□ 文/中國石油銷售分公司副總經理 付斌
漫像/振偉
隨著全球經濟一體化步伐的加快、國內經濟的持續快速發展及經濟結構的調整,國內成品油市場在資源來源、消費結構、供求變化以及價格形成機制等方面正發生著深刻變化。按照中國石油集團公司黨組提出的實施“資源、市場、國際化”三大戰略以及加快建設國際水準銷售企業的要求,我們必須認真學習,深入研究,把握市場變化的新特點,按市場規律辦事。
近年來國內煉廠項目快速增加,中國原油加工能力占世界的份額快速提升,到2009年達到了4.8億噸/年,占世界原油加工能力的11%。隨著福建煉化、惠州煉廠、廣西石化、四川煉化等新項目的投產,預計到2015年,全國煉油能力將達到7.5億噸/年規模,中國將成為全球新的煉油中心。國有、民營、外資等多種形式的資本進入煉油加工業,國內成品油供應更趨多元化。
中國海油、山東地煉、延長集團、華錦煉廠等煉油能力快速增長。中國海油直屬的惠州煉廠已經建成,同時還完成了對山東?;I化集團、寧波大榭、中捷石化等地方煉廠的收購和參股經營。山東地煉能力也得到了快速發展。截至2010年1季度,全國地煉共計113家,一次加工能力11490萬噸/年,已占全國的24%。新增的煉油能力對國內的資源供應、流向及市場競爭已經產生了重要影響。
兩大集團煉油能力占全國的比例,由2005年的85.3%下降至2009年的77%。兩大集團成品油資源對國內成品油市場的主導地位仍將持續,但影響力在不斷減弱。成品油供應商的增多,將加速國內成品油市場化進程。
我國國民經濟正在由粗放式發展向集約式發展轉變。成品油市場需求結構也由一二產業向第三產業傾斜, 2009年第三產業需求增長貢獻率達到85%。其中交通運輸業用油占到主導地位,用油所占比例逐年遞增,從2005年的47%提升到了2009年的54%。同時,隨著國內淘汰落后產能以及節能減排政策的實施推廣,國內GDP能耗快速下降,2006-2009年億元GDP能耗下降了14.38%。加之汽車銷售快速增長的帶動,消費柴汽比總體呈下降趨勢,從2005年的2.31,下降到了2009年的2.06,2015年預計會進一步下降到2以下。
隨著國內私人汽車消費的快速提升,國內高標號汽油銷售量呈逐年增高的趨勢。2009年國內汽車銷售1364.5萬輛,同比增長46.2%。 2009年全國汽車保有量達到7619萬輛,比2002年增長271%。自2006年開始,國內高標號汽油銷售快速提升,目前中國石油、中國石化兩大集團國內高標號汽油比例已經達到70%以上。以汽油銷售為重點,全面提升服務水平,新的加油站零售競爭時代已經來臨。
柴油消費屬生產性消費,與經濟周期息息相關,經濟高漲時,柴油消費快速增加,經濟衰退時,柴油消費快速萎縮。在經濟波動時期,柴油消費受經濟的影響在逐步加強。2008年底到2009年初,受國際金融危機影響,這一特點尤為明顯,國內出現了明顯的柴油供大于求狀況。2009年國內柴油消費同比下降2.1%,是2003年以后國內出現的唯一一次柴油消費負增長。近年來,國內航煤市場快速發展,年均增長13%左右,是最具發展潛力的市場。2009年國內航煤消費1530.4萬噸,同比增長20.5%。2015年需求量預計達到1700萬噸以上,到2020年需求量將達到3000萬噸。如何適應柴油、航煤需求的變化,探索和推進以客戶為中心的新的銷售模式,是擺在我們面前的重大課題。

隨著國內新建煉廠的增加,自2011年國內資源將明顯過剩。2015年,國內成品油資源過剩預計將達到3000萬噸左右。分地區看,遼寧、新疆、黑龍江、甘肅、陜西、山東、浙江、天津、河北、福建、廣西、廣東等地區資源富裕較多,需要大量運往其他地區。按照目前的價格機制,在國內資源持續過剩的市場環境下,價格不到位將成為市場常態。
國內主要的石油企業都在加速發展下游銷售渠道,對市場份額爭奪的激烈程度將超過以往任何時期。中國海油通過煉油布局帶動對銷售終端市場份額的爭端,在“兩洲一灣”地區市場份額快速提升。延長集團等地方煉油企業也開始向下游發展,加速銷售網絡布局,已與陜西高速集團、交通集團、殼牌、陜西天力等公司合作,全面進入零售市場。
隨著我國經濟的持續快速發展,原油和成品油消費呈現快速增長趨勢,我國已成為僅次于美國的第二大石油消費國。2009年中國石油消費量達到3.9億噸,石油對外依存度達到53%,比2005年上升了12個百分點。未來10年,仍是石油消費量快速增長的時期。預計2010-2015年,中國石油需求年均增長4.9%,2015年需求總量將達到5.3億噸左右,中國石油需求增量部分將占世界需求增量的33.2%。原油大量進口使國內成品油市場直接受國際原油市場影響,成品油出口數量的增加會增進國際國內兩個市場的融合。
在現行成品油定價機制下,國內油價和國際油價的聯動更為密切,國際油價變化直接影響國內成品油購買預期和價格走勢。2009年至今,國內已先后10次調價。2005-2009年短短4年間,我國石油對外依存度也由41%提高到接近53%,國際石油市場對國內影響加劇。在目前的價格機制下,由于調價時間滯后于國際油價變化。漲價前部分社會經營單位大量購買成品油,漲價后低價銷售套利。國際油價變化直接影響國內成品油購買預期和價格走勢,造成市場波動較大。只有進一步市場化,才能解決目前的價格機制存在的問題。
市場變化,日新月異。以變應變,快速反應,是在市場中取得主動的關鍵。未來的成品油市場仍將是一個快速發展的市場??蛻魧驅⒁l銷售業務深層變革,產業鏈優化驅動市場份額的爭奪日趨激烈,競爭的層次和規模不斷提升,國內市場國際化、價格機制市場化將真正顯現。