珍藏版與概念車

珍藏版和概念車，都是一個汽車企業車型進化史上十分重要的環節。

珍藏版的推出，往往是為了紀念或慶祝某一歷史時刻或人物，是為了銘記榮耀，因此與普通版車型相比，它有限量發售并且是獨一無二的特征，是具有收藏價值和意義的車型。

而概念車的推出，則是為了展望未來。它可能還沒成熟還沒有最后定型，但它為后來車型的進步指引了方向。

就像一個是歷史，一個是未來一樣，珍藏版值得去銘記，如同這款BMW M3 25周年限量珍藏版；而Mazda SHlNARI概念車，它的即將出現則讓我們充滿了期待。寶馬M3 25周年限量珍藏版寶馬M3 25周年限量珍藏版外觀大量采用第四代M3 GTS高性能跑車的設計元素，車身顏色是耀眼奪目的烈焰橙。全新v8自然吸氣高轉速4.OL發動機與7速D rivelogic雙離合變速器的配臺，保證了動力的精準輸出。此外:該車采用高強度的輕量化結構，并配備SerVQtronic助力轉向系統、全通風式制動盤們最新一代的動態穩定控制系統(DSC)。與普通版寶馬M3不同，寶馬M3 25周年限量珍藏版的底盤經過7重新設定．它的車身比標準版M3降低了10毫米，EDC電子控制減振系統增加了新的“運動”模式。

據悉，售價為125萬元人民幣的M3 25周年限量珍藏版，在中國大陸僅發售30輛。馬自達SHINARI概念車

近日，馬自達發布了全新設計主題“魂動KODO—SOUIof Motion”以及體現該主題設計的4門4鷹概念跑車”MazdaSHINARI”。

“Mazda SHINARI”車身從輪廓到細節都充滿著張力，帶出一種隨時可能躍動而出的氣勢。這款概念車具有強韌有力、一氣啊成的車身骨架，呈現瞬間釋放的爆發力以及柔美動感。由Mazda RX-8設計進化而來的前擋泥板獨具特色，不僅強調了側面車身運動卻不失優雅的氣質，還與三維立體造型的前格棚交相輝映，共同彰顯了純正的馬自達品牌血統。以前格柵為起點，發動機罩、擋泥板、頭燈以及保險杠的設計環環相捆，強惲的動感線條呼嘯而出，尤其是連接前格柵與頭燈的浮動飾條更加立體地呈現出設計所要表達的速度感。

內飾方面則將人體工程學與基本的機械功能原理聯系起來，共同創造了—款“極致的動感空問”。此外，馬自達為實現人性化的坐艙設計啟用了人機界面技術的新創意，駕駛者可根據自身實際需求在“商務“、“休閑”、“運動”三種模式下隨意切換，盡情享受馳騁以及汽車生活方方面面的全部樂趣。