農(nóng)民達(dá)芬奇

這些發(fā)明以一種科技與藝術(shù)相結(jié)合的姿勢，表達(dá)著它們主人的創(chuàng)造性。

飛碟、潛水艇、飛機(jī)，甚至是航空母艦……難以置信，這些龐然大物居然出自中國普通的農(nóng)民之手。5月4日起，藝術(shù)家蔡國強(qiáng)帶著農(nóng)民發(fā)明家和他們的“奇思妙想”，登陸全新的上海外灘美術(shù)館。這些發(fā)明以一種科技與藝術(shù)相結(jié)合的姿勢，表達(dá)著它們主人的創(chuàng)造性。

我是亞洲農(nóng)民

說起收集這些“農(nóng)民制造”的初衷，蔡國強(qiáng)說，剛開始只是覺得好玩，“進(jìn)入21世紀(jì)后，就經(jīng)?？吹疥P(guān)于農(nóng)民發(fā)明的報(bào)道。后來在2004年底，我看到安徽農(nóng)民李玉明制作的‘霞光一號’潛水艇圖片，被天趣的造型所感動，于是開始和他聯(lián)系，在2005年2月就收藏了這個潛水艇，這是我農(nóng)民創(chuàng)造物收藏的第一號?！?/p>

2005年6月，當(dāng)時身為威尼斯雙年展中國館策展人的蔡國強(qiáng)，大力支持藝術(shù)家孫原和彭禹的展出方案，邀請了中國農(nóng)民杜文達(dá)到威尼斯做飛碟。放飛時，他問農(nóng)民發(fā)明家:想過飛起來以后怎么降落嗎?對方回答:沒想過，只想讓它飛起來。他隱約覺得，杜文達(dá)和他的飛碟，似乎投射出中國社會的另外一種面貌?！拔业牡谝桓惺苁?，他們跟我很像，就是那種好奇心、開拓心很像，做東西的趣味跟我這個藝術(shù)家很接近，我從他們身上看到我自己。我的家鄉(xiāng)福建泉州，以前是個小城，我個人跟農(nóng)民的感情很近。在國外，有人問我的身份，我常回答:“我是亞洲農(nóng)民”。

延續(xù)6年的關(guān)注收集，蔡國強(qiáng)從2010年3月4日開始，由北京出發(fā)，行經(jīng)江蘇、安徽、四川、湖北、廣東、福建、浙江、江西8個省，行程9000余公里，先后尋訪十多位農(nóng)民發(fā)明家為此次《蔡國強(qiáng):農(nóng)民達(dá)芬奇》展覽集合最后的作品。12位農(nóng)民的60多件發(fā)明創(chuàng)造，通過蔡國強(qiáng)的精心構(gòu)造，在美術(shù)館里以現(xiàn)代藝術(shù)的理念和形式，傳遞著中國農(nóng)民追尋夢想的故事。

蔡國強(qiáng)將其中一個展廳布置成風(fēng)箏天堂，他用兒童風(fēng)車玩具般的小風(fēng)扇與最先進(jìn)的口袋投影機(jī)，吹拂、投射在懸掛的50余個風(fēng)箏上，呈現(xiàn)了一個夢想的家園。他說，每一個風(fēng)箏代表了一個農(nóng)民的夢想。

重要的不在飛起來

站在修葺一新的上海外灘美術(shù)館廣場上，手工制造的飛碟、飛機(jī)迎面襲來。美術(shù)館的頂上盤旋著安徽農(nóng)民杜文達(dá)始終不落的飛碟，巨大醒目的“不知如何降下”自由散漫地書寫在美術(shù)館的外墻上。這句來源于杜文達(dá)在設(shè)計(jì)發(fā)明飛碟時并未思考降落問題的質(zhì)樸回答，卻不經(jīng)意間傳達(dá)了對中國社會高速發(fā)展的擔(dān)憂。杜文達(dá)說，他的夢想是駕駛自己設(shè)計(jì)的飛碟飛起來，但受制作工藝和材料的限制，目前，這個夢想還沒有實(shí)現(xiàn)。

廣場上還停靠著一架出自廣東農(nóng)民熊天華之手的雙翼飛機(jī)。熊天華出生于廣東連平，還在牛背上放牛時就喜歡看蜻蜓和燕子，從小的夢想就是能夠飛上天空。雖然他的飛機(jī)只能離開地面二十到三十米，但阻擋不了他一個接一個地制作他喜歡的雙翼飛機(jī)。

據(jù)說這架飛機(jī)曾在熊天華的家鄉(xiāng)試飛時，不慎撞到了村莊不到50米的山包而損壞了螺旋槳。為了這次展覽，熊天華特意更換了新的，但蔡國強(qiáng)卻讓熊天華換回破損的機(jī)翼，讓這架飛機(jī)保留挫折。機(jī)身前，蔡國強(qiáng)用農(nóng)村常見的青底白字書寫了“重要的不在飛起來”的標(biāo)語，以表達(dá)對農(nóng)民創(chuàng)造者夢想精神的贊賞，亦是對都市人夢想淡漠、過于追求物質(zhì)功利的反映。

通向美術(shù)館展廳出入口的草坪上，停著浙江農(nóng)民徐斌的旋翼機(jī)，機(jī)身上書寫的“衢州一號”。徐斌不僅是一名旋翼機(jī)制作高手，而且駕駛技術(shù)一流，經(jīng)常教別人如何開飛機(jī)，或者開別人的飛機(jī)。徐斌利用父親留下的小工廠，使用現(xiàn)代化的工業(yè)材料和制作工藝來制作他的飛機(jī)。飛機(jī)的旋翼在風(fēng)中如小孩的風(fēng)車慢慢旋轉(zhuǎn)，等待飛行。

