解決“三個問題” 激活“四強四優(yōu)”

開展以爭創(chuàng)“四強”黨組織、爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員(“四強四優(yōu)”)為主題的創(chuàng)先爭優(yōu)活動，既是深入貫徹落實黨的“十七大”、十七屆四中全會精神和全國國有企業(yè)黨建工作會議精神，鞏固和拓展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動成果的客觀要求，也是以改革創(chuàng)新精神推進國有企業(yè)黨建工作，增強基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用的重要舉措，同時還為國有企業(yè)黨組織扎實有效開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動進一步指明了方向。

如何使這項活動更好地融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中心，并取得良好的效果，也是各級黨組織在思考、探索和解決的問題。今年以來，中鋁河南分公司運輸部黨委緊密圍繞鐵路運輸生產(chǎn)中心，大膽探索，虛功實做，創(chuàng)新機制，通過解決“三個問題”激活“四強四優(yōu)”活動，使該部以“四強四優(yōu)”為主題的“四比一創(chuàng)”達標爭先活動成為生產(chǎn)任務屢創(chuàng)佳績的有力推手。今年1～5月份，該部鐵路運輸生產(chǎn)任務連續(xù)超額完成計劃數(shù)，其中，5月份鐵路運量還創(chuàng)下了有史以來的單月最高，連續(xù)5個月實現(xiàn)了分公司下達的二檔成本考核指標，截至6月2日，實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)1070天。前不久，該部黨委還被推薦為中鋁公司先進基層黨組織。

量化活動內(nèi)容標準，解決“檢查考核什么”的問題

該部黨委認為，以“四強四優(yōu)”為主題的“四比一創(chuàng)”活動能否取得預期效果，最關鍵的是要融入企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中心。而如何更好地實現(xiàn)“融入”，將“軟任務”變?yōu)椤坝仓笜恕?今年以來，該部黨委虛功實做，導入“數(shù)字”理念，通過細化量化活動內(nèi)容標準，解決了“四強四優(yōu)”“檢查考核什么”的問題。“四比一創(chuàng)”活動是該公司對“四強四優(yōu)”活動的深化，即各單位黨委(黨總支)通過比政治引領力強、比推動發(fā)展力強、比改革創(chuàng)新力強、比凝聚保障力強，爭創(chuàng)“四強”黨組織;廣大黨員通過比政治素質(zhì)優(yōu)、比崗位技能優(yōu)、比工作業(yè)績優(yōu)、比群眾評價優(yōu)，爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員。

早在2009年12月初，該部黨委就已經(jīng)開始著手調(diào)研和規(guī)劃來年的黨建工作，謀劃即將在今年開展的“四比創(chuàng)”達標爭先活動。在調(diào)研中，該部黨委翻閱了多年來的文件、總結以及經(jīng)驗材料，并帶著問題深入到車間、班組，了解基層黨支部、黨小組以及廣大黨員對黨建工作的意見和建議，探討解決的方法和途徑。通過調(diào)研，該部黨委提出了“量化內(nèi)容標準、細化考核評比、突出工作實效，做實‘四比一創(chuàng)’”的指導思想。并在繼承以往好的作法的基礎上，制定了《運輸部黨委2010年“四比一創(chuàng)”達標爭先活動實施方案》。

該部的《實施方案》呈現(xiàn)出了三個顯著特征。一是量化了活動的內(nèi)容標準。在《運輸部“四強”黨組織自查考核表》中，部黨委不僅將“政治引領力強、推動發(fā)展力強、改革創(chuàng)新力強、凝聚保障力強”四個方面，細化成了12項工作內(nèi)容和21項具體的考核標準，而且還相對應地量化出了49項加扣分條款;而在《運輸部“四比一創(chuàng)”先進黨支部檢查考核表》中，不但將“基礎工作、生產(chǎn)工作業(yè)績、特色活動”三個方面，細化量化成11項工作內(nèi)容和29項具體的考核細則，還一對應量化出了79項具體的打分條款。二是突出了活動的動態(tài)特性。該部黨委采取了達標爭先的方式，在各黨支部之間開展了“一般黨支部、先進黨支部、紅旗黨支部”達標爭先升級賽活動，在黨員崗位之間開展了“共產(chǎn)黨員崗、黨員示范崗、黨員先鋒崗”達標爭先掛牌賽活動。三是強調(diào)了活動的上下聯(lián)動性。各黨支部按照部黨委的要求，結合自身實際，制定了“四比一創(chuàng)”活動實施細則，明確了創(chuàng)建主題和目標，細化、量化了“黨員先鋒崗”和“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員檢查考核標準。

細化考核評比辦法，解決“怎樣檢查考核”的問題

方案好不如實施好。但采取什么樣的方式方法更能體現(xiàn)檢查考評的廣泛性、公正性和實效性，變“虛”為“實”?該部黨委通過細化考核評比辦法，解決了“四強四優(yōu)”“怎樣檢查考核”的問題。

通過調(diào)研和座談，該部黨委確定了“一月一督導，一季一考評，一年一總評”的檢查評比方式，即，通過每月的檢查督導，每季的黨群工作大檢查，每季度評選出兩個“四比一創(chuàng)”達標爭先活動先進黨支部和11名黨員明星以及若干個黨員示范崗，給予獎勵;每年底對全年的“四比一創(chuàng)”活動進行點評、總結和反饋，并作為向公司黨委推薦“紅旗黨支部”和“黨員先鋒崗”以及“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員的重要依據(jù)。

