威脅下的取舍

中國最大的電信運營商走到大變革的關口。

9月2日，中移動成立10年以來最大規模的省公司高管調整基本敲定。如無變故，至少5個省和4個部門的要員都將在近期被調任新職。加上8月已進行的人事調動，在短短一月之內，中移動將有超過1/4的省公司變更“一把手”。

這只是巨人轉身的一個微小側影，更多的震蕩還在或明或暗處進行。

不愿具名的中移動人士透露，過去數月之內，中移動對鐵通的業務整合已經拉開序幕;已經延用10年的移動夢網模式全面調整;Mobile Market基地更名為互聯網基地，并將大舉發力;子公司卓望控股及其旗下公司即將重組;WLAN加速建網和大規模發展用戶……從人事、架構到業務體系，中移動的諸多變革已在進行。

這場變革，是中移動對自己意識到的公司成立后最嚴峻挑戰和考驗的一次有力反擊。

傳統業務的增長瓶頸，3G業務的先天不足，加上被打破的電信運營商競爭格局，讓急需新業務增長點的中移動，加速擁抱神速發展中的移動互聯網

北京西城區金融街29號，波瀾不興的表面下，“忘掉成績、牢記責任”，正成為中移動總部大樓中新的主題詞。

“巨大的競爭正由互聯網而來?！?月15日，接受《財經國家周刊》記者專訪時，中移動董事長王建宙說，隨著通信業與互聯網的融合，產業價值鏈正在發生轉移，核心環節已被蘋果、谷歌等IT企業搶奪，中移動面臨著巨大的威脅。

與此同時，中國政府打破壟斷、平衡競爭格局的調控舉措也漸顯成效。中電信和聯通的沖擊、非對稱管制的壓力，令中移動市場份額不斷下降;加上市場漸趨飽和，ARPU(每用戶平均收入)增長乏力，利潤率持續下降，中移動已逼近成長天花板。

面對成長的煩惱，轉型勢在必行。

現在的問題只在于，中移動將向何處去?是專注移動話音，還是打破藩蘺，向移動互聯網領域擴張?如果是后者，在一個完全陌生且并不成熟的市場，中移動要依循怎樣的路徑和節奏前行?在此過程中，中移動如何劃定自己的勢力邊界，哪些環節必須牢牢掌控，哪些環節要開放合作避免四面樹敵?

這條路并無前人踏足，中移動只能摸著石頭過河。

超級中移動

看上去，中移動理應高枕無憂。

放眼全球，沒有任何電信運營商能與中移動一較鋒芒:早在數年前，中移動就已被公認為全球網絡和用戶規模最大、市值最高的電信運營商。

截至2010年8月底，中移動的用戶已經達到5.64億，根據8月20日國資委公布的央企2009年業績，中移動2009年收入4901.2億元，利潤1484.7億元，穩居108家央企榜首。

與之相比，中國另外兩家運營商中電信和聯通都相形見絀。截至2010年第二季度，中移動仍占據中國手機用戶市場份額的70%。2009年，中電信和聯通營業收入分別為2429億元和1590.6億元，利潤分別是141.6億元和29.5億元。

在技術研發、設備制造、增值內容等領域，中移動的強大影響力甚至已經輻射整個行業，舉手投足就能決定企業命運，改變產業格局。

一位外資設備廠商負責人說，中移動每年的集中采購規模，都是電信設備廠商判斷年景豐歉的風向標，這塊蛋糕如何切割，更直接影響設備廠商的業績和行業排名。在2009年，中移動的實際資本開支達1294億人民幣，2010年計劃開支1230億元，高于中電信和聯通的資本開支總和。其中，有約70%用于網絡、傳輸環節的設備采購和網絡維護。

而在內容領域，中移動的話語權“更權威”。

“中移動說有20%的壞賬，你就只能結算到賬面收入的80%，中移動說你違規，你就必須整頓業務甚至下線?！币晃籗P(服務供應商)人士說，由于業務的上線、運營、收費乃至監管，都由中移動掌控，大量的內容廠商一直依附中移動生存。在本世紀初，多家互聯網公司正是依靠中移動分成，才得以上市并挺過互聯網寒冬，而現在，中移動的影響力則更進一步，甚至令其他行業公司都要仰中移動鼻息。