蔡國強(qiáng)特意保留了一堵民工還來不及拆下的大樓剖面，用橘紅熒光色書寫“農(nóng)民，讓城市更美好”的巨大標(biāo)語。過去主人的生活印記和民工勞動的斑斑駁駁，留存著時代的剖面，也是上海世博會“城市”主題的另一個視點(diǎn)。

蔡國強(qiáng)嘻笑著說，如果這堵墻能夠永久留下，將成為不可替代的公共藝術(shù)作品。

作品展示:

《碑》

山東農(nóng)民譚成年的飛機(jī)殘骸，如空中的隕石雨，傾斜而瀉。墻上的白色大理石，投射著譚成年當(dāng)年開著自己制作的飛機(jī)，作為禮物帶老婆飛翔卻失事身亡的故事。這份墓志銘不僅講述了人類開拓未來所付出的代價，更看到了中國男人和中國農(nóng)民的浪漫情感。

《機(jī)器人工廠》

北京通州郊區(qū)的農(nóng)民吳玉祿在村里很少下田干活，被人看作是游手好閑之徒。沒想到依靠機(jī)器人，他賺了錢揚(yáng)了名，老婆和家人都成了他的工作伙伴。這次展覽，吳玉祿和家人把美術(shù)館三樓整層還原成機(jī)器人的工廠，向觀眾現(xiàn)場制作并表演他們的機(jī)器人。

吳玉祿從小就喜歡搗鼓小玩藝，躲在他的小屋里研究各種舊零件。1987年，一個高20厘米的簡陋機(jī)器人終于制造成功了，它不僅可以行走，還可以跳舞，吳玉祿給它起名為“吳老大”。之后，“裕祿系列機(jī)器人”開始在村里周游，它們分別按照“出生”順序起名:“吳老大”、“吳老二”……每個機(jī)器人都各有專長，“吳老大”能跳舞，“吳老二”會跳高，“吳老三”會爬墻，“吳老八”像螞蚱，能蹦能跳，還能翻跟頭……10年時間，他發(fā)明了二十七個機(jī)器人。“他們比我的孩子還重要!”會拉洋車的吳老二十五會邊奔跑邊介紹自己 ，“吳玉祿是我爹，我拉我爹去逛街，謝謝?！?/p>

《童話》

進(jìn)入“童話”的空間，撲滅而來的是泥土氣息與開著野花的草地，60多只小鳥歡唱、盤旋、筑巢;空中懸浮著湖北農(nóng)民李玉明制造的潛水艇，王強(qiáng)、徐斌、吳書仔等制作的各種飛機(jī)、直升機(jī)低飛在草地上，與藍(lán)天下杜文達(dá)不會降落的飛碟相呼應(yīng)……鳥語花香之中，不僅是孩子的童話，更是農(nóng)民創(chuàng)造們的詩意天堂。

李玉明1941年出生于湖北武漢漢陽。小學(xué)文化程度，多年來癡迷建造觀光型潛艇。從2004年11月起，先后制造并試驗(yàn)了“霞光一號”、“霞光二號”、“知音號”和“霞光四號”、“霞光五號”。雖然很多旁觀者聲稱:“發(fā)明者精神可嘉，但潛艇一無自主動力，二不能長時間潛水，很難說是成功?！崩钣衩鲄s不以為然，“要是有資金，這些都是小事情?！?/p>

吳書仔一輩子都生活在江西鉛山焦坑村大山里，交通不便，與外界的交流信息也極為不暢。當(dāng)五個女兒都出嫁了，老伴也去世了，吳書仔閑著無事，想在有生之年自制一架飛機(jī)， 到大山外面的世界去看看。直升機(jī)主體由機(jī)艙和螺旋槳組成，主要材料是木材，隼接處均用角鐵和螺絲釘鉚釘而成。機(jī)艙直徑1米，高2.5米，艙內(nèi)安裝了四臺汽油發(fā)動機(jī)、變速器、操縱桿等裝置，駕艙內(nèi)可坐二人。來上海參展時，全村人都為老吳送行，村里沒公路，大家把飛機(jī)扛到村頭的卡車上，飛機(jī)終于離開村莊，“飛走了”。

《情結(jié)》

安徽農(nóng)民陶相禮特制的長達(dá)20公尺的航空母艦，?？吭谧罹咄鉃r代感的洋行中。巨大的土航空母艦，宏大震撼。艦身旁攜帶小型潛艇，甲板上一批批飛機(jī)“整裝待發(fā)”。

陶相禮1974年出生于安徽阜陽，目前生活在北京。他從小就喜歡各種發(fā)明，大到潛水艇，小到各種遙控模型，都要自己動手設(shè)計(jì)。在這次展覽中，蔡國強(qiáng)邀請?zhí)障喽Y設(shè)計(jì)一艘航空母艦，但要有自己的創(chuàng)意，他迅速提出在巨大平臺下緊束的艦身處掛上潛水艇的創(chuàng)意。

《等待》

陶相禮用五個汽油桶焊接的潛水艇，沉伏在35噸的冰中。潛水艇有6.5米，尾部裝有兩個汽缸和尾翼，頂部是防水探頭，可手動360°旋轉(zhuǎn)。潛水艇內(nèi)部空間狹窄，只能容納一個人，包括測壓儀、監(jiān)控器、供氧器。潛水艇入口上插的小白旗，投影著陶相禮試航潛水艇的冒險之旅。

沉默的潛水艇，不知在等待什么……

溫馨提示:

展覽時間:2010.5.4—2010.7.25

展覽地點(diǎn):上海外灘美術(shù)館