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關于技工院校汽車物流專業(yè)設置的構想

2010-12-31 00:00:00戚海成
職業(yè)·中旬 2010年12期

近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)步入高速發(fā)展的軌道,汽車消費占全球汽車消費的7.5%,已成為世界第三大汽車消費國和第四大汽車生產(chǎn)國。我國的汽車物流業(yè)是隨著整個汽車工業(yè)的崛起而發(fā)展起來的。汽車物流業(yè)不僅需要倉儲、運輸,還要對1萬多種零配件的供應鏈進行管理。目前,國內(nèi)對汽車物流提供商,特別是第三方物流地的需求,急劇上升。

以江蘇省鹽城市為例,鹽城市擁有東風悅達起亞汽車有限公司、江蘇中大集團等鹽城大中型汽車生產(chǎn)企業(yè)。從鹽城市汽車企業(yè)的發(fā)展來看,預計到2011年,鹽城汽車整車的生產(chǎn)能力達45萬輛,整車的銷售額達500億元。同時,新能源汽車發(fā)展也取得較大的突破。2010年電動汽車業(yè)規(guī)模達到3.5萬輛,零部件配套生產(chǎn)能力也顯著增強。這種驚人的發(fā)展速度帶動了鹽城汽車物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,巨大的市場吸引著鹽城數(shù)家物流企業(yè)的加盟。

一、技工學校汽車物流專業(yè)的市場定位和培養(yǎng)目標定位

據(jù)統(tǒng)計,一輛車從購買到報廢,除車價以外的開銷將是車子原價的兩倍。其中,售后利潤占了絕大部分。所以,技工院校汽車物流的培養(yǎng)目標是:為汽車后市場培養(yǎng)應用型物流專門人才。

汽車物流是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流;是應用網(wǎng)絡化的計算機技術和現(xiàn)代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)和先進的管理手段進行的一系列工作;是以物流系統(tǒng)為核心,由整車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè),直到消費者供應鏈的整體化和系統(tǒng)化的物流一體化過程。這是汽車物流的發(fā)展方向。

目前,鹽城的主體汽車物流模式還以產(chǎn)供銷一體化的自營物流為主,即汽車產(chǎn)品原材料、零部件、輔助材料購進、汽車產(chǎn)品的制造、分銷等基本由汽車制造企業(yè)完成,制造者既是汽車生產(chǎn)者,又是物流的組織者。鹽城市第三方汽車物流的發(fā)展還處于起步階段,從汽車物流所提供的服務功能看,運輸、倉儲等傳統(tǒng)性業(yè)務還占相當大的比重,物流服務的收益85%來自于這些基礎性、增值性服務。

所以,鹽城市的第三方汽車物流的發(fā)展趨勢是:一方面,要提高物流企業(yè)的資源利用率(設備、基礎設施、技術、IT人才等);另一方面,要提高汽車物流企業(yè)專業(yè)對口化、規(guī)范化、標準化運作,增強企業(yè)的核心競爭力。

技工院校在物流專業(yè)設計時,依據(jù)汽車后市場企業(yè)的特點來把握,結合汽車銷售企業(yè)實際需要進行設計,為汽車整車、零部件銷售服務培養(yǎng)物流人才。這就要求學生在學習期間掌握汽車產(chǎn)品的特性和物流專業(yè)性技術兩方面知識。

二、汽車物流專業(yè)課程設置

根據(jù)汽車物流的培養(yǎng)目標,將汽車專業(yè)知識學習作為學生的基礎課程,學生首先掌握汽車專業(yè)的知識,在此基礎上學習物流專業(yè)的基礎課程和專業(yè)課程。

汽車專業(yè)的基礎課程包括汽車機械基礎、汽車電器基礎、汽車零配件等,要求任課教師具備汽車專業(yè)相關知識,熟悉汽車產(chǎn)品特性、汽車銷售企業(yè)的管理模式、汽車物流的運作等相關知識。教師在授課中能以4S店為原型講解管理學原理,結合汽車企業(yè)運輸與倉儲案例來實施教學。

對于汽車銷售企業(yè)來說,企業(yè)物流的重點是在于企業(yè)物流的運作與管理、采購、零配件的倉儲。物流課程設置主要包括企業(yè)物流管理、倉儲管理、庫存控制、運輸與配送管理、成本管理、物流信息系統(tǒng)管理、供應鏈管理等。

三、汽車物流專業(yè)培養(yǎng)模式

技工院校應以就業(yè)為導向,以培養(yǎng)應用型人才為主線,面向市場辦學,盡量縮短畢業(yè)生在企業(yè)的適應過程。學院在培養(yǎng)汽車物流高級部學生中,應堅持實施“理論知識學習+實踐教學”的教學模式,實行校企合作,培養(yǎng)人才。在學院1~2年的理論學習中,配合實踐性教學環(huán)節(jié),部分課程實行一體化教學,保證學生得到基本的專業(yè)技能訓練,之后再進入汽車物流企業(yè)對口實習一年。學院在建設校內(nèi)實習基地的同時,依托各方面資源,與地方的汽車生產(chǎn)企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車銷售、服務企業(yè)建立協(xié)作關系,以校企合作或工學交替的方式為汽車物流企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)性人才。

技工學校汽車物流專業(yè)建設,應以市場為導向,針對各地區(qū)汽車企業(yè)的特點,滿足汽車企業(yè)的需求,合理設置培養(yǎng)目標和專業(yè)課程體系,培養(yǎng)具有行業(yè)特色的物流人才。

(作者單位:江蘇省鹽城技師學院)

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