比如無線音樂，據四川移動2009年9月內部報告，中移動分成已成為唱片公司在中國內地的主要收入來源，占據了華納收入的29.41%，環球的39.49%，EMI的43.4%，索尼的50.82%，其他唱片公司的70%~80%，中移動無線音樂基地更成為中國98%的新歌首發平臺，每年帶動全網收入超過200億元。

政策轉向

雖然影響力不斷擴張，但在公開場合談到這一話題時，中移動高層卻往往避之唯恐不及。

讓中移動諱言的原因在于，電信市場化改革以來，中國政府一直以打破行業壟斷、建立相對均衡的市場競爭為主旨，并屢屢通過電信重組等舉措重塑市場格局，一旦成為“出頭鳥”，必然招致強硬管制。

8年電信重組中，中移動曾是最大受益者。2000年成立后，相對年輕化的公司結構，讓中移動在沒有歷史包袱狀態下，抓住了移動通信對固定電話的替代趨勢，而率先進入香港資本市場，也讓其擁有了更合理的治理結構。在此后的“黃金十年”高速發展中，屢次的電信重組，均對中移動影響微弱。無論是中電信南北拆分，還是后來的網通合并重組，均讓中移動保持了相對的穩定。在這樣穩定的架構中，中移動成為中國電信行業新的領頭羊。

所謂福禍相依，取代中電信地位的中移動發現，原來公眾針對中電信的經營非議，監管層反壟斷的矛頭，開始轉向中移動。

2008年5月，在工信部主導下，中國進行了第三次電信重組，并于次年1月發放了3G(第三代移動通信)牌照。在此過程中，固話萎縮的中電信獲得原聯通的CDMA網絡，如愿進入移動通信市場;聯通網通合并之后，也拿到期待以久的WCDMA牌照;“能力越大責任越大”的中移動則被要求合并一直經營困難的鐵通，并以產業基礎最為薄弱的TD-SCDMA為3G標準。

這其實不是最壞局面。當時在坊間流傳的重組方案，甚至不乏“拆分中移動”之議，與之相比，政府最終施行的方案已被認為“相對溫和”和“相對市場化”。

“其中原因在于，對電信行業的監管思路是在左右搖擺?！币晃粐Y系統的人士向《財經國家周刊》記者表示。

這位人士說，電信行業的監管思路一直有所分歧。一部分人認為，應該堅持以強硬手段，維持產業格局平衡，打破強勢運營商的壟斷暴利;另一部分人則認為，電信行業已經實現市場化，當前更應該維持運營商實力，確保中國運營商參與乃至主導國際通信業的走向，避免被歐美拉開距離。

令決策層棘手的是，在需要同時推進電信市場化和扶持自主創新的特殊國情下，中移動既是需要監管的目標，也是需要扶持的目標。“在未來1~2年內，扶持自主創新與民族產業的國家政策會導致對監管政策的干擾?！痹谝环輧炔繄蟾嬷?，工信部電信研究院專家分析認為，在此過程中，只能以促進競爭為中心，綜合運用各種政策進行監管。

一位中移動人士透露，在中移動內部，如何應對政府管制政策的研究一直在進行?！罢锌赡艹雠_的非對稱管制政策包括:單向的攜號轉網、跨網漫游，以及市場份額的上限管制”。其中攜號轉網可能帶來用戶的大量流失，網間漫游會抵消中移動與競爭對手間的網絡優勢，上限管制則可能令中移動被迫減緩甚至停止用戶發展。除此之外，網間結算政策、號碼資源分配等問題，工信部有可能向中電信和聯通傾斜。

目前，工信部還未出臺跨網漫游和上限管制舉措，但單向的攜號轉網已經開始試點。按照計劃，天津、海南兩地10月16日就將開始攜號轉網試商用，天津用戶可在三大運營商之間自由互轉，海南用戶則只能從中移動攜號轉向中電信和聯通。

