G速之戀

這次被采訪人是一個男孩和一個女孩，主題是“戀愛”。別緊張，這還是一本汽車雜志，只不過我們這次要講的，是他們戀上“G系轎車”的故事。

北京的秋天，是一年中最愜意的時候，連下午的陽光都懶懶地披在咖啡館的洋傘上。后海南沿的楊柳，隨著微風輕舞，旅游觀光的人力三輪車叮叮當當地游過，一切都宛如在京華舊夢中。

提起英菲尼迪，其實很多國人還很陌生。這個緣起美國市場的日本豪華車品牌，2007年才正式進入中國市場。不過憑借其出眾的性能、藝術動感的外形以及合理的價位，很快就贏得了不少新生代豪華車消費者的芳心，欒濤和艾嘉嘉就是其中的兩位。他們的坐駕是英菲尼迪技術、實力和榮耀傳統的代表作——6系列轎車。《汽車與運動》一直關注運動型汽車市場的發展，自然也關注著消費群體的成長。正因如此，原本不相識的一男一女被我約在了一起采訪，為我講述他們和自己愛車的故事。

為什么會選擇英菲尼迪的G系?盡管兩個人各有各的答案，我卻從中聽出些相同之處。

艾嘉嘉的車是老公為她選的，一輛白色的G37，而且買來后就進行了輕微改裝。做TG37半年的車主，她的評價就一句話“好開，有勁兒！”對于這款車，嘉嘉是相當滿意，說適合自己的急性子，所以感謝老公幫她選對車。欒濤是從借親戚家的FX35開始喜歡上了英菲尼迪，后來在自己換車時就自然而然地選擇了一輛G25。當被問及在購車時如何抉擇時，兩個人都認為6系的性價比在同檔次車型中是最高的。

一個女孩子開輛改裝車就夠引人注目的，況且是一輛車長接近5米的大車。小巧玲瓏的艾嘉嘉雖對改裝并不在行，卻也在老公的熏陶下能說出幾個“CUSCO的防傾桿、ENDLESS剎車”之類的行話。但她的體會非常到位，說經過改裝后，車變得更“整”了，操控非常好，指哪打哪，開車時她幾乎可以隨心所欲地超車。相比G37的改裝“大動作”，欒濤目前只給自己G25弄了個貼紙，不過他說已經關注這款車的改裝有。一段時間了，正準備動“手術”呢。

作為男孩，對性能自然更關注。欒濤就很認可G37的快，說在速度上這個價位的轎車基本沒有誰是對手了。盡管G25稍慢些，但他通過手動換擋模式和撥片，同樣能享受到很好的加速快感。嘉嘉說自己的車有一股“特沖兒”的勁兒，這種對加速能力的描述很特別，但也很能說明問題。呵呵……

細心是女孩子的天性，中控臺上的儀表和G37細膩內飾就很讓艾嘉嘉喜歡。欒濤則對愛車的外形很滿意，說有一種優雅的氣質。采訪當天他穿了件緊身襯衫，嘉嘉說開英菲尼迪的男孩子都是這種“小潮”的范兒。

最后，我問對英菲尼迪這個品牌感覺怎么樣。嘉嘉笑著說曾有人管她的車叫“奇瑞”，還問是不是“東方之子”的新款？她覺得這個牌子國內了解的人還不是很多，感覺挺低調的。欒濤直接坦言喜歡的就是這種原裝進口車，因為開的人少，所以顯得有個性。我讓他們簡單概括一下，兩個人一共就說了4個字。欒濤：“大氣!”艾嘉嘉：“好聽!”

愛，其實有的時候就這么簡單!