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結(jié)構(gòu)嬗變 活力盡顯

2010-09-10 06:23:42鄭佰濤李天星
中國石油企業(yè) 2010年7期
關(guān)鍵詞:產(chǎn)品

■ 文/鄭佰濤 李天星

責(zé)任編輯 由然

成效初顯

近年來,國內(nèi)煉油工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整工作已經(jīng)逐步展開。一方面,中國石油、中國石化通過改擴(kuò)建,建造了一批千萬噸級大型煉化基地,出現(xiàn)了大連石化和鎮(zhèn)海煉化這樣的煉能達(dá)2000萬噸的“煉油航母”。另一方面,關(guān)停小煉油廠和落后裝置。1999年和2000年,當(dāng)時(shí)的國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)停了111家煉能在100萬噸以下的煉油廠。最近幾年,僅中國石油就關(guān)閉了吉林石化江南煉油廠、吉林油田煉油廠、鞍山煉油廠等7家無效煉油生產(chǎn)區(qū)和小煉廠,關(guān)停和淘汰了212套低效、高耗、高危煉化裝置。

積極調(diào)整煉油裝置構(gòu)成,深加工、精加工能力不斷提高。隨著對油品質(zhì)量要求的不斷提高,中國煉油的加氫精制能力所占比例也在不斷提高且增幅最大,其占原油加工能力的比例從2005年的22.45%上升到2008年的30.87%,但與世界平均51.9%的比例相比還存在較大差距。

煉油業(yè)效益由低走高、扭虧為盈。2008年上半年國際油價(jià)持續(xù)高漲、國內(nèi)價(jià)格倒掛造成巨額政策性虧損等因素對中國煉油業(yè)造成了很大的沖擊和影響。由于受全球金融危機(jī)的影響,國內(nèi)石油需求增速一度有所減緩,但中國煉油工業(yè)成功應(yīng)對了各種負(fù)面影響,逆勢上揚(yáng),走出了一波由低向高的運(yùn)行過程,在扭虧為盈的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了原油加工量、成品油產(chǎn)量的雙增長。2009年,中國煉油工業(yè)扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)利潤約800億元。

2008年底國際金融危機(jī)爆發(fā)后,作為向其他工業(yè)部門提供原材料的煉化行業(yè)遭受重創(chuàng),全球化工產(chǎn)品市場需求經(jīng)歷了20年來最快的一次下滑。面對石化行業(yè)市場環(huán)境發(fā)生的巨大變化,中國石油煉化企業(yè)優(yōu)化資源配置,推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快專用料新產(chǎn)品開發(fā),積極應(yīng)對國際金融危機(jī)挑戰(zhàn),依靠拳頭產(chǎn)品在低迷市場上掘金。

↑煉化企業(yè)排污裝置。

深陷國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊的中國石油各煉化企業(yè),積極主動(dòng)開展對標(biāo)管理,千方百計(jì)降本增效,通過開發(fā)化工專用料等高附加值產(chǎn)品,為中國石油應(yīng)對金融危機(jī)挑戰(zhàn)做出了重要貢獻(xiàn)。

組建“新產(chǎn)品聯(lián)合團(tuán)隊(duì)”,有效指導(dǎo)新產(chǎn)品開發(fā),確保開發(fā)效果。中國石油煉化企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)過程中,改變了以往新產(chǎn)品市場信息來源出自不同渠道,沒有系統(tǒng)梳理,科技部門獨(dú)自組織開發(fā)新產(chǎn)品等狀況。煉油與化工公司積極協(xié)調(diào),統(tǒng)籌規(guī)劃不同產(chǎn)品、不同地區(qū)的新產(chǎn)品開發(fā),煉化企業(yè)、科研單位、銷售公司密切協(xié)作,各司其責(zé),探索了一種產(chǎn)銷研、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān),與大客戶結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟的有效模式,有力促進(jìn)了新產(chǎn)品開發(fā),并積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

在低迷的化工產(chǎn)品市場,通過對高端的高附加值的專用料以及新產(chǎn)品的開發(fā),讓中國石油研發(fā)、生產(chǎn)和銷售者都嘗到了甜頭。2009年,在生產(chǎn)、銷售和研發(fā)單位的共同努力下,中國石油共開發(fā)化工新產(chǎn)品49種,產(chǎn)量超過50萬噸,創(chuàng)效近億元。

