游艇俱樂部:試水樂與痛

今后3～5年，游艇休閑運動將成為人們娛樂生活的重要選擇，游艇海上運動將成為海洋旅游、個性消費和追求品位的新亮點。

“乘風(fēng)破浪”、“笑看海闊長天”在中國已不是夢想:隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，單從人均GDP考量，中國已進入了游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“黃金水道”。對這個GDP拉動在2000億元左右，可提供120萬高雅職位的“新興產(chǎn)業(yè)”，各地政府看到了希望;對這個有著無限前景的“處女”市場，有眼光的資本家看到了商機。

而作為游艇下游產(chǎn)業(yè)樞紐的游艇俱樂部更是受到廣泛關(guān)注。據(jù)中交協(xié)郵輪游艇分會(CCYIA)的統(tǒng)計，全國已有99個擁有獨立泊位的游艇俱樂部，其中建成、在建的53家，完成規(guī)劃的46家。一個新興市場展現(xiàn)著自己蓬勃的生命力。

外部環(huán)境向好

3月19日，海口。由全國游艇發(fā)展專家指導(dǎo)委員會(NCCYE)和中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會(CCYIA)共同發(fā)起的全國游艇俱樂部協(xié)作聯(lián)盟(CYCA)在業(yè)界的長期期盼中隆重成立，20家國內(nèi)知名游艇俱樂部和制造商加盟。對于這個聯(lián)盟的成立，用中交協(xié)郵輪游艇分會副會長鄭煒航的話說，是“為了讓游艇真正游起來”。

鄭煒航認(rèn)為困擾俱樂部發(fā)展的主要是三個方面:政策、消費模式與投資方式。現(xiàn)在，各個方面的發(fā)展都在逐漸消解這三個困擾。

過去，由于認(rèn)識偏差，游艇被蒙上了奢華的面紗，仿佛只有億萬富翁才能染指，也造成國家有關(guān)部委關(guān)于游艇的政策滯后，并缺少引導(dǎo)，太多限制，使游艇企業(yè)苦不堪言?！斑^去，‘游’起來還有很多的限制，從進口到游起來大概要蓋17個章。游艇發(fā)展有三個不通，即駕駛證不通用、跨區(qū)不通航、艇籍不通行。但現(xiàn)在整個政策環(huán)境都有改善?！编崯樅秸f。

鄭煒航所說的改善，一是2009年1月1日實施的《游艇安全管理規(guī)定》，一舉解決了游艇業(yè)界人士和廣大游艇愛好者夢寐以求的全國范圍內(nèi)“三通”問題，為今后實施“三通”創(chuàng)立了一個寬松的、有利于游艇健康發(fā)展的法律環(huán)境。二是2009年年底發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)意見》中明確提出:支持有條件的城市發(fā)展郵輪、游艇旅游;把旅游房車、郵輪游艇、景區(qū)索道、游樂設(shè)施和數(shù)字導(dǎo)覽設(shè)施等旅游裝備制造業(yè)納入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄。也讓所有游艇業(yè)內(nèi)人士看到新的曙光。“這是建國以來國務(wù)院文件首次明確支持游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也是我國首次將游艇當(dāng)成一個旅游產(chǎn)品培育，使整個游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速了10年的時間?！编崯樅脚d奮地說。

其次，越來越多的人開始培養(yǎng)“親水、親海觀念”，對海洋的向往不僅讓每年盛夏時節(jié)濱海城市人滿為患，更培養(yǎng)了海洋休閑運動的大批擁躉?！昂胶Ｊ撬{色鴉片。”一位熱愛帆船運動的孫先生這樣描述自己乘風(fēng)破浪的感受。而這樣的人現(xiàn)在日益增多。

中國經(jīng)濟的高速發(fā)展也有利于游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。調(diào)查顯示，中國中等收入階層家庭6年后將達1億個，戶均擁有資產(chǎn)62萬元人民幣。這1億中產(chǎn)階層家庭就是潛力巨大的游艇消費市場。社科院報告指出，中國現(xiàn)階段中產(chǎn)階層占就業(yè)人口15%，并將以每年1%的速度增長。今后3～5年，游艇休閑運動將成為人們娛樂生活的重要選擇，游艇海上運動將成為海洋旅游、個性消費和追求品位的新亮點?！坝瓮нM入白領(lǐng)階層的生活也就在未來三五年的時間。濱水城市桅桿林立并不是夢想?！编崯樅秸f。

困擾中前進

雖然市場已做好迎接游艇俱樂部大發(fā)展的準(zhǔn)備，但前期試水企業(yè)卻有著自己的苦衷。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長楊新發(fā)說:“現(xiàn)在的游艇俱樂部基本沒有贏利的，還處于探索階段。”青島銀海國際游艇俱樂部經(jīng)理孟夏也認(rèn)同這種觀點。以銀海國際為例，從建設(shè)碼頭、購買游艇、建設(shè)會所，到培訓(xùn)及服務(wù)，自2007年全部建設(shè)完成到現(xiàn)在，還是沒有贏利的苗頭?！艾F(xiàn)在，我們的游艇俱樂部營業(yè)額一年大約是800萬元。”孟夏無奈地說。

