摘 要:公路維修養護是高速公路運營管理的重要組成部分,是保證高速公路優良服務水平的主要手段之一·及時發現高速公路不同程度的損壞并有效修復這些損壞,有利于保持高速公路良好的使用狀態和服務水平,有利于向使用者提供安全、快捷、舒適、經濟、優美的行車環境,有利于樹立高速公路的對外形象,最終提高高速公路的經濟效益和社會效益。
關鍵詞:公路;養護管理;對策
中圖分類號:TU 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3198(2010)11-0310-01
1 高速公路狀況調查
公路狀況調查不僅是路面養護的一項重要工作,也是維修和養護工作的基礎。是交通流量觀測和預測路面病害狀況的發展,這是編制年度養護計劃的基礎。只有充分的調查路面的實際損害狀態,分析路面的損害成因,才能根據不同的損害狀態,對路面的維修方法從設計、施工到質量監督等各個環節制定相應的措施,并嚴格的控制施工質量,以確保路面維修工程的順利進行,保證高速公路行車的安全與迅捷。
1.1 路面破損狀況指數(PcI)
PCI=100-15DR0.412,它綜合反映了路面損壞狀況。采用現場察看、鉆芯取樣的方式測定路面破損狀況。正確區分病害類型,在破損處挖出方形坑槽,裂縫、車轍寬度分別取0.2m和0.4m。測量損壞面積,并根據其嚴重程度的換算系數,折合成實際破損面積。實際破損面積與路段總面積之比,即為路面綜合破損率DR。
1.2 行駛質量指數(RQI)
行駛質量指數RQI=11.5-0.75IRI,它反映了路面平整狀況,是滿足車輛快速、舒適行駛的質量指標。采用車載式顛簸累積儀或平整度儀進行測定。車輛以規定速度80kin/h行駛,測量在一段距離內路表面產生的累積豎向位移量,即國際平整度指數IRI(m/km)。
1.3 路面抗滑系數(如SFC)
以抗滑系數(如橫向力系數SFC=P/SF)來表征路面的抗滑能力。可以采用偏轉輪拖車法進行測定。將兩只標準實驗輪胎安裝在汽車上,并與車身偏轉成200角,汽車在潮濕路段上以規定速度64,4km/h行駛,測定標準輪胎所受到的側向摩阻力(P)與豎向荷載(SF),兩者之比,即為橫向力系數SFC。
1.4路面強度系數(ssI)
路面強度系數SSI一路面設計彎沉值/路段代表彎沉值,它反映路面結構的整體強度。采用貝克曼彎沉梁或自動彎沉儀進行測定。路面結構受到行車荷載的作用,其破壞形式可能是由于過量的豎向變形所造成,也可能是由于某一結構層所產生的拉應力超過其材料的疲勞強度而斷裂。因此,可以用最大彎沉值或路表彎沉盆的曲率半徑來衡量路面結構的承載能力。
2 我國公路養護與管理對策
2.1 理順管理體制,提高管理效能
養護管理體制是指養護管理權限劃分及管理活動賴以進行的物質存在形式(包括養護管理機構設置、管理層結構和人員配置)和一系列管理規則、秩序及規范所構成的制度體系。傳統的公路養護管理體制,已不符合當前我國社會主義市場經濟發展的需要,也無法適應普通公路養護管理發展的客觀要求,已成為制約我國公路事業發展的瓶頸。因此,應根據目前公路養護與管理的實際情況,本著“建設是發展生產力,養護管理也是發展生產力”的原則,建立合理的養護管理制度,實行集中養護與分散養護,正常養護與季節性養護,專業養護與群眾養護相結合的辦法,做到建養并重,實現我國公路的可持續發展。
2.2 提高養護與管理水平,以及員工自身業務素質
隨著我國公路里程的不斷遞增,原有的養護公路的養護方法和管理水平已遠遠落后,再用過去的水平管理現在的公路顯然是是不相適應。先進、實用的養護技術,保證了公路的正常使用,規范、科學、高效的管理使普通公路的服務水平不斷提高。運用現代管理理念和電子信息技術,將公路的各種優勢凸顯出來,最大限度地發揮公路的長處,開發、推廣、利用好具有現代意識的各種技術和平臺,使這些技術真正發揮作用。
2.3 養護管理要科學化和規范化
公路承受較大的交通負荷,路況不斷變化,其養護作業多樣且技術復雜,必須走養護科學化、規范化之路。需加強施工過程的檢查和質量監督,工程的驗收必須按相關規范的要求進行,確保養護工程能符合公路的設計標準,維持公路的運營標準和服務水平。養護管理的科學化,指以科學的態度和科學的手段為依托,在科學決策上,要根據現有的公路的標準、質量、實際路況、交通量大小及其他經濟技術參數,確定養護對策措施,避免主觀臆斷,背離實際的決策。
2.4 提倡養護管理機械化對策
養護機械化是公路現代化的必由之路,養護機械化是實現公路使用功能,提高服務水平的關鍵。必須不失時機地搶抓目前我國公路大發展的機遇,立足養護作業機械化、專業化,不斷提高公路養護機械的裝備率、配套率。
隨著經濟的不斷發展,人民生活水平日益提高,汽車的發展和普及,公路交通作為現代陸地運輸的一種重要方式的地位也更加重要,公路在運輸能力、速度和安全等方面的突出特點將為實現地區問均衡發展,提高現代物流效率發揮不可替代的作用。因此,加強公路的養護和管理水平是實現公路優良性能的重要環節,是值得每一個公路人研究和探索的內容,應把公路養護與管理工作做得更好。
參考文獻
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