明顯的,即缺乏商業基礎、交通不便、人力資源匱乏等。即便在越江橋隧打通之后,這種狀況也很難在短期發生根本性改變。崇明的商務環境構建需要時間,短期內很難形成競爭優勢。

規劃中最有可能實現的是以前衛村、瀛東村的農家樂為代表的生態旅游業,但這一類產業能夠做成多大的規模也是有疑問的。對崇明而言,在全島所有的農村都開發農家樂顯然不是明智之舉。這部分旅游活動講究特色,過多的雷同開發反而會削弱崇明生態旅游的整體競爭力。2006年,前衛村、瀛東村、綠港村接待游客20多萬人次,年營業收入達1220萬元,假設未來發展到30個村,年營業收入翻十倍,也僅為1.22億元。由此看來,如果僅僅依靠低層次的農家樂,而不開發深層次的生態旅游,其對崇明經濟發展能產生多大的推動力還存在很大的不確定性。

3、近期能夠推動經濟快速增長的依然是第二產業

第二產業作為主導產業既有經濟學上的理論依據,也體現在崇明縣的經濟發展過程中。例如,2005年5月長興和橫沙劃歸崇明縣管轄后,長興島的海洋設備制造業對崇明縣GDP增長率的貢獻:2002—2004年,崇明縣 GDP年均增長率為11.69%;而2004—2007年,年均增長率躍升到14.70%,上升了兩個百分點。

由此帶來的問題是:崇明島要不要大力發展工業?如果答案是肯定的,那么應當發展哪些工業?如何確保工業與生態島建設的協調發展?盡管規劃中提出“提升發展第二產業”,但是依然未能解決這些問題。例如,規劃提出要發展可再生能源產業,但如果僅僅是應用可再生能源技術(如風能、太陽能),那么它的產業帶動作用可以忽略不計;規劃還提出要發展清潔型的海洋裝備產業。假定這個產業規??梢源蠓忍岣撸绻麤]有其他相應的措施,它對崇明的環境壓力將大幅度提高(如水體消耗和污染、能耗等),勢必影響生態島的建設。

三、崇明生態島的經濟發展戰略

1、在生態不退化的前提下挖掘經濟發展空間

在目前的發展思路中,生態島建設相當于給崇明島下了一個“緊箍咒”:限制工業,限制污染產業,等等。崇明經濟基礎弱、底子薄,如此一來與上海其他區縣的差距越來越大。而且經濟發展速度過慢對于生態島建設也會存在很大的負面影響:縣政府財政實力薄弱,社會公共物品供給能力不足,無力進行大范圍的生態環境整治投入;人民生活水平較低,在生態環境保護和經濟增長之間更加偏向于后者,導致許多污染大、附加值低的小加工、小制造業的出現,很難徹底取締。因此,單純依靠“緊箍咒”無法實現經濟與生態的協調發展,而應當在限制的同時給崇明適度的發展空間。一個可行的辦法是“籠中鳥”策略,促使崇明島在生態不退化的前提下挖掘經濟發展的空間。

崇明生態島的建設是一個循序漸進的過程。在經濟發展水平還很低的前提下要求生態環境質量的超前改善,是不切實際的,其成本也將非常高。因此,近期內崇明生態島的建設目標可以定位為:在生態環境不惡化的同時,實現經濟的快速發展。生態環境不惡化就構成了崇明經濟發展的邊界,在此范圍內,賦予崇明充分的經濟發展自主權。

具體而言,就是將崇明的生態環境現狀作為一個基準值,建立基礎生態環境賬?。粚π略霎a業項目的環境影響進行核算,其增加的環境壓力必須通過現有項目的整治或者退出來抵消。例如,在基礎生態環境賬薄建成后,崇明縣可通過對散、小、亂工業的整治、或者農業面源污染的治理、農村生活污水的治理等,來獲得COD、SO2、能耗、水耗等指標,然后引入新的企業,只要新產生的環境壓力不超過整治項目騰出來的那部分即可。

相對于“緊箍咒”而言,“籠中鳥”策略的好處在于,一方面它為崇明的經濟增長提供了一條可行的出路,地方政府可以通過騰籠換鳥引入大工業、大項目,推動產業結構升級和區域調整,優化資源配置,推動經濟的快速發展;另一方面,它明確了地方政府的自主權及其邊界,提高了地方政府整治生態環境的積極性。上海市政府只需盯住崇明經濟發展的環境邊界,而無需人為設定產業準入門檻、產業類型等內容。因為對地方政府而言,只有不斷降低單位GDP環境壓力,才有可能在已有環境邊界上獲得更多的經濟產出。這樣一來,生態環境建設與經濟發展的方向就由對立轉化為一致了。