在檢查人員組成和打分權重等方面，該部黨委一改過去僅由黨委工作科一家對各支部開展黨建工作情況進行考核打分出結果的作法，既充分體現(xiàn)出部黨委領導、備黨支部書記、黨員代表在檢查考核評比中的意見，又直接將各支部每月的黨建工作組織績效完成情況運用到考核評比之中。在此基礎上，該部黨委將檢查打分劃分了“三個權重”，即部領導打分占40%，檢查人員打分占35%，黨員測評占25%，并根據(jù)各支部每月的組織績效完成情況進行加扣分考核，按照總得分的排名順序，取前兩名為季度“先進黨支部”，不僅實現(xiàn)了集中檢查考評與日常工作開展情況考核的有機結合，也保證了檢查考核評比結果的公正性、權威性和廣大黨員認可度。為了讓每個黨支部了解自身的優(yōu)勢和不足，該部黨委還通過每月政工例會的形式，將檢查情況進行通報，從而起到互相學習，相互借鑒、舉一反三、改正提高的目的，進一步夯實了黨支部的基礎工作。從而實現(xiàn)了“四比一創(chuàng)”活動的安排、實施、檢查、評價、反饋等環(huán)節(jié)的規(guī)范落實。

按照上述方式方法，一季度該部評選出的兩個“四比一創(chuàng)”達標爭先先進黨支部和11名黨員明星，得到了各級領導和廣大黨員的一致好評，也激發(fā)了各黨支部和廣大黨員比學趕超的積極性和熱情。

強化特色活動效果，解決“如何生根開花結果”的問題

該部黨委圍繞生產(chǎn)中心，通過有針對性地開展各種特色黨建活動，解決了“四強四優(yōu)”“如何生根開花結果”的問題，有效地激發(fā)了“四強四優(yōu)”活動的內(nèi)在活力和效果。

企業(yè)黨組織的“四力”不斷增強。在爭創(chuàng)“四強”黨組織活動中，該部黨委“講學習，打造政治素質(zhì)一面旗:講奉獻，點亮作風形象一盞燈;講配合，下好團結協(xié)作一盤棋;講形勢，凝聚智慧力量戰(zhàn)困境;講狀態(tài)，創(chuàng)出運輸生產(chǎn)新業(yè)績”，使黨組織的政治引領力、推動發(fā)展力、改革創(chuàng)新力和凝聚保障力不斷增強，為公司打贏生死存亡保衛(wèi)戰(zhàn)作出了積極貢獻。今年以來，該部黨委在全體黨員中開展了“決戰(zhàn)90天，確保實現(xiàn)開門紅”、“確保安全我爭先，降本降耗作貢獻”和“對標國鐵找差距，直面現(xiàn)實保運輸”等主題實踐和教育活動，先后組織了5次近1000人次參加的大型義務勞動，共清挖下水井143個，清理鐵路沿線的排水及泄洪溝4000多米，整治清理鐵路路基600多米，不僅節(jié)約費用35萬余元，而且消除了事故隱患。

基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用更加凸顯。在爭創(chuàng)“紅旗黨支部”活動中，該部備黨支部圍繞自身實際和生產(chǎn)中心，按照“一個支部一面旗幟，一個黨員一盞燈”的工作要求，深入開展創(chuàng)建特色黨支部活動，打造出了一批主題活動鮮明，基礎工作扎實，黨員隊伍有活力，降本增利有成效的特色支部品牌。該部車務段黨支部以“當好運輸先行，發(fā)揮堡壘作用”為主題，深入開展了“運輸指標挑戰(zhàn)賽”活動;機務段黨支部以“精檢細修火車頭，堡壘牽引業(yè)績優(yōu)”為主題，大力開展“機車檢修對抗賽”活動，并利用工余時間組織黨員學習內(nèi)燃機車檢修知識，開展技術攻關，不斷提升對鐵路運輸牽引動力的保障能力。工務段黨支部圍繞確保鐵路線路安全暢通，開展了“道口規(guī)范看守日”、“道岔暢通日”、“曲線整改日”等特色活動，不斷改進鐵路檢修作業(yè)質(zhì)量，提高作業(yè)水平。電務段黨支部突出陣地建設，在“黨員之家”設立黨員圖書角，為黨員舉行政治生日活動，激發(fā)黨員的政治責任感和使命感。車輛段黨支部圍繞建設學習型黨支部，實施了“每周三道題，每月一黨課，每季一考評，年終一總評”的黨員學習長效機制。汽車隊黨支部以“黨員之家”建設為載體，從工作績效、降本降耗、安全生產(chǎn)、黨員先進性等七個方面入手，開展指標挑戰(zhàn)賽活動，營造出了學“四優(yōu)”、趕“四優(yōu)”、當“四優(yōu)”的良好氛圍。

共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用更加突出。廣大黨員積極投身爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員活動，每名黨員都簽定了《爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員承諾書》，以自己的實際行動自覺踐行承諾，樹立形象，積極奉獻，爭做“四優(yōu)”。涌現(xiàn)出了以鄭州市“五一”勞動獎章獲得者方洪強、袁建輝和汽車隊協(xié)理員趙東升、分公司首席員工李迎春等為代表的一大批運輸生產(chǎn)的模范、降本降耗的能手、安全生產(chǎn)的標兵、執(zhí)行制度的表率，詮釋了“我是黨員我先進，我是黨員我奉獻”的深刻內(nèi)涵，掀起了爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員的高潮。

(責任編輯:郝幸田)