代號001——普利司通博天族S001

在好萊塢的電影里，“007”不僅是一部傳奇影片的名稱，更是劇中主人公詹姆斯·邦德的特工代號。而今天我們要說的，也和數字有關——“S001”。它不僅是博天族系列的最新旗艦，更是普利司通運動輪胎歷史上新的傳奇。

在測試普利司通綠歌伴EPlOOA的時候，我就說過，今年將是個不折不扣的綠色輪胎年。這不，就連最新推出的旗艦運動輪胎一一博天族S001，也將低滾動阻力納入性能提升的范疇之內。

但凡研究過輪胎的人，想必都聽說過“RE050”的大名。這款因為法拉利恩佐配套而走紅的高性能運動輪胎，自從2004年開始就成為了知名車廠與改裝車迷的掌上明“輪”。在隨后的6年中，各大品牌的高性能輪胎推陳出新，而RE050的地位卻罕見動搖。但是，就像車輪滾滾向前一樣，普利司通卻從未停止更高性能輪胎的研發。今年初全球上市、9月份又剛剛進入中國的S001將繼承這位前輩的優勢地位，成為博天族系列綜合性能最優越的旗艦產品。

如果你對我這樣的定論還有任何質疑的話，那么就請隨我一起來詳細了解一下博天族S001吧!

綜合性能至上

實際上，普利司通博天族系列里的所有輪胎，都像名牌大學里的學生一樣一各個出色。但唯獨S001被稱作“旗艦”，難道是因為運動性能最出色嗎7我很遺憾地告訴你：“不是”

不妨讓我們先看一下博天族的主要產品：少見的RE55S是一款真正意義上的賽道輪胎：剛剛在國內試銷售的RE－11是追求干地抓地力的街胎，Adrenalin則主攻替換市場，極具干地駕趣；而RE050及S001追求的卻是不喪失舒適與濕地表現的運動型輪胎。

可見，S001絕非家族中運動性能最優異的，但它卻憑借著出色的綜合表現，被“推舉”為“代言人”。偉大的毛主席曾說過：“做一點好事并不難，難的是一輩子做好事。”對一款輪胎來說，突出一項性能不難，難的是將所有性能都發揮到極致。而追求綜合性能至上的S001，就像一個“全才”，最有資格成為博天族的旗艦。

超越對手，先超越自我

光有資格成為旗艦可不夠，S001還必須拿出點真功夫來看看。鑒于RE050在運動輪胎領域有著相當的優勢地位，超越“自我”顯然就成為第一要務。在這次測試中，我們就將RE050作為標桿，通過對比來考察S001的真實表現。

用什么車來測試，這也是一個問題。在權衡了運動性能與普及程度之后，我們認為大眾尚酷2.0TSl最合適不過了。你知道嗎?大眾居然也是這么想的一我們經常報道的尚酷杯就將S001作為賽事指定濕地用胎。這次從一個側面說明S001比其他高性能輪胎具有更好的天氣適應能力。

當然，測試還是從干地開始。項目也很簡單，高速變線。規定的安全限速是80km／h通過兩個測試點，但我們的實際車速都要快一些。裝備RE050的尚酷以略高于90km／h的速度進入測試區域，通過路感直接的運動方向盤，可以得到前輪在進入目標車道瞬間有輕微振動的信號，說明抗側滑的花紋塊已經開始和地面較勁。但S001在給出類似信號的時候，車速已經接近100km／h。別看提升不多，但在干路上，1％的改變都是一件極為困難的挑戰。從普利司通給出的彎道重力模擬實驗圖也可以看出，RE050的外側接地壓力明顯不如S001均衡。這就像拔河比賽中有幾個偷懶的，其他人再努力，恐怕也敵不過眾志成城的對手。

接下來是濕地繞樁。剛才的測試與之相比，只不過是個熱身罷了。因為在濕地上稍稍突破極限，你就鮮有機會能夠“自我救贖”。事實也證明，很多沒有心理準備的試駕者吃了欲速則不達的虧，即便他們使用的是S001。由于樁距是變化的，我習慣在安全的范圍內選擇較高的固定車速來完成測試，這樣可以把更多的注意力集中在對抓地力的感知上。很明顯，S001對前輪轉向不足和后輪側滑的抑制都比較到位，這使得在樁間的穿梭更為順暢，對方向盤操控不需要太多的修正。其實，RE050也很出色，要是換成某些輪胎，估計我掌控的尚酷早就變成“推樁機”了。只是在S001的襯托之下，RE050顯得稍許躁動。普利司通在日本也做過相關測試，S001在特定的濕地賽道上，單圈用時比RE050快5％左右，與我們的測試基本吻合。

舉起綠色大旗

以前，受技術所限，運動輪胎絕口不提經濟性能，而車謎們似乎也不太關注。但現在可不一樣了，油價漲得不比房價慢，就連V12的大奔也要在油耗上精打細算，有了一定技術基礎的運動輪胎自然也要迎頭趕上。

只要車在行進，輪胎就在不停地滾動，燃油也就在不停地消耗。在這其中，滾動阻力是個很重要的元素。但對運動輪胎來說，降低滾動阻力與提升濕地制動性能是相互制約的，如何突破這個瓶頸，是S001著重解決的難題。我們沒有進行相關測試，因為普利司通幫我們代勞了S001的滾動阻力比RE050減小了6％。折合到油耗上，大概1％吧。你別樂，這就相當于兩個相鄰的加油站中有一個油品還更好、還打99折，我就不信你還會去另一家。

由于篇幅所限，我沒有過多介紹S001在技術方面的突破，因為它們最終還都是為性能提升而服務。都說不看廣告，看療效。S001確實沒有浪得虛名，出色的綜合性能令其成為了博天族中的“001”。如果你與我一樣，對S001仍然意猶未盡的話，不妨繼續關注我們的輪胎測試，它將很快成為長期測試的一員。