



駕著一款合適的車出游,才會讓你真正體會到一路上的多彩生活。
“品質生活”成了目前精英人士的一個堅定追求,右品質的休閑生活更是受他們推祟。像我這樣頂著“白領”名義的“文化民工”向來沒那么高的奢求,所幸托一汽豐田的福,借著“多樣人生RAV4隨行”一汽豐田RAV4體驗游的機會,也享受了一把有品質的休閑生活,在美麗的塞罕壩留下了自己的足跡。
塞罕壩被贊譽為“河的源頭、云的故鄉、花的世界、林的海洋”,在那里可以聆聽空山靜幽,感受萬壑松風,滿眼濃情綠意、繁花碧草,遠處馬、牛、羊群,夕陽炊煙……以前在網上看到這些介紹,我都不由得心神蕩漾,恨不得學會瞬間轉移,從繁忙的工作中立刻脫身而往。可惜自己不是什么精英人士,總是受工作所迫與塞罕壩失之交臂。這一次能夠自駕前往,絕對是心情大爽。
自北京至塞罕壩國家森林公園的路途可不算近,足有400多公里,而且沿途包括了城市道路、高速公路、國道、省道、鄉間土路和砂石路面,對于自駕車型的要求頗高。當然,要是不考慮什么“品質生活”,自然是什么車都可以,但是要想舒舒服服地放松一把,那就得好好斟酌一下了。不過這次我連這份心都不用操,一汽豐田早就為我準備了最為適合的自駕車型——RAV4。
在城市SUV細分市場中,RAV4將公路性,能和越野性能完美融合,一直都是該領域的佼佼者。除此之外,RAV4在自駕游方面還有相當多的優勢:即兼備城市行駛性能與越野道路通過性、靈活多變的寬大空間、優秀的操控感受、領先的安全裝備、純正5UV血統、無與倫比的舒適性、豐富的配置、出色的燃油經濟性、卓越的品質,以及一汽豐田便捷貼心的服務,這些優勢體現在塞罕壩體驗游中的方方面面,讓我一路之上沒有為車的問題操心費神,實在是自在至極。
沿著京承高速一路向北,遠離了城市的喧囂之后,很快我就進入了山野之間。RAV4在高速路上的表現毋庸置疑,堪比豪華車的舒適享受,不知不覺間就到了承德地界。想想當年游牧民族視為艱難屏障的燕山山脈,我卻一路坦途而行,心里也是大有感觸。除了要感謝筑路工人的艱辛汗水之外,我所駕馭的RAV4也是遠勝當初的汗血寶馬。
在補充完體力又稍事休息之后,車隊再次踏上了前行之路。這一段的路途可就不是高速公路那么舒爽了,各種路況交叉變換,如果不是RAV4出色的越野道路通過性,還真就是要走走停停了。有了這么出色的坐駕,再加上一汽豐田各位教練的精心組織和協調,我們順利地在傍晚時分駛入了塞罕壩國家森林公園。
塞罕壩蒙語的意思是“美麗的高嶺”,曾是清代皇帝舉行木蘭秋獵之所。當時林豐草密,有大量的野生動物。后來由于軍閥連年混戰,在解放初期已是“飛鳥無棲樹,黃沙速天日”的荒原。從1962年起,來自全國24個省市區、19所大中專院校的140多名大中專畢業生和周邊地區工人,拉開了塞罕壩機械林場創業的序幕。兩代塞罕壩人克服常人難以想像的困難,經過40多年的辛勤勞動,終于在這里建成了百萬畝林場。許多人只知道這里水草豐美,是攝影家的搖籃,卻不知這是機械林場工人和農業科研人員心血的結晶。
我們此次趕上游覽塞罕壩的好季節,天高氣爽,芳草如茵,夕陽西下,百鳥歸林。涼風拂面掠過,頃刻間鉆進衣襟。環顧四野,在茂密的綠草甸子上,點綴著繁星般的野花。五彩繽紛,芳香襲人。大片大片的白樺林,濃裝玉肌,層層疊疊的枝葉間,漏下斑斑點點的日影,給樸實的草原增添了無限的生機。這也吸引大家都拿出了“長槍短炮”,顧不得一路的疲勞就開始了藝術創作,而一路相伴的RAV4也成為了出鏡率最高的模特。
在隨后的兩天里,我們在機械林場里飽覽了自然風光,于烏蘭布統的紅山軍馬場盡享了夕陽勝景,又在蒙汗府飽餐一頓草原美食,真是過著幸福美好的多彩生活,可惜好日子總是過得特別快,這樣的品質生活轉眼就結束了,不過駕著RAV4返回北京,又讓我好好過了一把車癮。
這一次的“多樣人生RAV4隨行”的體驗活動,是要展示一汽豐田RAV4能在車主面對壓力的時候,伴隨并幫助車主徹底釋放,繼而在工作、生活中尋找到最佳平衡點,開始享受“品質生活”的樂趣。通過這一次的塞罕壩之游,我確實盡享了一次有品質的休閑生活,看來駕著一款合適的車出游,是一件很重要的事。