“至少1~2年內，這一政策對中移動還不會有太多影響。”電信業內人士認為，攜號轉網需要先在小范圍試點解決技術問題并了解用戶趨向，再逐漸大面積推廣，而且從國際經驗看，與政策初衷相反，用戶往往會從弱勢運營商流向強勢運營商。

在該人士看來，攜號轉網政策的最大意義在于，作為政府的明確態度向中移動施加震懾，“中移動不得不放棄市場占有率最大化的策略，轉為以保有中高端客戶、拓展3G用戶為主的防守姿態，以避免觸發政府的更嚴厲舉措出臺?！痹撊耸空f。

TD-SCDMA發展迷局

面對政府管制，TD-SCDMA成為中移動的重要砝碼。

TD-SCDMA是中國自主知識產權的3G標準，2001年4月與WCDMA、CDMA2000共同成為世界三大3G標準。在中國以舉國之力推動自主創新國家戰略的大勢下，TD-SCDMA已被賦予技術本身以外的意義，被視作中國追趕甚至引領國際電信技術發展的關鍵所在。

在中移動內部，TD-SCDMA一直是一個糾結的話題。

自發展之初，起步較晚的TD-SCDMA就錯過了全球第一輪3G發展高峰，在WCDMA全球掠地，不斷興建商用網絡時，TD仍在實驗室中緩慢前進。直到2006年中國開始積極推動時，無論是技術成熟度、穩定性乃至產業鏈各個環節，TD-SCDMA都已遠遠落后。

如果只考慮商業運營，TD-SCDMA就像一劑“毒藥”:脆弱的穩定性意味著網絡隨時可能出現問題，影響大量用戶通話;薄弱的產業鏈意味著用戶要花更高的成本，買到的卻是性價比更差的終端。直到現在，即使中移動已用諸多手段全力“催熟”TD-SCDMA，其業務質量依然屢受批評。

這也是國家意志將中移動與TD-SCDMA強行捏合的原因:如果沒有最強勢的運營商推動，TD-SCDMA有可能中途夭折。

中移動不得不將身家性命押在TD-SCDMA上。

“工信部監管的目標，是在加大對中國移動2G網絡的管制力度同時，支持中國移動TD-SCDMA的發展，提升自主創新能力。”中移動2009年完成的一份內部報告顯示，在對中移動2G業務進行非對稱管制同時，工信部也對扶持TD-SCDMA不遺余力，從網絡建設，資源共建共享，頻率、號碼資源支持，財政政策，政府采購，加快項目審批，納入自主創新和高科技產業化基金，加強產業研發，引導推進業務應用，到出臺優惠結算政策，每個環節都高度重視。

因此，中移動只能在2G投資上保持謹慎，通過大力推進TD-SCDMA以求一搏。

2008年到2010年上半年，中移動為TD-SCDMA投入巨大。一位中移動人士透露，2009年提前完成TD-SCDMA三期工程后，中移動已經將2011年的建網任務提前到2010年，計劃于年底前覆蓋全國330個城市，建設基站超過20萬，實現“三年規劃，兩年完成”。

與此同時，通過巨額補貼，出臺用戶不換號、不換卡、不登記就可使用3G的“三不”政策、推廣無線市話等辦法，中移動吸引了大量用戶入網TD-SCDMA，截至2010年8月31日，TD-SCDMA用戶已經達1341萬。

工銀國際9月中旬的研究報告預測，未來幾個月中，由于諾基亞等手機廠商的TD-SCDMA新款手機上市，中移動3G用戶數還有可能加速增長。

問題在于，建設TD-SCDMA容易，運營TD-SCDMA難，發展TD-SCDMA用戶更難，仔細算賬之后，中移動開始有了新的計較。

“目前，每發展一個TD-SCDMA用戶，平均終端補貼不低于1000元。這意味著，如果要依靠補貼把2G的用戶全部搬到TD-SCDMA上，成本將超過5000億元，相當于中移動近5年的凈利潤?！币晃恢幸苿觾炔咳耸空f，在內部會議上，中移動高層已經轉變態度，表示在建設發展好TD-SCDMA同時，也兼顧成本價值，不能只為了在短期內沖刺發展任務量，就大規模打掉公司效益，“對于要不要盡快把TD-SCDMA建設到縣、鄉，一定要慎重。”