而深圳市浪騎游艇會有限公司成立于1998年5月27日，是中國內(nèi)地最早投資開發(fā)、經(jīng)營游艇會項目的企業(yè)之一。浪騎游艇會前期投資人民幣3.17億元，按國際游艇會標(biāo)準(zhǔn)，由美國著名游艇碼頭設(shè)計公司Bellingham公司設(shè)計，浪騎從1998年至2005年，經(jīng)營長達7年，會員發(fā)展到400名，才做到收支平衡。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，制約中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素有三:1.稅費太高。進口游艇受奢侈品稅的影響，除10%的奢侈品稅外，征收33%其他稅費。2.國外二手游艇必須由國家海事局船檢，買家承擔(dān)相關(guān)手續(xù)費。3.中國(除三亞)不是開放口岸，限制了日、韓、香港等地俱樂部交流，只能是國內(nèi)俱樂部之間進行交流。

對于這個產(chǎn)業(yè)，楊新發(fā)認(rèn)為，游艇有奢華不唯奢華，有GDP不唯GDP，有海外風(fēng)格不唯海外風(fēng)格。他說:“游艇有奢華的一面，但它主要是中產(chǎn)以上階級運動休閑的載體，它的功能主要是玩水。”

除了改變觀念，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的誤區(qū)也讓一些企業(yè)舉步維艱。專家指出，對于建高端會所要謹(jǐn)慎，將游艇俱樂部作為噱頭更要警惕。

“現(xiàn)在我們的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展有誤區(qū)，一是現(xiàn)在中國游艇俱樂部部分是房地產(chǎn)業(yè)的附屬品，是噱頭。等房子賣掉了，游艇俱樂部也許就成為了包袱被甩在一邊。另一個誤區(qū)就是蓋高端會所，這也體現(xiàn)了中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不成熟。在國外，游艇俱樂部配套的高端會所有，但不多?！编崯樅浇榻B說。

“在國外，都是建完碼頭就滿，但現(xiàn)在我們是屬于碼頭等游艇，我們是先行者，所以也要承受著分娩前的陣痛?！泵舷恼f。

贏利不是夢

“要脫身于問題，而將注意力轉(zhuǎn)移到解決之道。”這是美國經(jīng)濟學(xué)家艾斯克.?？怂沟囊痪涿?。而對于中國游艇產(chǎn)業(yè)，這句話卻有著復(fù)雜的意味。

據(jù)北京二外旅游影響研究中心主任林越英介紹，游艇俱樂部是一個投資規(guī)模較大、收益時間較長、回收成本較慢的的項目，要經(jīng)歷從啟動階段，到成長階段，再到成熟階段的較長過程。

從世界范圍來看，游艇俱樂部的贏利模式大致有:經(jīng)濟檔次的青少年運動娛樂市場、中等檔次的家庭休閑度假市場和高端豪華檔次的上流社會商務(wù)會議市場三種贏利模式。

1、經(jīng)濟檔次的青少年運動娛樂型游艇俱樂部贏利模式。這類游艇俱樂部主要滿足年輕人運動娛樂的需要，游艇多為中小型，以速度、刺激和時尚作為賣點，價格較低，以團體包租、按時收費為模式，主要活動項目有水上訓(xùn)練、游艇駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、結(jié)婚周年紀(jì)念、時尚展示、同學(xué)餐會、生日聚會、朋友聚會等。

2、中等檔次的家庭休閑度假型游艇俱樂部贏利模式。主要提供家庭度假、聚會、垂釣休閑等服務(wù)項目，游艇長度以30～45英尺左右為主，以創(chuàng)造溫馨的家庭氛圍作為賣點。由于許多家庭擁有自己的游艇，所以提供配套服務(wù)是其主要內(nèi)容，如泊車、代為管理游艇泊位、加油、海面救援、辦理船舶證照、游艇翻新和修理等。

3、高端豪華檔次的上流社會商務(wù)會議型游艇俱樂部贏利模式。這類游艇俱樂部屬于高端、豪華檔次，以公司法人、高層白領(lǐng)、社會顯貴階層為主體市場，以高尚、高貴和高檔作為賣點。一般提供綜合性較強的娛樂休閑設(shè)施，包括豪華酒店、會議包租、高爾夫球場、健身、溫泉等，提供專業(yè)船長、日常保養(yǎng)、高檔餐飲、娛樂等服務(wù)項目。這類游艇一般為大尺寸的游艇，內(nèi)部裝潢豪華、設(shè)施考究、服務(wù)精細(xì)，滿足商務(wù)、會議、談判、高層聚會、小型派對等需要。絕大多數(shù)的高檔、豪華游艇俱樂部只對本俱樂部會員開放，繳納會費后才能成為其會員。

但對剛剛起步的中國游艇業(yè)來說，低檔和高端市場啟動比較快，而恰恰是占人數(shù)最多、更平易近人的中檔市場啟動較慢。這應(yīng)引起廣大投資者的注意。

