這個月,編輯部給八款車舉行了“品牌相親大會”,車們的表現挺含蓄的,但是,攝影師有點兒失態,看著這八款帥車,“越野、SUV,我喜歡!越野、SUV。頭和屁股都這么漂亮……”竟然哈喇子流了一地。
本次相親大會一方是越野族:三菱帕杰羅V97、路虎衛士、雷克薩斯LX570和梅賽德斯一奔馳G420 CDI;而另一方是SUV派:三菱歐藍德EX勁界、路虎神行者2、雷克薩斯Rx350和梅賽德斯一奔馳GLK300。他們各有各的秉性,我們要做的就是加強對他們的了解,加強它們之間的了解,它們能否成為朋友,還要看是否情投意合。所以,這個相親會也可以稱為交友會。
用大眾通俗的叫法,它們都是四驅的“吉普車”。克萊斯勒公司肯定不滿意這種說法,“明明Jeep是我們的注冊商標,其他車不能叫這個名字!”,的確,奔馳、路虎、雷克薩斯、三菱這四個品牌誰也沒把車型叫做Jeep,而是中國消費者從幾十年前開始就把長得這樣車高馬大、不懼路途艱險的車統稱為“吉普”。要改的話還真不容易,倒是知道這些“車壇內幕”的編輯們經常思路“跑偏”。
這幾年,已經接過很多個電話,讓我們推薦個吉普車,這不難,Jeep全系車型還算熟悉。可細問之后,無一例外的是想買個物美價廉的城市型SUV,四驅不四驅沒關系,樣子一定要威武。近幾年SUV市場真是挺猛的,高中低端車型齊頭并進,搶了轎車市場的部分份額。現在一躍成為第二次購車人群的重點關注車種。
SUV如此熱銷,我認為它滿足了人的五個天性:好奇、貪婪、攀比、恐懼感、自豪感。首先是好奇,絕大部分買SUV的人喜歡自駕游,甚至探險,經常走出熟識的生活空間,探索一下未知的風景:“貪婪”這詞聽著不好聽,但是SUV這種運動型多功能車就是在人們貪婪的渴求中誕生的,兼具越野車通過性和轎車舒適度的一款車型:現在SUV成為一種流行,個性而時尚,有些人買車是攀比心在作怪:恐懼感和自豪感可以合在一起,SUV車身厚實魁梧,駕駛位置高,視野好,坐在里面感覺很安全,看著身邊來來去去的小轎車,也很有些居高臨下的自豪感。
看完這八款四驅車演變進化的故事,你就會明白它們之間的微妙差別。從荒野到城市,越野車從荒野走來,開啟了四輪驅動的時代。戰爭中的“汗血寶馬”退役后,成為農場、林場及各種特殊環境中運輸工具,后來又成為追求個性的年輕人的新寵。隨著城市的現代化,更貼近生活的SUV開始盛行。四驅車積淀許久的越野情結在今天依然備受推崇。是Off Road還是On Road,是選擇四驅車面臨的最大困惑。
本次舉辦的“相親會”非常成功。既讓同品牌的車們加深了感情,也讓不同品牌的車們進行了聯誼,還讓我們了解了八款特色車型,Off Road也好,On Road也罷,適合自己的就是最好的,需要哪個選哪個,喜歡哪個選哪個。