這一思路也獲得分析師認可?！半m然目前中移動的3G新增用戶數持續增長，但公司ARPU值卻在下降?！闭猩套C券8月底的報告認為，由于TD-SCDMA的技術劣勢，中移動主要依靠大量的手機補貼和價格戰搶奪3G用戶，但這樣獲得的用戶可能大部分都是只打電話不用數據業務的低端用戶，很難提升業績和ARPU值，還將明顯增加成本壓力。

不過，中移動的猶豫令產業鏈再次彷徨起來。“我們現在并不確定，中移動的后續重心是盡快上4G，還是繼續發展3G，這意味著我們產品線的規劃和研發都必須放緩。我們可以跟著中移動一起賭博TD-SCDMA，但不能還沒看清形勢就把所有賭注都壓上去?！币晃皇謾C廠商人士向《財經國家周刊》記者表示。

不過，一位中移動內部人士認為，產業鏈的擔心過于杞人憂天。

“與幾年前形勢還不明朗不同，現在中移動與TD-SCDMA的命運已經綁在一起，無論從政治還是從商業考慮，中移動都不可能拋下TD-SCDMA，唯一的差別只在于，是犧牲利益不顧一切地推動TD-SCDMA，還是把握節奏精耕細作?！痹撊耸空f，中移動依然會對TD-SCDMA進行補貼和扶持，但與此前相比，會引入更多的競爭機制，并建立終端質量評估和質量考核體制，以促提升TD-SCDMA運行質量，“只要是優秀TD-SCDMA產品，都會獲得好的回報。”

擴張WLAN

放緩TD-SCDMA同時，中移動其他網絡的建設仍在推進。

其中，最受關注的是當屬LTE。

LTE是3G的演進技術，可以容納更快更高的數據流量，成本卻只有3G的1/4。通過發展LTE，在下一代網絡的技術競爭中將局勢扳平甚至贏得先機，避免3G階段一步落后步步落后的困局，這是中移動長遠布局中的關鍵一環。

2010年以來，在中移動的推動下，LTE進展明顯。上海世博期間，中移動就在世博園內建立了LTE試驗網，以保障工作人員、記者和游客的移動網絡需求，此外還計劃于年內在3個沿海城市進行規模試驗，與沃達豐共同研發LTE手機的合作也已經敲定。

除此之外，今年7月以來，中移動也開始大規模架設WLAN網絡。

WLAN是基于Wifi技術的無線通信網絡，速度可達3G網絡的10倍，但只能覆蓋較小區域。在此前，中移動已經在機場、酒店等公共場所實現Wifi網絡覆蓋。據中移動人士透露，中移動計劃在現有網絡系統上加裝WLAN設備，從而在短時時間內迅速建立一張高覆蓋的WLAN網絡，為用戶提供數據服務。

中移動人士透露，積極建設WLAN網絡的原因在于，移動互聯網發展導致無線流量快速增長，對現有網絡已形成巨大壓力。此前，在2009年底的一個行業會議上，中移動研究院副院長王曉云曾表示，中國無線流量將以每年231%的復合速度增長，寬帶需要會在數年內增長66倍。而據中移動人士透露，由于數據流量增長，少數地方的通話質量已經有所下降。

該人士表示，與TD-SCDMA和LTE是中移動未來的戰略支點不同，WLAN建設并投入應用非常容易，但更多是增加數據容量，分流網絡壓力的補充手段，無論是安全性、商業模式還是戰略意義，都并非中移動重點。

