新聞拼盤

　　新發現
　　
　　地球比想象中堅強自愈力遠超人類破壞力
　　根據1998年諾貝爾物理學獎得主勞克林的觀點，人類對地球破壞以及為地球作出的貢獻在長期范圍內并不重要。對于地球而言，長期的變化才重要；我們必須根據地質時代來思考地球過去的變遷。
　　勞克林說：“在想象中，破壞地球簡單，恢復起來很難。但實際上與人為因素造成的影響相比，大規模火山爆發和流星撞擊等各種類型的災難對地球的破壞力更大，可地球仍然存在，是一個幸存者。”
　　勞克林認為，人類可以通過減少生物多樣性的方式對地球進行保護。目前，大多數物種滅絕的原因都來自于人口壓力。如果想降低人類滅絕物種的速度就需要顯著降低全球人口數量。但這種情況將無法實現。
　　
　　反腐
　　山西296名公職人員上班時間休閑娛樂被查
　　近日，山西省紀委召開全省整肅工作紀律、狠剎不良風氣的新聞發布會，通報了近期全省開展四次專項行動的檢查情況，并向社會公布已處理的15起典型案件及處理結果。在已查實的296名在上班時間到茶社、洗浴、歌廳等休閑娛樂場所玩樂享受的國家公職人員中，有79人已經受到處理。
　　這296名國家公職人員中，黨政機關縣處級干部6名、鄉科級干部42名、一般干部65名、省內企事業單位管理人員154名、中央駐晉單位人員29名。
　　省紀委有關負責人表示，當前一些黨員干部，甚至是領導干部，精神萎靡、思想松散、工作和生活作風不正，在上班時間擅自離崗、玩樂享受，干部群眾意見很大。
　　
　　科技
　　科學家設計出具有觸覺的人造電子皮膚
　　據國外媒體報道，科學家近日設計出具有觸覺的人造電子皮膚，這種皮膚將具有令人難以置信的觸覺和敏感度。它可以用在下一代機器人和假肢上。科學家在英國《自然材料》雜志上說，這種目前還處于實驗室檢測階段的材料，對外界作出反應的最小壓力范圍，幾乎跟人類皮膚一樣，而且反應速度相同。
　　他們認為，雖然目前它還存在很大障礙，但這一成就是個巨大的進步，它有望利用更智能、有觸覺的升級版本，取代當今這些笨拙的機器人和假肢。
　　
　　教育
　　九成學生愿赴港讀高中學費和升學途徑成焦點
　　現在，不少學生和家長對赴港讀高中都表現出了濃厚興趣。理由是香港的國際化程度較高，出國深造的機會相對也更多。
　　如果去香港讀高中，學生最關心的問題依次是：學費、升學途徑、語言、住宿、飲食、教學方式、課業負擔、就業、物價、獎學金等。
　　據了解，目前香港私立高中階段學費每年在8萬至10萬港元左右，加上每年約2萬港元的生活費，在香港讀完3年高中至少需30萬港元。讀完高中繼續在港升學讀大學，算上學費及生活費，總計的培養費用將高達60萬至70萬港元，這并非一般家庭可承受的。
　　
　　丑聞
　　
　　中國足球申辦世界杯或因反賭夭折
　　謝亞龍、蔚少輝以及李冬生涉案被查，這在亞足聯以及國際足聯造成了極壞的影響。國際足聯隨后表示，中國足協現在的主要工作已經不是申辦世界杯，而是需要廉潔自律和提高本身的足球水平，這才是重中之重。從這里也可以看出，在發生了一系列的丑聞后，國際足聯并不希望中國申辦2026年世界杯。
　　
　　軍事
　　印度買俄火箭炮壓制中國發現其性能不可靠
　　印度最近幾年大舉購買各種武器裝備，并且毫無顧忌地表示是為了“平衡”中國的軍力發展。在這些武器裝備中，包括數十套俄羅斯研制的“龍卷風”多管火箭炮。印度方面去年曾宣布將在中印邊境大規模增兵，其中包括一個炮兵師，該師下屬的一個旅就將裝備這種殺傷力極強的多管火箭炮。不過根據最新的消息，這批火箭炮在交貨后出現了嚴重的技術問題，令印度方面大為惱火。
　　據俄羅斯方面稱，“龍卷風”多管火箭炮系統在印度軍方使用中出現很多問題。根據2005年和2007年簽訂的兩份合同，印度共向俄購買了42套“龍卷風”，合同總金額超過5.62億美元。目前除了一小部分彈藥之外，合同涉及的大部分裝備均已完成交貨。
　　
　　節能
　　北京首座“零排放”四合院亮相照明不用插電北京市首座“零排放”四合院在東城區大興社區居委會亮相。在這個四合院里，照明幾乎不用外來的交流電，僅靠小院兩扇仿古門形成的“狹管效應”。
　　小院自然通風，減少能耗。連接前后院的過道使得小院中自然通風形成大循環，房屋中則是小循環。設計人員在多功能廳房脊兩側設置了兩塊鏤空花磚，利用建筑本身的高度與溫度差，形成“煙囪效應”。這樣的通風模式可以提高通風效果20％至50％，即使在無風的日子里，仍然可以利用室內外溫度差異產生的壓力差進行有效通風。
　　“零排放”小院照明使用的全是LED節能燈，而且照明、電視、投影儀、筆記本電腦等一系列設備全靠太陽能發電，只有在連續10天陰雨無法發電時才需使用交流電。
　　
　　國際
　　泰媒：應學習中國公交經驗
　　據泰媒近日報道，總理阿披實乘坐上海磁懸浮列車之后表示，他希望泰國也有類似的高速列車，泰國應認真考慮借鑒中國為13億國民提供公共交通的經驗。
　　磁懸浮列車只是中國為解決未來大眾交通系統問題的其中一個途徑。毫無疑問，今后幾十年中國還會試驗和實施最新、最有效的解決方案。
　　泰國可從中國今后幾十年的高鐵建設經驗中學到很多，因為中國無疑將是運用和提供劃算的高速鐵路系統的全球領頭