中國石化樹標(biāo)桿找不足,提升煉油整體水平。2008年四季度,受金融危機(jī)影響,國際原油價(jià)格一度走低。進(jìn)入2009年后,原油價(jià)格一直處于上揚(yáng)趨勢。復(fù)雜的市場環(huán)境,給煉油板塊的成本控制帶來了挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn),中國石化煉油企業(yè)以結(jié)構(gòu)調(diào)整為突破口,迎難而上,打了一個(gè)漂亮的效益翻身仗。2009年33家企業(yè)的現(xiàn)金操作費(fèi)用同比下降了3.4%,增值指數(shù)也有大幅提升。在國內(nèi)成品油表觀消費(fèi)量僅上升0.9%的情況下,中國石化原油加工量實(shí)現(xiàn)了同比增長6個(gè)百分點(diǎn)。

優(yōu)化挖潛,積極尋找新的利益增長點(diǎn)。中國石化煉油板塊調(diào)動(dòng)一切積極因素,圍繞“效益翻身仗”,發(fā)揚(yáng)“干毛巾也要擰出三滴水”,“從每一滴油中淘金子”的進(jìn)取精神,全年降本增效超出年度目標(biāo)7億元。

增強(qiáng)競爭能力,主要煉油技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新水平。近年來,中國石化煉廠規(guī)模化、裝置大型化、運(yùn)輸管道化水平越來越高,競爭能力快速提升,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)步顯著。煉油輕質(zhì)油收率、綜合商品率同比分別提高0.73%、0.46%,綜合能耗比上年降低2.68%。

由中國石化組織攻關(guān)的高酸原油全餾分催化脫酸和裂化一體化成套技術(shù)項(xiàng)目工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)獲得成功,高橋石化加工高酸原油新增效益超過1.3億元,這是高酸原油全餾分催化脫酸和裂化一體化成套技術(shù)在高橋石化推廣應(yīng)用兩年半以來取得的成果。據(jù)悉,該成套技術(shù)為世界首創(chuàng),解決了高酸原油直接加工的世界級難題。

幾年來,中國石化煉油業(yè)務(wù)在承受質(zhì)量、人工、環(huán)保、改革等成本上升的情況下,通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)改進(jìn)、優(yōu)化增效、精細(xì)管理,競爭能力持續(xù)上升,總體已處于亞太中上水平,部分企業(yè)進(jìn)入了亞太先進(jìn)水平。

差距猶在

結(jié)構(gòu)調(diào)整是一個(gè)艱難的過程,是一個(gè)持續(xù)的過程,也是一個(gè)蛻變的過程。

雖然中國油品生產(chǎn)與供應(yīng)保持基本平衡狀態(tài),但是煉油企業(yè)存在的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理問題依然突出。縱觀亞洲地區(qū),中國的煉油產(chǎn)品與印度、越南、泰國等國家比較,還算有一定優(yōu)勢,但與新加坡比,差距就比較明顯。從物耗、能耗、加工費(fèi)用、輕油收率等綜合指標(biāo)來看,絕大部分煉油企業(yè)都難以企及。盡管從生產(chǎn)和消費(fèi)角度來講,中國已經(jīng)成為世界石化產(chǎn)業(yè)大國,但在總體水平和競爭實(shí)力方面還不是強(qiáng)國。進(jìn)一步提升綜合實(shí)力,增強(qiáng)國際競爭力,是中國煉油企業(yè)需要“修煉”的重點(diǎn)。

生產(chǎn)經(jīng)營方面的差距,往往就是結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)。專家指出,目前,世界原油質(zhì)量總的變化趨勢是變重變劣,硫含量、金屬含量越來越高,加工難度越來越大。而市場對輕質(zhì)石油產(chǎn)品、低硫和無硫的清潔燃料、優(yōu)質(zhì)石油化工原料、環(huán)境保護(hù)的要求則愈來愈迫切,標(biāo)準(zhǔn)愈來愈高,因此必須配備足夠的深度加工能力和加氫能力。

在此情況下,以歐美大煉油企業(yè)為先導(dǎo),全球增強(qiáng)了原油深加工能力的建設(shè)和綜合配套。全球加氫精制能力占一次加工能力比例已從1992年的40.8%增至2003年的49.2%、2008年的51.9%,加氫裂化能力占一次加工能力的比例也從1992年的3.7%增至2003年的5.6%、2008年的6%。

消除“不平衡”和“差距”將成為下一步工作重點(diǎn)。2009年,中國石化煉油專業(yè)達(dá)標(biāo)競賽中實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)的企業(yè)有29家,達(dá)標(biāo)率85%。然而結(jié)合裝置復(fù)雜度等整體評價(jià)分析顯示,煉油企業(yè)之間還存在不平衡,各企業(yè)也都還有部分指標(biāo)有差距。這些“不平衡”和“差距”是目前的弱勢,也是未來進(jìn)一步提升競爭力的空間。