據業內人士估算，中國至少已經有超過1億臺電腦、智能手機及其他終端設備具備Wifi功能。這意味著，通過WLAN網絡分流，中移動通信網絡的壓力有望大大緩解。

中移動人士表示，按照規劃，通過成熟的2G網絡作為收入的主要來源，TD-SCDMA是面向未來的演進網絡，LTE著眼長遠逐步推進，WLAN承載和分流流量，中移動將建立一個立體的接入網絡體系。其中2G與TD-SCDMA是兩張大網，WLAN和LTE則在部分地區重點覆蓋，用戶可以在不同環境下，通過不同的方式接入中移動統一的業務平臺。

目前，外界最關心的是，除了還不會規模建網的LTE外，中移動將如何平衡其他網絡的資本投入——這將直接影響產業鏈的發展方向與格局。

在8月的財報發布會上，中移動總經理李躍表示，2G、3G以及WLAN具備不同的覆蓋能力和業務場景，將長期共存，協調發展。

一位中移動人士則透露，在此之前，中移動放緩了2G投資，將主要精力用于發展TD-SCDMA，LTE雖然積極推動但并未產生大的投資。未來的投資結構則會進行調整，2G網絡的投資會有所回升，以提高網絡質量和利用率，確保服務穩定，在TD-SCDMA上則會略有收縮，在發展同時兼顧效益，WLAN會加快布局和推廣，爭取在年底前形成千萬級的用戶規模。

增長天花板

雖然未來已有多方布局，但在當前市場，中移動由攻轉守卻沒有懸念。

在2008年初的高峰時期，中移動占據的市場份額超過3/4，新增用戶市場份額更高達近90%，當時中移動每月新增用戶超過700萬，聯通卻只有100多萬。但在電信重組以后，中移動的市場占有率逐月下滑，目前市場份額已經降低至70%，新增用戶市場份額更下降到50%左右。

在3G市場上，中移動的優勢微弱。截至2010年8月，聯通3G用戶總數已經達到951.1萬戶，中國電信的3G用戶也超過了800萬戶，雖然規模都不及中移動，但三足鼎立之勢已成。而在3G用戶的質量上，聯通3G用戶的ARPU值已經超過100元，也遠超中移動的3G用戶。

“中移動的3G用戶發展已經落后于競爭對手?！毕愀弁缎蟹治鋈耸勘硎?。

市場份額變化背后，是中電信和聯通的大舉發力。重組后，中電信在強勢推出天翼品牌同時，以大規模補貼、銷售社會化等手段發展3G業務，并利用寬帶優勢全業務捆綁發展用戶;而聯通則苦心經營WCDMA網絡，利用3G優勢和高端智能手機帶動爭奪優勢資源，如在2009年聯通的400億元資本開支中，有超過300億元用于購買3G通訊設備以及建設WCDMA配套工程，引入iPhone也帶動了3G用戶大幅增加。

不過，競爭對手們難以長時間保持對中移動的壓制。

聯通2009年上半年凈利潤同比下降了62%，被資本市場質疑3G投資過快。分析師們認為，聯通高舉高打的3G戰略，已經帶來公司資產盈利能力的下降與整體周轉速度放慢，“以規模換市場的戰略已經演變為一個易放難收的賭局。”

如果只看財務報表，即使在最壞情況下，至少2~3年內，中移動的行業領先地位都還難以動搖。9月20日，中移動發布8月運營數據，當月新增用戶542.8萬，新增3G用戶158.5萬，兩數據都超出預期，被外界視作中移動市場下滑趨勢放緩征兆。

而根據瑞銀內部預測，即使持續減少，到2012年，中移動的整體市場份額仍會高于60%。

在資本市場看來，中移動更大的麻煩是:電信行業競爭日漸激烈、ARPU不斷下降、新業務增長放緩、移動普及率提高，令新用戶開拓日益困難。這也是當前中國乃至全球電信行業的發展天花板。