2、推動實現自然資本的經濟價值

在生態環境不退化的前提下擴大經濟產出,短期內可以通過淘汰落后產業、結構升級和區域調整來實現,而長期來看,則必須尋找崇明島實現自然資本價值的路徑,也就是說,政府和社會對崇明島生態建設投入了大量的人力物力,使崇明島的自然資源質量和數量大幅度提升,生態系統的服務功能強化,這部分收益應當盡可能市場化。長期以來,自然生態系統的服務價值由于具有彌散性,往往被視為公共物品或準公共物品,無法進入市場。隨著崇明島生態環境建設的推進和經濟的進一步發展,推動這部分服務價值的市場化勢在必行。

實際上,生態系統服務的價值可以在市場上通過各種渠道體現出來。例如,可以將區域生態環境的改善與房地產的開發結合在一起,提升房地產的價值;充分利用優質的自然環境,吸引高檔會展、度假產業等高附加值的現代服務業的進入;利用崇明島優質的土壤、空氣條件,打造安全、綠色、有機的農產品生產基地,提高農產品的附加值,等等。通過這些路徑,生態島的建設從單純的成本演變為回報豐碩的投資,各類主體——政府、市場和個人的積極性都得到充分的激發,生態島的建設也將更加富有動力。

3、打造領先的生態經濟模式

崇明生態島建設的最終目標是成為經濟發展水平高、生態環境質量高的國際級生態島。只有當崇明島能夠成功打造領先的生態經濟模式,并且能夠向外強有力地輻射時,國際級的目標才能真正實現。本文認為,領先的生態經濟模式主要體現在以下三個方面。

(1)品牌效應。崇明島目前已經具有了國際重要濕地、國家級生態示范區、國家級自然保護區、國家地質公園、國家級綠色食品加工示范基地和國家生態村等生態島名片;崇明蟹、崇明老白酒、崇明金瓜、崇明白扁豆、崇明白山羊等農產品也已具有一定的知名度;前衛村、西沙濕地公園、明珠湖公園、共青森林公園等生態旅游景點每年吸引了大量游客前來參觀。但是其品牌的影響力還不夠,很多只局限于上海和長三角地區,沒能形成全國性的品牌。因此,在今后的建設中,崇明生態島應該把生態品牌建設放在重要位置,通過打造對全國乃至國外產生影響的著名品牌,提升崇明島的生態形象,提高產品的經濟附加值,積累生態島的無形資產。

(2)技術效益。崇明島的生態建設,不是把各種各樣的生態環保技術、設備和理念搬到崇明加以集成利用的問題,而是一種更高層次的集成創新。崇明島應當成為生態環保技術的高地,既具備強大的研發能力,又能夠進行成套裝備的設計和制造,還能夠源源不斷地向外輸出。并且,各類環保技術還可以在崇明實現有效的流轉。崇明既是最前沿的生態環保技術的實驗室和示范基地,又是產業化基地,能夠引導華東地區乃至全國生態友好型的經濟發展。

(3)低碳經濟。隨著人類社會對全球氣候變化和溫室氣體排放的日益關注,“低碳經濟”將成為今后新經濟的一個重要發展方向?!暗吞冀洕钡睦硐胄螒B是充分發展“陽光經濟”、“風能經濟”、“氫能經濟”、“生物質能經濟”的潛力。崇明島的自然條件和經濟模式決定了其在太陽能、風能和生物質能的利用上具有得天獨厚的優勢(俞善慶,2006),在“低碳經濟”的模式探索上大有發展空間。本文認為,“低碳經濟”最有可能成為崇明生態島建設領先性和示范性的亮點,成為國際級生態島的標志。

四、結語

崇明世界級生態島將是集自然生態健康、人居生態和諧、產業生態高端為一體的自然—經濟—社會復合型島嶼生態系統,具有顯著的示范意義和國際綜合競爭力。它的建設是一個長期的過程,既不是單純的生態建設,也不是單純的經濟開發,而是在推動發達地區、欠發達地區社會經濟發展的同時,優化生態環境、體現生態價值、打造生態經濟、創建生態品牌、實現生態領先,讓自然資本不斷增值、生活質量不斷提高、產業不斷優化升級。

(注:本文系上海市科委崇明生態島建設科技專項的階段性成果,項目編號:08DZ1205603。)

[1]胡俊、蔣建明、陸飛、陳洪標:科學發展觀和生態優先思想在城市規劃中的實踐——上海市崇明三島總體規劃簡析[J].城市規劃學刊,2007(1).

[2]馬交國、楊永春:國外生態城市建設實踐及其對中國的啟示[J].國外城市規劃,2006(2).

[3]葉祖達:生態城市:從概念到規劃管理實施——上海崇明島東灘和北京豐臺長辛店[J].城市規劃,2008(8).

[4]孔凡真:國外城鄉統籌的經驗借鑒[N].農民日報,2008-05-14.

[5]俞善慶:崇明島——未來可再生能源基地[J].能源技術,2006(1).

(責任編輯:張瓊芳)

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