四川高校增設集裝箱運輸管理專業的可行性研究
——以四川建筑職業技術學院為例

○周 路 （四川建筑職業技術學院 四川德陽 618000）

四川高校增設集裝箱運輸管理專業的可行性研究
——以四川建筑職業技術學院為例

○周 路 （四川建筑職業技術學院 四川德陽 618000）

隨著全球經濟和貿易的發展，集裝箱運輸業得到了較快速的發展。但是，四川省乃至全國的集裝箱運輸管理專業人才的培養卻不能滿足集裝箱運輸業發展的需求。因此，四川建院結合學院的發展和師資條件、基礎設施和教學設備的條件、經濟管理系的辦學條件，充分論證了學院增設集裝箱運輸管理專業的可行性。

四川建院 集裝箱運輸管理 可行性

為了更好適應社會對各種人才的需求，充分發揮學院辦學優勢和優化學院辦學結構，經過廣泛調查和專家們反復論證，本文認為四川建院增設集裝箱運輸管理專業是可行的。

一、集裝箱運輸管理專業人才的需求分析

隨著全球經濟貿易發展，貿易與運輸結構的調整及其集裝箱化率的提高，全球集裝箱運輸業得到快速的發展。根據日本集裝箱協會給出集裝箱運量發展預測：2010年全球集裝箱運輸需求的增長為6%，屆時世界集裝箱運輸量將達到291百萬TEU。而現有的集裝箱運輸管理人才的培養模式，在全球范圍內將使集裝箱運輸管理人才的缺口進一步擴大。

1、我國集裝箱運輸業發展增加了集裝箱運輸管理人才的需求

我國集裝箱運輸業正處在迅猛發展的勢頭，特別是港口集裝箱運輸增速較快。2007年中國集裝箱吞吐量達到1.13億TEU，首次突破一億大關，比2006年增長22.3%。預計2010年后，中國將成為世界最大的集裝箱航運中心，到2020年，中國港口集裝箱吞吐量將達到2億TEU；鐵道部的“十一五”發展規劃中指出：我國集裝箱運輸業的發展將以站點布局調整為核心，配合路網建設和雙層集裝箱通道建設，形成以18個物流中心為樞紐、40個專辦站為結點、100個代辦站為喂給，班列線為通道，輻射全國的鐵路集裝箱運輸支撐體系。把海上運輸、鐵路運輸、公路運輸、內河運輸等單一方式運輸有機結合成為一體，構成一個連續運輸過程。但是在集裝箱運輸管理人才的培養方面卻明顯滯后，據相關資料統計：現在我國大專院校開設集裝箱運輸管理專業不足20所，主要分布在經濟較發達地區和具有優良港口的地方，2010年的全國集裝箱運輸管理專業的計劃招生人數是1500人左右。集裝箱運輸管理專業的人才市場的這種嚴重供需不平衡的狀態，將直接影響到國內集裝箱運輸業將來的發展。因此，加快集裝箱運輸業的人才培養與知識普及已經成為現代集裝箱運輸業發展的首要任務。

2、四川省對集裝箱運輸管理專業的人才需求正在逐年增多

四川省交通運輸業發展速度較快，目前全省進出川通道已經有15條；全省各種運輸線路總里程23.1萬公里，比西部大開發前增加了一倍多，其中高速公路通車里程2188公里，到2020年，全省鐵路通車里程將達8000公里，從成都到沈陽、上海等地，將從現在的30多個小時縮短到8小時，到廣州、北京等城市則只需6小時；高速公路里程8200公里；港口集裝箱吞吐能力300萬標箱；民用機場17個。形成包括18條鐵路、21條高速公路和2個水運航。這樣最終形成向南打通連接云南、貴州鐵路、公路疏港通道，向北吸引陜、甘、青南部貨物，向西輻射西藏，向東則充分利用長江黃金水道打通江海直達集裝箱運輸快速通道。成都市青白江區已建成亞洲最大的鐵路集裝箱中心站，是鐵道部規劃的18個集裝箱站之一，該中心年均處理能力達100萬標準集裝箱集。同時，成都還建立了公共物流交易平臺，國際性物流園區及物流中心。另外，瀘州港、宜賓港港口建設進度加快，全省港口集裝箱吞吐能力從2007年的5萬標箱提升到目前的50萬標箱，到2012年，將達到150萬標箱。這些將有力地促進了四川集裝箱運輸業的發展，同時也加大了對集裝箱運輸管理人才的需求。據有關調查表明四川省對集裝箱運輸管理人才需求將近2000人左右，而四川省現有就職于集裝箱運輸管理崗位的人才多數是通過傳統運輸倉儲企業或經過短期培訓或相關專業轉型而來，這部分人并不能完全掌握現代集裝箱運輸管理理論的相關知識，發揮集裝箱運輸管理應有的作用。在人才供應方面，我省目前僅有幾所高校開設集裝箱運輸管理專業，在校生遠遠不能滿足我省對集裝箱運輸管理專業人才需求，巨大的人才缺口使我們現在必須加大對集裝箱運輸管理專業人才的培養，特別是立足于本省，培養適合我省實際情況的專業應用型人才。以四川省經濟的競爭力和影響力為戰略目標，依托交通與區位優勢，大力引進和積極采用先進的集裝箱運輸管理經驗、集裝箱運輸技術和裝備，加快建設多層次與國際通行規則接軌的集裝箱運輸網絡體系，把四川省建成西南地區重要的發達的集裝箱運輸也區域，培養專業人才是非常重要的工作。