同時(shí),2010年原油價(jià)格波動(dòng)頻繁,成品油及化工的需求增長拉動(dòng)了原油需求,內(nèi)外形成了雙重壓力,如何進(jìn)一步優(yōu)化原油采購成為關(guān)注重點(diǎn)。

總體而言,與國際先進(jìn)水平相比,中國煉油企業(yè)在“規(guī)模化、大型化、一體化”和“清潔、環(huán)保、利用率”方面還有差距,這些差距反映在資源綜合利用率上還有較大機(jī)會(huì)。

“十五”和“十一五”期間,我國煉化工業(yè)迅速發(fā)展,產(chǎn)品供應(yīng)已由“整體數(shù)量短缺”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖Y(jié)構(gòu)性短缺”。在傳統(tǒng)大宗石化產(chǎn)品領(lǐng)域,產(chǎn)品總產(chǎn)能已超過國內(nèi)市場需求量,與此同時(shí),裝置開工負(fù)荷較低,仍有大量產(chǎn)品進(jìn)口。在下游新型化工材料和精細(xì)化學(xué)品領(lǐng)域,高端品種短缺,產(chǎn)品差異化程度較低,進(jìn)口依賴程度高,部分科技含量高的產(chǎn)品目前尚處于空白。

專家分析認(rèn)為,我國煉化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍以中低端產(chǎn)品和通用產(chǎn)品為主,高檔、專用產(chǎn)品比例較低。石化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性短缺是行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾的具體體現(xiàn),究其原因主要包括四點(diǎn):原料供應(yīng)受到多重限制,行業(yè)集中度偏低,落后產(chǎn)能占較大比重,產(chǎn)業(yè)競爭力不強(qiáng);部分行業(yè)缺乏有力的監(jiān)督和引導(dǎo),產(chǎn)業(yè)盲目發(fā)展,產(chǎn)能過剩嚴(yán)重;產(chǎn)業(yè)布局由于歷史原因,仍存在原料與生產(chǎn)分割、產(chǎn)品與市場分割等不合理之處;自主創(chuàng)新能力較弱,很多科研成果難以生產(chǎn)應(yīng)用,以企業(yè)為核心的創(chuàng)新體系尚未建立。

進(jìn)一步調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),淘汰落后產(chǎn)能,優(yōu)化資源配置,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,已是大勢所趨。惟此,方能適應(yīng)市場需求變化,不斷提升國際競爭力。

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尚需努力

“十二五”是我國經(jīng)濟(jì)由工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變的過渡時(shí)期,是保持我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長、實(shí)現(xiàn)煉化工業(yè)由大到強(qiáng)的關(guān)鍵時(shí)期。在這一時(shí)期,原材料工業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征也將相應(yīng)發(fā)生變化——傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重下降,高端和新型產(chǎn)業(yè)得到較快發(fā)展。

面對國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變,行業(yè)周期性回落等不利因素,中國煉化行業(yè)的核心任務(wù)是:合理安排產(chǎn)能建設(shè),保持產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長;大力淘汰落后產(chǎn)能,拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間;積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級改造;加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)步,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁;切實(shí)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),落實(shí)節(jié)能減排目標(biāo);積極推動(dòng)走出去戰(zhàn)略,加快國際化進(jìn)程。

在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,未來5年將進(jìn)一步提高油品環(huán)保質(zhì)量,柴油、汽油比例趨于合理,可基本滿足國內(nèi)油品需求,乙烯下游產(chǎn)品專用料比例上升;高濃度化肥比重提高到85%,緩控磷肥推廣規(guī)模擴(kuò)大,子午線輪胎、離子膜燒堿、高效低毒低殘留農(nóng)藥、清潔型涂料和染料等先進(jìn)產(chǎn)品的比重明顯提升,工程塑料、氟硅材料聚氨酯等高端石化產(chǎn)品自給率進(jìn)一步提高。

在裝置結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,一是東部沿海地區(qū)煉廠要大力發(fā)展液體收率高、能最大限度生產(chǎn)運(yùn)輸燃料和化工用油的工藝和裝置;二是以提高油品質(zhì)量為主要目標(biāo),調(diào)整內(nèi)陸地區(qū)煉油廠的裝置結(jié)構(gòu),適當(dāng)增加高辛烷值汽油組分及煤油、柴油加氫精制裝置的生產(chǎn)能力。

