多元化的消費群體,多元化的汽車生產企業,紛繁眾多的汽車產品,帶來的結果就是中國的老百姓可以越來越方便的購買到物美價廉的汽車。
中國的汽車消費者不用面臨“有我沒他,有他沒我”的尷尬選擇,在市場經濟的條件下,這種選擇看起來更天方夜譚一些,但卻就真實的發生在了中國的互聯網世界。
最近,眾多的中國網民都被一場惡戰弄得心煩。當你打開電腦,360安全衛士的盾牌和騰訊的企鵝不厭其煩地彈窗表演:聲明、口水……接二連三。高潮是,騰訊發表聲明,自稱做了一個“艱難的決定”,要求消費者在QQ和安全衛士中間作出一個選擇,不然就不跟你玩了。
這個“艱難的決定”立刻引發了軒然大波,無數不愿牽扯到這場本跟他們沒有關系的紛爭中的網民真的也面臨一個艱難的決定:要么拋棄自己已經用順手的“電腦防火墻”而裸奔,要么讓擁有龐大關系群體的QQ從自己的日常生活中消失。
互聯網上是非多,競爭中有沖突,相互玩手段使絆下套都沒關系,只要合乎道德底線(法律),在殘酷的競爭中“攻城略地”有何不可呢?“Q3”(QQ和360)都是客戶端軟件“大佬”——騰訊主打即時通訊,360主推互聯網安全服務,用“Q3”自己的話說“不是競爭對手”。
但“不是競爭對手”不意味著沒有競爭,不會成為“冤家”。兩個都在各自細分市場占領絕對統治地位的壟斷企業,從另一個角度看,都是依靠互聯網生存的軟件企業,誰擁有了電腦桌面的霸權,誰就擁有了市場。Q3更看到了占領用戶桌面后能夠帶來多大的利益,“一山”豈能容“二虎”,“Q3”肉搏豈能不“高潮迭起”?
知名互聯網人士、DCCI互聯網數據中心總經理胡延平說,“這已經不是競爭,是對用戶的威脅”,利用自己的壟斷地位,逼用戶表態,如此豈不也傷害了自己?正如某網絡編輯所言,“Q3”如此不顧及用戶感受,把燙手山芋交給用戶的做法“令人非常反感”。其實,這也代表了大多數普通用戶的心理。
現在來看,還是壟斷惹的禍,如果眾多網民有QQ和360以外更多的充分選擇,那么我們也就可以真的只用觀看一場“狗咬狗”的好戲,而不會被殃及其中。
這樣來看,中國存在100多家汽車生產企業也未嘗不是一件好事,雖然汽車生產企業名列世界第一,但是中國消費者的數量也是世界第一。
多元化的消費群體,多元化的汽車生產企業,紛繁眾多的汽車產品,帶來的結果就是中國的老百姓可以越來越方便的購買到物美價廉的汽車。
一個事實是,目前中國汽車市場的每一個細分空間,都有數款甚至于幾十款產品供消費者去選擇。雖然仍有車型在進行著“加價提車”的勾當,但這種狀況總持續不了太長時間,因為總有加入進來打破這種局面的新產品出現。沒有一個汽車企業可以完全壟斷一個細分市場從而來要挾消費者,抑或以更高的價碼去糊弄消費者。
但充分競爭也不是毫無界限的,最新的案例是,在充分競爭的乳業市場,蒙牛和伊利的紛爭讓人看到了中國乳業黑暗的一面,從而讓整個行業面臨著信任危機。
這場風波背后,折射出的是在經濟快速發展大背景下,企業競爭加劇、市場規模擴大導致公關公司魚龍混雜的亂象,尤其是網絡公關公司興起之后,以“網絡打手”和“惡意營銷”等“非常規”手段實施的“病態公關”,給客戶企業帶來巨大傷害。
這種苗頭,雖然在汽車行業沒有大規模蔓延,但也并非沒有案例,在廣告和軟文中對競爭對手進行貶損是最常見的現象。但在消費者越來越理性的現實狀況下,這種損人不利己的行為注定也沒有太多的空間。