“中移動通過開發新業務來尋找新利潤增長意義重大?！鄙赉y萬國分析報告認為，“中移動目前大約70%的收入來自于語音電話服務，該服務的增長已經趨于平緩?！?/p>

“在新興增值業務未出現前，中移動已從穩定增長型轉換成緩慢增長型。”輝立證券則認為，雖然3G業務發展稍微落后，但中移動一家獨大的競爭格局仍無法撼動，未來兩到三年，中移動的主要困擾還是行業用戶增速放緩、3G運營成本上升，以及整體資費水平下調。

事實上，自2008年以來，中移動的收入增長速度和凈利潤增速都已經在高速下滑。而好消息是，競爭對手的下滑趨勢比中移動更加明顯，所以中移動的行業收入份額不降反增。

一位中移動人士透露，李躍不久前在內部會議上也表示，中移動確實面臨著前所未有的困難，但除了TD-SCDMA外，都是全球運營商面臨的普遍挑戰，而現在中移動需要考慮的是，以什么樣的成本、能力和強度去應對競爭。

破局移動互聯網

在接受《財經國家周刊》記者專訪時，王建宙認為，未來移動互聯網和數據業務將成為中移動成長的最重要動力。

從2003年到2009年，中移動的數據及信息收入已經由179億元增長到1211億元，占收入的比重也從10.6%上升到29.2%，但這些數字都還有巨大的成長空間。

“移動互聯網的發展速度快于桌面互聯網，并且其規模將大得超乎多數人的想象。”2009年12月，摩根士丹利在其發布的移動互聯網研究報告中認為，未來5年內，移動互聯網用戶就有可能超過通過PC接入互聯網的用戶。

“運營商將處于有利的位置?！眻蟾嬷姓J為，無線數據使用量的增長會影響到整個產業鏈，所有公司必須根據消費者推動的份額變化來調整自己的業務，但運營商“規模+頻段+穩健的資產負債表”將成為制勝的關鍵因素，并有望從網絡擴展和4G產品的問世中獲益。

在中移動內部，這份報告頗受推崇。

中移動一直對移動互聯網極為重視。早在2007年，中移動就曾組織一個逾30人的研究小組，對中移動如何發展互聯網業務進行研究，并在提交相應的內部策略報告中認為，中移動可以關注“移動門戶與手機桌面系統，例如客戶端的發展;定位、搜索、商旅等與互聯網緊密相連的應用;PC與手機內容、應用的互通模式，移動互聯網門戶的營銷職能等業務”。其后不久，中移動便成立139.com，商用飛信并逐漸拓展無線互聯網業務。

這也是中國運營商最早進行類似的移動互聯網嘗試。此外，從2005年至今，中移動已在各地成立9大業務基地，其目的也正是為了卡住移動互聯網的關鍵環節。

盡管如此，中移動的行動依然過于遲緩，隨著蘋果iPhone和App Store在全球掀起的手機網絡應用浪潮，移動互聯網的普及已經全面加速，此時中移動才發現，一些重要的機遇已經擦身而過。

“運營商將移動互聯網當作打翻身仗的制高點，但事實上，有些本屬于自己的機會正在悄然溜走。”2010年8月，國內行業媒體撰文批評三家運營商，認為運營商對移動互聯網價值鏈的控制理念和力度一直處于矛盾和困惑狀態，從而錯過移動終端操作系統、手機支付等關鍵機會。

一位中移動人士透露，對這些外界批評，中移動高層大都認可甚至引為借鑒，但中移動應該如何才能做好移動互聯網，即使中移動內部的一些相關人員都無把握。

“無論是企業文化、業務流程還是運行體制，中移動乃至旗下公司都與互聯網企業相差太遠?！币晃环治鋈耸空f，與傳統行業的發展趨勢明顯不同，互聯網在某個業務爆發前，外界很難看清它未來會有多大市場，成功的企業出現往往有很大的隨機性，而且往往是一些反應靈活、看到趨勢立刻轉向的小公司迅速崛起?！斑@些公司從發現機會、決策到開始研發可能只需要一周甚至更短，但在運營商的體系內，這個流程會被拖得很長，而且新的創意往往因為風險過大被直接放棄?！?/p>