楊新發(fā)認(rèn)為，中國目前還會以“發(fā)展會員”為主要贏利點。從經(jīng)驗數(shù)據(jù)看，一個游艇俱樂部要達到贏利必須擁有1000個會員，一般10年回收成本，15年左右才能贏利。但他同時認(rèn)為，中國在發(fā)展游艇俱樂部時可根據(jù)區(qū)位級差進行投資，想推動游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政府也應(yīng)根據(jù)各自的情況制定不同的激勵機制。此外，公共碼頭與私人碼頭建設(shè)并舉;游艇租賃市場也很有投資潛力。

據(jù)銀海國際孟夏介紹，游艇租賃前景看好。目前租賃價格差距極大，根據(jù)艇的配置、豪華程度不同，從每小時1000元到20000元不等，一般的10人艇，每小時在5000～13000元之間，大艇價格較低，成為很多游客的“心頭好”。進入夏季后，市場趨熱。每天都會接到不同游客的預(yù)訂，特別是北京、上海等一線城市的游客對租賃游艇十分熱衷。

除了培訓(xùn)，海上婚宴、婚紗照及游艇海釣都成為現(xiàn)在游艇俱樂部的贏利點。在三亞、青島等海濱城市，眾多新人選擇海上婚禮成為潮流，而游艇俱樂部自然會賺得盆滿缽盈。

無人否認(rèn)，游艇是中國最具魅力和最有前景的產(chǎn)業(yè)，但要想讓“游艇”真正開得遠、走得穩(wěn)，可能還需要政府與企業(yè)共同推動，也還需要一段較長的“試水期”。

鏈接:

世界知名游艇俱樂部

香港皇家游艇俱樂部:

香港皇家游艇俱樂部是香港歷史最悠久的游艇俱樂部，也是世界上最大的游艇俱樂部.該會的最前身是創(chuàng)立于上1849 年10 月的“維多利亞賽舟會”。

安提瓜島和巴布達島皇家海軍俱樂部:

雖然安提瓜島 巴布達島皇家海軍俱樂部不是一個嚴(yán)格意義上的游艇俱樂部，還有一種排外的氣氛，但是它的200 個老會員中大部分人都是游艇愛好者。

四湖冰上游艇俱樂部:

成立于1927年，一直致力于冰上游艇活動的開發(fā)。加入該游艇俱樂部十分劃算，成年人每年只需交納10美元會費，18歲以下人員費用減半。

西南深閣游艇俱樂部:

《時代》和《倫敦日報》稱這個俱樂部是世界上最獨一無二的。該俱樂部在泰晤士皇家游艇俱樂部舉行年會，它的官方總部在西南深閣銀行，總共有110 名會員。

Antibes 國際游艇俱樂部:

該俱樂部是世界上最高級的游艇俱樂部之一。在Antibes 碼頭你可以看到世界上最大最昂貴的豪華游艇。

孟買皇家游艇俱樂部:

該俱樂部始建于1846 年，開始被稱為孟買游艇俱樂部，獲得皇家稱號是在1876 年。該俱樂部擁有其他俱樂部一樣的娛樂設(shè)施，但是比較特別的是這里有19世紀(jì)20年代以前的帆船可以出租。

小游艇俱樂部:

該俱樂部成立于1925年，自稱有1300 名會員，坐落在倫敦泰晤士河畔，使人們在倫敦市中心享受寧靜的天堂。在這里會員可以非常安靜地喝酒，聊天，享受美餐甚至過夜。

中國知名游艇俱樂部

青島銀海國際游艇俱樂部:

整個項目投資3億余元。2003年3月開工建設(shè)，2007年建設(shè)完成。2008年3月被國家發(fā)改委中國交通運輸協(xié)會命名為中國唯一一個“中國游艇(帆船)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地”。銀海國際游艇俱樂部集專業(yè)碼頭、游艇泊位、干船塢、修船塢、帆船訓(xùn)練基地、帆船下水坡道、加油站、運動員公寓、會展中心、俱樂部會所、健康休閑會館、中西餐廳、標(biāo)準(zhǔn)客房等配套設(shè)施于一體，設(shè)有366個專業(yè)碼頭停船泊位。

海南美源國際游艇會:

在建。為首屆博鰲國際旅游論壇的第一個主題論壇活動——?？谟瓮Ы?jīng)濟主題論壇在此開幕。

珠海南國游艇俱樂部:

整個項目投資6億元，包括擁有500個泊位的游艇碼頭、游艇帆船培訓(xùn)學(xué)校、一個豪華游艇會所、一個會展中心和一家五星級酒店。

廈門五緣灣游艇俱樂部:

由廈門市路橋五緣灣運營有限公司投資并經(jīng)營管理，建有五緣灣帆船碼頭，泊位，俱樂部會所，帆船公園及其他配套設(shè)施，灣內(nèi)規(guī)劃有300個帆船泊位和相應(yīng)的帆船碼頭。

大連星海灣游艇俱樂部:

成立于2002年5月，投資近2億元人民幣。現(xiàn)建有396延長米的3個重力式碼頭，79個國際標(biāo)準(zhǔn)浮動游艇泊位。未來目標(biāo)將建成270個大小不同的游艇泊位。