起重機(jī)電機(jī)配置思考

摘要:起重機(jī)電動(dòng)機(jī)作為起重機(jī)械主要的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，其安全運(yùn)行直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和企業(yè)的安全生產(chǎn)，結(jié)合案例和本人多年起重機(jī)檢驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)探討一下起重機(jī)電機(jī)的配置問(wèn)題。

關(guān)鍵詞:事故;電動(dòng)機(jī);配置

中圖分類號(hào):TB

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1672-3198(2010)15-0350-01

1 事故概況

2009年11月位于吳江汾湖開發(fā)區(qū)的一家私營(yíng)活動(dòng)房企業(yè)，發(fā)生一起新裝電動(dòng)單梁起重機(jī)發(fā)生大車車輪脫軌事故，事故雖未造成人員傷亡，但造成事故單位停產(chǎn)，直接經(jīng)濟(jì)損失2萬(wàn)元。

事故起重機(jī)由河南某起重機(jī)制造企業(yè)生產(chǎn)，型號(hào)為:LDA5-18.5，工作級(jí)別:A3，交付使用不足4個(gè)月。燒毀大車電機(jī)采用0.4Kw錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)(ZDM112-4)，其額定電流0.72A，額定轉(zhuǎn)速1380r/min，起動(dòng)電流4A，效率65%，功率因素cosφ=0.64，但實(shí)際使用頻繁、經(jīng)常滿載使用。

事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)勘查我們發(fā)現(xiàn)，事故起重機(jī)一側(cè)大車電機(jī)燒毀，同側(cè)大車車輪爬出軌道，貨物因反彈落地。綜合分析事故原因，我們剔除使用單位違章操作的因素，我們認(rèn)為該起重機(jī)大車電機(jī)的配置不足，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行是發(fā)生事故的根本原因。

2 電機(jī)配置市場(chǎng)現(xiàn)狀

當(dāng)今的起重機(jī)市場(chǎng)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的波動(dòng)，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，高端和低端市場(chǎng)急劇分化。在高端產(chǎn)品許多起重機(jī)上都選用了“科尼KONECRANES”，“德馬格DEMAG”等進(jìn)口電動(dòng)葫蘆，其配套的電動(dòng)機(jī)大多為一體設(shè)計(jì)，質(zhì)量較好、性能穩(wěn)定;江陰“凱澄”作為合資品牌在市場(chǎng)上也廣受好評(píng)，其電機(jī)也得到行內(nèi)的一直好評(píng)。

但與此同此，低端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)則顯得相當(dāng)混亂，許多中小企業(yè)為了降低企業(yè)成本，紛紛選購(gòu)低價(jià)電機(jī);有些企業(yè)還購(gòu)買零部件自行組裝電機(jī)或翻新舊電機(jī)“以舊充新”;更有甚者低配電機(jī)，降低成本。

3 事故后的思考

事故的發(fā)生讓我們認(rèn)識(shí)到，我們特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)作為起重機(jī)“技術(shù)把關(guān)”機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起規(guī)范市場(chǎng)行為的擔(dān)子，充分重視電機(jī)的配置問(wèn)題。我認(rèn)為我們可以從下面三方面下手，預(yù)防和減少同類事故的發(fā)生。

3.1 規(guī)范設(shè)計(jì)行為、嚴(yán)格進(jìn)行電動(dòng)機(jī)校核計(jì)算

作為起重機(jī)主要的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)選取后，需要進(jìn)行嚴(yán)格的校核工作。按照規(guī)范要求，我們要對(duì)其進(jìn)行過(guò)載校核和發(fā)熱校核。就事故起重機(jī)的大車電機(jī)而言，如果進(jìn)行了校核，就不會(huì)產(chǎn)生配置不足的問(wèn)題.

我對(duì)該電機(jī)進(jìn)行了校核，如下:

過(guò)載校核:

PN≥1mλAS{[P(ω+mα)+PWΠ]vy1000η+∑Jn291200tq}

根據(jù)廠家提供相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算得:

PN≥0.64。很明顯該起重機(jī)配置的電機(jī)不符合要求。

過(guò)熱校核:

PS=G[P∑(ω+mα)+PWΠ]vy1000mη

經(jīng)計(jì)算PS值為0.61，很明顯按照過(guò)熱校核該起重機(jī)選取的電機(jī)是不符合要求的。

3.2 嚴(yán)把制造監(jiān)檢關(guān)，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)

對(duì)于實(shí)施制造監(jiān)檢的起重機(jī)械，我們可以充分利用我們制造監(jiān)檢的時(shí)機(jī)，對(duì)該類起重機(jī)械電機(jī)在制造環(huán)節(jié)就進(jìn)行控制;制造監(jiān)檢是特種設(shè)備制造許可的延伸，是對(duì)企業(yè)遵守規(guī)范的監(jiān)督。

就本人制造監(jiān)檢的工作經(jīng)驗(yàn)，中小企業(yè)對(duì)起重機(jī)設(shè)計(jì)知識(shí)了解偏少，對(duì)起重機(jī)安全意識(shí)隨著經(jīng)濟(jì)利益的激勵(lì)下，也變薄了。所以我們監(jiān)檢人員還是很有必要在企業(yè)配置電機(jī)時(shí)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，幫企業(yè)進(jìn)行把關(guān)。

3.3 把牢安裝監(jiān)檢關(guān)，嚴(yán)控電機(jī)低配行為發(fā)生

安裝監(jiān)檢是設(shè)備進(jìn)入市場(chǎng)的最后一關(guān)，也是我們特檢機(jī)構(gòu)履行“技術(shù)把關(guān)”職責(zé)的最重要的環(huán)節(jié)。對(duì)于電機(jī)配置的問(wèn)題，我們檢驗(yàn)時(shí)要時(shí)刻留意，對(duì)于明顯低配的電機(jī)，應(yīng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行初選的重新計(jì)算，以便更好的保障安全、服務(wù)企業(yè)。

如果我們對(duì)事故電機(jī)重新進(jìn)行初選的話，很快就能避免低配問(wèn)題的出現(xiàn)。

PN=Pjvy1000η·m

根據(jù)上式在乘以室內(nèi)起重機(jī)的系數(shù)1.2-2.6，得到電機(jī)功率為0.6-1.5，很明顯事故起重機(jī)電機(jī)初選是有問(wèn)題的，我們只要在檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后稍作計(jì)算就可以得出正確的判斷。

4 結(jié)語(yǔ)

起重機(jī)電機(jī)配置的問(wèn)題，在檢驗(yàn)中我們一直不是很重視，一方面是由于檢規(guī)沒有對(duì)電機(jī)配置的要求，另一方面是我們檢驗(yàn)人員沒有電機(jī)功率匹配的概念。這則事故的發(fā)生，提醒我們要重視電機(jī)的配置問(wèn)題，充分履行我們監(jiān)督檢驗(yàn)的職能，減少和預(yù)防事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

[1]GB/T3811-2008，起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

[2]劉翠玲，孫曉蓉.電機(jī)與電力拖動(dòng)基礎(chǔ)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2005.