
汽油組:韓魏力壓7位冠軍車手
別看汽油組只有14名車手參賽,但卻足足有7位冠軍得主。江惠堅、黃鳳革、周元福、樊嘵、馬淼、高健雄、李鵬程這7名車手都是冠軍級的。可以想見,這個組的競爭是多么激烈。誰能笑到最后?
江惠堅在第一輪預賽就發揮不理想,僅排在第11名,早早退出了爭冠行列。賽后江惠堅說:“第二輪預賽時飛車臺沖得太猛了,落地賽車四輪失衡,如果不及時剎車賽車就會失控就撞到終點旗門了。我是第一次開這輛賽車,還需要適應。車在高轉速時動力比較差,剎車也有點問題。”馬淼、高健雄和黃鳳革這三位高手也沒能殺進前六。
決賽中,韓魏是表現最出色的車手,他向全場觀眾展示了超凡的實力。盡管第一圈發車的時候反應慢了些,在炮彈坑也不太順暢,但第二圈換賽道之后,韓魏像繃緊了的彈簧,飛一般沖出發車臺,最終以壓倒性優勢擊敗最大對手廣汽長豐華南虎的李鵬程,拿下了汽油組的冠軍,這是韓魏參加COC以來的首個個人冠軍。由于闖進前六名的車手中有4人是廣汽長豐華南虎的車手,因此,成功從華南虎車手圍攻中殺出絕境的韓魏也被大家稱為“打虎英雄”。新科冠軍韓魏興奮異常:“終于拿到了冠軍,非常高興。去年盼了一年,就是為了冠軍,結果沒能如愿,今天愿望得到滿足,很興奮。應該說我的賽車占了優勢,這是我親手打造的,開起來非常順手。”而亞軍鹿丙龍有點不服氣:“說實話,我心態沒調整好,有兩個小失誤,有點操之過急了,我們廣汽長豐車隊應該有絕對優勢,有些輕敵了,到最后一圈,應該必須拼了,反正無非兩種結果,或者是冠軍,或者不是。非常遺憾!”
風水梁黃金葉車隊的周元福在沖出深水坑后,車子出現了短暫的故障問題,損失了十來秒的時間,這在分秒必爭的決賽星,無疑是致命的,周元福最終只排在第六名。
廣汽長豐車隊也是這次比賽的大贏家,汽油組第二到第五的位子都被該車隊包攬。
柴油組:佳通車隊喬旭稱霸
柴油組賽前最被看好的是無疑是佳通輪胎車隊陸學斌,但這名在前兩站比賽中出盡風頭的車手沒能在長白山成功登頂。從比賽來看,陸學斌沒有犯下什么錯誤,但速度并沒有快起來,節奏也沒有預賽所表現的那么緊湊,最后只能夠噴灑季軍的香檳。其實第三名陸學斌拿得也很懸,他也僅比第四名馬守禮快了0.25秒。
佳通輪胎車隊喬旭和雙健膠帶海坑車隊胡國松同場發車,他們兩人的爭斗場面最為精彩。這兩名車手在決賽中你領先我一截,我超你一段,你來我往,互不相讓,場外的觀眾也是歡呼如雷。喬旭的速度非常快,在第二駝峰下面的彎道,漂移過彎的時候車身傾斜得厲害,幾乎接近45°,但這并沒有影響喬旭以極快的速度沖向勝利的終點。而胡國松在第一圈表現是非常完美的,從發車臺一開始就壓制著喬旭。但遺憾的是他沒能把優勢保持到底,在第二圈的時候,胡國松飛出階梯坡后,落地跳得太厲害,打亂了比賽的節奏,從而損失了不少時間,只能夠目送喬旭遠去。
賽后喬旭表示:“決賽的整個過程比較順利流暢,過障礙都是按照我自己的想法和節奏跑出來的。預賽過后,我就覺得有些想法該嘗試—下,第一圈的成績很不錯,第二圈就非常有信心了。”