二、四川建筑職業技術學院已經具備了開設集裝箱運輸管理專業的可行性

學院經過近60年的發展，已經在師資、科研、教學設施和設備滿足開辦集裝箱運輸管理專業的條件。

1、學院的發展和師資條件

四川建筑職業技術學院是國家示范性高等職業院校立項建設單位。學院作為西南五省市區萬人規模的、唯一獨立設置的建筑類示范高職學院，已有50多年辦學歷史，為祖國培養了40000余名建設類技術、管理人才，被業內人士譽為“黃埔軍?！?。成為集建筑、機電、交通、文、經濟、管理、計算機于一體的綜合性理工類高校。全院現有教職工915人，其中專任教師712人，省級教學名師3人，教授15人，副教授163人。學院另有兼職教師412人，均為行業企業知名專家和能工巧匠。專業教師中具有建筑師、結構工程師、監理工程師、造價工程師、審計師、建造師、房地產評估師、咨詢師的“雙師型”教師占70.8%。學院是全國高等學院土建學科高等職業教育委員會副主任單位、中國建筑裝飾協會高職高專院校唯一理事單位、四川省建筑業協會副會長單位、中德合作西部地區職業教育師資培訓中心和教育部、建設部確定的中央財政重點支持的“國家建筑技能緊缺人才培訓基地”、“建筑技術實訓基地”。近年來，教學科研成果多。學校編譯、出版教材和著作達80多部，發表論文達5000多篇，其中有120篇被CSSI、ISTP、EI等權威檢索機構檢索、引用。建筑結構、建筑工程預算、建筑施工課程為國家級精品課程，建筑工程測量課程、建筑材料課程、路基路面工程課程為省級精品課程。編寫了國家精品教材2本，四川省精品教材1本，國家和省級立項建設教材17門。

2、學院的基礎設施和教學設備的條件

學院現有德陽校區和成都校區，占地約為3000畝，固定資產總值為8個億。具有多媒體教室30個，滿足學院的上課需求。學院新建圖書館建筑面積約為18309平方米，具體兩個全天候向學生開放的電子閱覽室。圖書館藏書達100萬冊，具有以建筑類為主，兼具有其他的專業的書籍和雜志，其中外文雜志有20多類。學院目前具有兩棟實訓樓，包括不同專業的實訓室共50個，學生在校實訓的條件基本滿足。另外，學院還和10多家單位建立校企合作關系，校外實訓基地達400多家。這些條件，都為學生夯實理論知識創造堅實的物質基礎。

3、經濟管理的辦學條件

四川建院經濟管理系現有建筑經濟管理、物業管理、房地產管理、會計與審計、物流管理六個專科專業，有全日制學生1800人。具有房地產實訓室、會計與審計實驗室、物業管理實驗室、物流管理試驗室，校外實訓基地有7個。全系有教師43人，其中，專任教師30人，碩士、博士15人，教授、副教授7人。經過多年的專業建設和辦學經驗的積累，經濟管理系已經具備辦開辦集裝箱運輸管理專業的條件。現有已經設置的相近專業將為集裝箱運輸管理專業的創辦提供強有力的支持?，F有教師的職稱結構、學歷結構、知識結構也基本上滿足新辦專業的課程教學需要。

4、專業籌建情況

（1）四川建院成立了由經濟管理系主任牽頭組成的集裝箱管理專業籌建小組。通過外出學習考察、專家咨詢論證，在充分研討基礎上，初步制定了該專業的人才培養方案，包括人才培養目標與規格、教育教學活動周歷、課程體系與學分結構表、課程設置與教學時數安排表等一整套教學文件。

（2）經濟管理系多次組織相關專家對該專業進行論證，明確了人才培養目標和辦學方向。

（3）為提高專業教師的教學技能經濟管理系組織相關教研室的教師多次到兄弟院校參觀、考察集裝箱運輸管理專業建設，并從知名大學分別引進多名相關專業的碩士研究生。

（4）積極鼓勵教師參加集裝箱運輸管理方面的教學實踐和社會實踐，已取得相關成果，受到廣大企業的一致好評。

（5）經濟管理系具備開辦集裝箱運輸管理專業的師資力量。經濟管理系現有與集裝箱運輸管理相關的專任教師8人，其中高級職稱3人，中級以上職稱5人，專任教師中有博士1人，碩士5人。

5、畢業生就業形式較好

四川建筑職業技術學院以先進的辦學思想、應用為本位的辦學理念、能力為核心的辦學體系、產教結合的教學方法、綜合素質為目標的辦學機制，實行教學考評與就業創業結合，注重培養學生的崗位技能、適應能力和創新精神與創業能力，專業課程設置瞄準市場，畢業生懷揣“雙成果”，手捧“雙證書”。同時學院與企業共探校企聯合、雙向育人的路子，每年舉辦“雙選會”，為學生就業和實習構建平臺，使學生在理論知識充足的基礎上，練就了過硬的本領，具備了實際動手的能力。畢業生就業形勢良好，供不應求，就業率接近100%，并且學生就業后的初始工資超過大多數本科畢業生。

三、結論

綜上所述集裝箱運輸管理專業發展的空間廣泛，學生就業前景較好。同時，四川建筑職業技術學院具有良好的辦學基礎和優良的地域優勢，完全具備開設集裝箱運輸管理專業的條件。

[1]樊奇、呂新穎：關于阜陽范學院增設運動訓練專業的可行性研究[J].阜陽范學院學報，2005（12）.

[2]張魏成：試論朝陽師專設立英語教育本科專業的必要性和可行性[J].遼寧師專學報，2009（4）.

[3]楊靜維、王燕：高職院校設立心理咨詢專業的可行性研究[J].遼寧高職學報，2009（2）.

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