亂局——F1意大利站總結(jié)

今年的比賽終于開始好看了，因為一切都變得不可預(yù)知。漢密爾頓在退賽后是這樣說的“今年的冠軍爭奪戰(zhàn)變得艱苦了?！边@話用來總結(jié)意大利站再合適不過了。法拉利的崛起直接打亂了車手積分榜的順序，阿隆索再次站到了競爭行列之中，有5名車手都有機會來問鼎車手總冠軍，這讓后面的5站比賽變得精彩而不可預(yù)測。

這一戰(zhàn)最占便宜的無疑是紅牛和韋伯，他們在蒙扎賽道的賽車優(yōu)勢最小，可是憑借著維特爾詭異的停站策略和韋伯玩命的追逐，還是拿下了第四和第六的名次，這也讓他們目前占據(jù)著車隊和車手積分榜的首位。而在后面的5站比賽里，紅牛RB6的優(yōu)勢還是要略微超過其他對手，可以說在這一站之后，紅牛的贏面大了起來。

法拉利在家鄉(xiāng)拿到了冠軍和季軍，估計已經(jīng)樂瘋了，多米尼卡利終于可以揚眉吐氣地站在領(lǐng)獎臺上。不過更為重要的是，他們再次回到了車手總冠軍的爭奪行列之中，而且他們的F10看上去像鳳凰涅槃一樣，這讓法拉利的底氣足了很多。然而這對于邁凱輪卻不是什么好消息，因為法拉利要想上升，就需要跨過邁凱輪。

我其實不想落井下石，可邁凱輪在蒙扎實在是運氣極差，嗯，主要是漢密爾頓太背了。在本站比賽之前，他們占盡了優(yōu)勢，可是誰想到小黑會在第一圈就英勇犧牲，選擇了退賽這條路，留下了巴頓老兄一個人打拼。雙拳難敵四手說的就是巴頓，苦苦支撐了那么多圈，最后還是被阿隆索干掉了，也讓邁凱輪失去了積分榜的首位，雖然比紅牛差不了幾分，但這心氣可就不一樣了。

可以說這一站之后，紅牛、邁凱輪和法拉利的實力對比也就是4:3:3的樣子，這會讓后面的5站比賽好看許多。單是法拉利追趕邁凱輪、邁凱輪糾纏紅牛的局面就足以吸引大家的且光了。

而且現(xiàn)在這樣的積分差距，三支車隊又都沒有決定性的優(yōu)勢，搞不好會弄到最后一站才決定總冠軍的歸屬，這樣的比賽想想都叫人激動。哦，感謝蒙扎，它帶來一個亂局。