這意味著，即使運營商看到機會，但由于內部問題拖慢發展速度，依然會被互聯網公司迅速超越。這也是中移動早早開始嘗試，卻始終未有好收成的重要原因。

增值業務變陣

中移動已沒有退步余地。

由于電信業與互聯網的相互融合，兩大產業鏈不同環節的業務相互滲透已經成為大勢所趨，在這個財富的創造和消亡的過程中，如果只是固守原地，必然被不斷擠壓，最終只能成為用戶獲取移動互聯網服務的網絡通道。

這也是中移動一直擔心出現的局面:被互聯網廠商“通道化”。

在此之前，國外運營商中，除了日本的NTT Docomo依然處于產業核心，沃達豐等強勢運營商在產業合作中維持一定的掌控權外，很多的小運營商已經在IT企業的沖擊下淪為管道。

更危險的是，越來越多的IT企業已經開始向電信業腹地展開攻勢。

“蘋果、谷歌、微軟、黑莓等通過終端或操作系統向電信市場滲透，Skype、雅虎、softroute通過提供Voip(網絡電話)直接參與電信市場競爭，這都對運營商構成巨大威脅?！币晃贿\營商人士說，即使是“相對合作”的騰訊，其無線QQ也是中移動飛信等運營商即時通訊業務的對手，甚至有可能直接動搖運營商的話音業務根基。

行業滲透加劇的競爭格局，促使運營商必須做出改變。

一位中移動人士透露，集中力量發展面向移動互聯網的業務平臺，正在成為中移動的變革要點。

其中，最重要的當屬Mobile Market，該人士透露，Mobile Market在中移動內部業務體系中的重要性與日俱增，有望超越中國移動無線音樂、手機視頻、手機游戲以及手機閱讀平臺，成為中移動真正的“互聯網基地”。

這意味著中移動增值業務模式的又一次全面轉身。在此之前，中移動2000年推出夢網模式，通過與SP、CP的合作擴大移動互聯網影響力，但由于產業鏈良莠不齊，導致大量不良內容泛濫;從2005年開始，中移動開始由放轉收，在加強合作伙伴監管同時，在各地成立集中化的業務基地，到2010年7月30日，中移動正式授權廣東移動建立中移動的互聯網基地，至此，中移動已經在各地建立無線音樂、物聯網、手機閱讀、游戲、手機視頻、位置、電子商務、手機動漫及互聯網9大基地。

而在移動互聯網時代，基地模式也顯得過于封閉，與之相比，Mobile Market的模式更加開放、業務模式也更加單一、清晰。

雖然業界對Mobile Market能否成功尚存觀望，但對中移動來說，一個新的增值業務模式已經逐漸成型。根據中移動公布的最新數據，目前Mobile Market累計應用下載量已超過4000萬，引入10萬開發者，其中企業開發者超過2萬家，上線產品接近3萬。

“除此之外，增值業務體系還將有更多調整?！币晃恢幸苿訑祿块T人士透露，中移動在增值業務領域最重要的全資子公司卓望控股近期也將進行重組，其旗下的卓望信息、卓望數碼和139.com三家子公司將整合為卓望中國，并以事業部形式對重點業務進行管理。

同時，中移動還會將旗下分散的數百個門戶網站全部清理，最終形成一個統一的10086門戶，比如139.com，雖然業務平臺不變，但已經不再是一個獨立網站，而是作為10086網站的社區存在。

在此之前，中移動已經于8月開始在部分業務推行新的合作伙伴管理模式，取消CP(內容供應商)、SP(服務供應商)，統稱為“移動合作者”，并調整分成比例，這意味著，延用10年的夢網模式將徹底退出舞臺。

中移動與其他產業的合作也在悄然加速。9月20日，中移動提名的兩位董事沙躍家、朱敏順利進入浦發銀行董事會，兩公司業務層面的合作即將展開。

“這些還都只是開始。”中移動人士說，“圍繞移動互聯網，中移動的創新和變革還會不斷進行?！?/p>