斗愛

當然，這里面包括了改頭換面之后的新雅力士

近兩年來，主打時尚、青春的小型車如雨后春筍般的涌現了出來。這些風格迥異，價位不等的合資或自主品牌小型車的不斷上市，讓消費者有了更多的選擇余地，也培養出了消費者越來越挑剔的眼光，難怪一些汽車企業感嘆，如今的消費者是越來越難伺候了。

到底什么樣的小型車才是消費者所種愛的，消費者的真正需求是什么，成了許多汽車企業在思考的問題，而在競爭激烈的市場環境下，為了千方百計吸引消費者的眼球，各競爭車型也是不斷推陳出新，不斷地增加附加值，目的就是爭取以更精湛更好的產品去博取消費者的歡心。

曾經以國內首款高端精品小車面市的雅力士，歷經兩年多的市場征戰，精品小車的形象已經深入人心，但為了適應消費者越來越挑剔的眼光，雅力士也適時做出了變化，在經過外觀、空間和內飾等多方面的全面升級之后，更大、更動感、更實用的新雅力士炫動亮相了。

吸引男性更加銳利動感的外形

自2008年雅力士在國內上市以來，雅力士在國內小型車市場上的表現不算搶眼，雖然打出了國內高端精品小型車的這面旗幟，但在飛度、馬2、polo等眾多對手的圍攻下，遭遇了不小的壓力。

雅力士時尚優雅的外形，看上去并不大的外形尺寸，但內部空間卻相當寬敞，以及動力充沛，操控性好，這些優點，已經獲得了大家的認可。但或許是由于較圓潤的外形設計似乎有點偏女性化，也給自己設置了障礙。因此，為了更加貼近消費者的需求，提升產品競爭力，雅力士在外觀上，做了很大的改動，這就是我們現在所看到的新雅力士。

新雅力士外觀上最明顯的變動是車身長度增加了165mm，使整車達到3915mm，雖然軸距不變，但前后保險杠分別增加了100mm和65mm的長度，還是讓新雅力士整體看上去更加和諧。重新設計的中網，上下進氣格柵和獨特設計的霧燈，以及力量感十足的保險杠，使得新雅力士的前臉顯得更寬大也更犀利動感，與老款圓潤的造型相比，更符合國內消費者對小型車的審美觀念。

配合前臉犀利動感的造型，新雅力士尾部也增加了運動元素。如后窗底部的v字形設計，紅白兩色搭配的鯊魚鰭式尾燈，使尾部表現出了沉穩硬朗的特征。新增加的檸檬黃色車身，以及改款后更加時尚、動感、銳利的外形，相信新雅力士可以吸引更多的年輕朋友，尤其是男性消費者，這是毫無疑問的。

如果喜歡新雅力士的消費者還希望它更加動感，廣汽豐田還將在全國的豐田銷售店推出新雅力士運動特裝版，通過增加前后保險杠包圍、側裙、后尾翼等部件，相比普通版，達到更強的視覺沖擊力。

質感簡約 更加實用的內室空間

除了擁有全新的外觀造型，新雅力士對內室空間也做了升級。用新雅力士設計師山本博文的話說，內室空間整體電是為了突出“動感”和“簡約”的風格。新設計黑灰相間的運動化雙色座椅和全新配色的中控臺設計，增加了整個駕駛艙空間的質感和動感形象，這很容易被年輕的消費者們所青睞。

對于老款雅力士，相信大家對其內室空間方面很具創意的21處儲物格設計，應該印象很深，也很討人喜歡，因為它很實用也很人性化。新雅力士除了保留老款雅力士內室空間所具有的靈活多變優點之外，對后背箱的空間也做了拓展。通過將后背箱地臺下沉9cm，增加了不少的后背箱裝載容量。

除此之外，新雅力士后排4/6分割的座椅設計，和靠背角度的多級調節功能，也突出了后排空間的靈活和實用性。

動力充沛頗具樂趣的駕控體驗

此次改款后的新雅力士，對動力系統并沒有做更新，仍是1.3L和1.6L兩個動力版本。我們試駕的是1.6L的車型，搭載的是豐田獨有的1.6L雙WT－i發動機。這款發動機有很充沛的功率儲備，能提供87kw/6000mm最大功率，和150Nm/4400rpm的最大扭矩。同時，因為配備有先進的進排氣智能可變氣門正時系統和EFl節能技術，也令這款1.6L的機器有著優異的燃油經濟性。

說實話，對于體重剛過1.1噸的新雅力士來說，這款1.6L的動力系統，有點“大馬拉小車”了。因此，在行駛過程中，你會感覺動力是足夠的，不用擔心。雖然中低轉速時動力的爆發會來得慢些，因為這是一款高轉速高扭矩發動機，但動力的儲備很充沛，在中后段的加速中，時速超過100km/h時，仍能感覺發動機的動力異常飽滿。不過有點不滿意的是，搭配這臺發動機的是一款4速的自動變速器，換擋反應稍微有點讓人著急，多少有點影響加速的平順性和駕駛樂趣。但對于這款專攻城市用途的小型車來說，輕盈的車身，配備這樣的動力平臺是足夠了，應付日常的城市穿行已經是游刃有余。

新雅力士的懸架系統兼顧了舒適性和操控性，但整體感覺還是偏舒適性多一下，試駕途中路過有石板路和鄉間小道，避振器的吸振性不錯，表現得韌勁十足。而在隨后的盤山公路上，輕便靈活的轉向，讓山道駕駛很顯輕松，只是略微有點偏高的車身重心和偏軟的剎車多少抑制了點過彎的速度。

作為一款曾在E-NCAP中獲得五星安全水平，并成為C-NCAP首款獲得五星安全碰撞的小型車，憑借豐田獨有的GOA車身技術和豐富的主、被動安全裝備，讓雅力士在小型車中有不錯的口碑。而在新雅力士中，則在原來基礎上增加了側氣簾和兒童安全裝置，已經做得更加的體貼。

要讓對手感到壓力

雖然新雅力士的價格現在還沒有最后定下來，但即將于8月份上市的新雅力士，憑借改頭換面之后，在外觀、內飾空間、動力操控以及安全保障等方面，綜合的競爭力已經完全上了新層次，在市場上的攻擊力將更加犀利。在國內小型車正朝著精品化方向發展的時候，作為國內首個提出高端精品小型車概眾多小型車的“斗愛”競爭中完全勝出，我們堅信會像它大哥凱美瑞；那樣，能夠傲視群雄。