在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,要提高高標(biāo)號車用汽油、車用柴油和高檔內(nèi)燃機(jī)潤滑油在產(chǎn)品中的比例,滿足汽車工業(yè)發(fā)展的要求,并經(jīng)濟(jì)可行地提高化工用油的產(chǎn)量,以滿足石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。同時(shí),要淘汰低效低質(zhì)落后的煉油裝置,推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量升級。要推動(dòng)大型石化集團(tuán)開展戰(zhàn)略合作,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和上下游資源配置與利用,進(jìn)一步提升國際競爭力。加快技術(shù)進(jìn)步,重點(diǎn)開發(fā)專業(yè)化、高性能化、具有高技術(shù)含量和高附加值的合成材料。

在油品質(zhì)量升級方面,未來一段時(shí)期內(nèi),中國煉油工業(yè)將在科學(xué)制定油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,依靠科技進(jìn)步和創(chuàng)新,努力提高汽柴油產(chǎn)品的質(zhì)量,滿足汽車工業(yè)和環(huán)保法規(guī)的要求。為了生產(chǎn)符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的清潔燃料,中國煉油工業(yè)將不斷優(yōu)化生產(chǎn)方案,通過優(yōu)化配置和資源利用,采用自主開發(fā)的新技術(shù)和優(yōu)化調(diào)和組分等措施,適應(yīng)市場需求變化,努力降低油品質(zhì)量升級成本,逐步趕上發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)水平。重點(diǎn)進(jìn)行工業(yè)化技術(shù)的改進(jìn)、提高和集成,淘汰落后產(chǎn)能,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)升級。積極推廣催化裂化制取低碳烯烴、加氫精制、加氫裂化、固定床渣油加氫、催化重整等技術(shù)。著手開發(fā)重油深度加工技術(shù),適應(yīng)更劣質(zhì)渣油加氫需要的廉價(jià)制氫技術(shù),以及最大量生產(chǎn)交通運(yùn)輸燃料的石油煉制技術(shù)。加快發(fā)展?jié)M足歐Ⅳ、歐Ⅴ等更高排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔油品生產(chǎn)技術(shù),并努力實(shí)現(xiàn)低成本清潔油品生產(chǎn)。重點(diǎn)發(fā)展競爭力更強(qiáng)的催化裂化多產(chǎn)輕質(zhì)烯烴、催化重整多產(chǎn)芳烴、加氫裂化多產(chǎn)化工原料的技術(shù),并著手發(fā)展利用低質(zhì)原料生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的煉化一體化技術(shù)。

在優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu)方面,計(jì)劃到2015年,我國形成若干個(gè)2000萬噸級的煉油生產(chǎn)基地,全國煉廠平均規(guī)模超過600萬噸/年,乙醇裝置平均規(guī)模達(dá)到60萬噸/年以上,全國石油和化工百強(qiáng)企業(yè)銷售收入占行業(yè)的比重提高到1/3,年銷售收入過千億的企業(yè)達(dá)到10個(gè)以上。同時(shí),對氮肥、農(nóng)藥、氯堿、純堿、電石等傳統(tǒng)行業(yè),通過淘汰落后、兼并重組、減少企業(yè)數(shù)量,提高產(chǎn)業(yè)集中度。

在產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃方面,“十二五”期間重要的發(fā)展區(qū)域是廣義的長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū),產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步向上述地區(qū)集中,集中度進(jìn)一步提高,成品油“北油南運(yùn)”狀況得到改善。中國將在上述重點(diǎn)區(qū)域建成若干個(gè)2000萬噸級的煉油、200萬噸級乙烯生產(chǎn)基地,煤化工產(chǎn)業(yè)向原料產(chǎn)地集中,煤化工“全面開花”的勢頭得到遏制;原料產(chǎn)地化肥比重提高到60%,專用化肥等深加工和精細(xì)化學(xué)品向消費(fèi)地集中,石化園區(qū)和石化產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè)更為完善。積極調(diào)整布局,做到有保有壓。要在產(chǎn)能相對過剩的地區(qū),嚴(yán)格限制新上煉油項(xiàng)目。在油品消費(fèi)集中的地區(qū),堅(jiān)持內(nèi)涵式發(fā)展,依托現(xiàn)有煉化企業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)施煉油改擴(kuò)建,適度控制新增煉油項(xiàng)目。完善原油一次、二次加工配套裝置,提高綜合加工和煉化一體化能力。

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