郭明義:他在哪里都閃光

胡錦濤同志日前就學習宣傳郭明義同志先進事跡作出重要指示

他指出，郭明義同志是助人為樂的道德模范，是新時期學習實踐雷鋒精神的優秀代表。要大力宣傳和弘揚郭明義同志的先進事跡和崇高品德，為構建社會主義和諧社會提供強大精神力量。

全總作出在廣大職工群眾中開展向郭明義同志學習活動的決定

為了學習和宣傳郭明義同志的先進事跡，中華全國總工會9月20日作出開展向郭明義同志學習活動的決定，號召廣大職工群眾學習他的先進事跡，深入學習勞模精神，大力弘揚中國工人階級偉大品格，用工人階級的先進思想和模范行為影響帶動全社會。

如果說，每天要你凌晨4點半起床，提前兩小時上班，步行穿梭在全長40多公里礦山作業面，每天至少走10公里，你能堅持幾天？

如果說，搶救一個病人需要輸血800毫升。20年來，你能無償獻血挽救幾個危重病人的生命？

如果說，家里上有年邁父母，下有上學女兒，夫妻每月收入不到600元，生活并不富裕，你是否會拿出大部分工資收入，把家里能捐的都捐了，去資助特困學生？

如果說，你曾經做過這樣的好事，你能堅持做多少次、多少年？

……

有一個人連續15年做到了上述的一切，向人民作出了一個個擲地有聲的回答。他就是鞍鋼集團礦業公司齊大山鐵礦生產技術室采場公路管理員郭明義。從他身上，人們看到了一個活著的雷鋒，一個叫得響、信得過、靠得住的共產黨員。

從小視雷鋒為偶像的郭明義，15年來，每天上班走過的路程累計長達6萬公里，相當于走了4次紅軍長征路，他每天工作10小時，沒有休息過一個節假日，僅義務奉獻的工作日，相當于多干了5年的工作量；20年來，他累計無償獻血6萬毫升，相當于自身血量的10倍，至少挽救75名危重病人的生命；16年來，他先后資助180多名特困學生，不僅把工資捐了，還把各級組織給他的獎金、慰問金、獎品、慰問品都捐了……

“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是一顆最小的螺絲釘，你是否永遠守在你生活的崗位上？”這是郭明義最喜歡的《雷鋒日記》中的一段話。

毫無保留的奉獻理念，帶給了郭明義無窮的力量、快樂和自豪，激勵著他數十載踐行雷鋒精神，嘗試他所能想到、能做到的一切有利于社會、有利于人民的有意義的事情，用生命的點點滴滴詮釋了奉獻、堅韌、無畏、高尚、永恒的人生追求。

與雷鋒的巧妙機緣

無論寒暑，每天凌晨5點整，在遼寧省鞍山市櫻山路上，人們都會看到一個中等身高、皮膚黝黑、戴著眼睛、身穿舊工作服，大步流星前往齊大山鐵礦上班的身影。

9月8日清晨4點30分，夜色下的鞍山市還在熟睡。記者從駐地出發，來到鞍山市千山區齊大山鎮桃山路5乙郭明義家樓下，等著與老郭一起去上班。

清晨5點整，郭明義一身工作裝，頭戴紅色安全帽準時下樓。他從5樓一路快步下來，左手拿著對講機，右手順便撿起路邊的一個垃圾袋，快跑幾步扔到垃圾箱里，回身與記者打招呼。一切都是那么輕松、自然。

5點10分，記者一行與老郭走在櫻山路上，路標顯示距齊大山鐵礦4.4公里。這是一段并不平坦的公路，離礦山越近路越難走，路面上碎石隨處可見。

在郭明義52年的人生經歷中，他走過許多坎坷路，也正是這些坎坷，歷練了他的意志，堅定了他對信念的追求。

郭明義是鞍鋼職工子弟，父親是學雷鋒見義勇為模范人物，曾受到周恩來總理的接見；母親是一位樂善好施的普通工人，因為學過一點中醫知識，時常給工友鄰居無償治病。良好的家庭熏陶，從小就在郭明義心靈里撒下樂觀、善良、勇敢的種子，烙下“要感恩、講誠信、講仁義、講付出”的印記。

郭明義的小學時代，正值全國開展轟轟烈烈的學雷鋒活動。郭明義說，他學會的第一首歌就是《學習雷鋒好榜樣》。至今，郭明義的書柜里還保存著一部《雷鋒日記》。

“郭明義與雷鋒有著巧妙的機緣。”郭明義在部隊服役期間的老連長藺傳芳回憶說，郭明義與雷鋒都是從鞍鋼礦山走進部隊當兵，而且是同一位老首長接的兵，又都在沈陽軍區，都是汽車兵。在新兵入伍大會上，都作為代表發過言，又都是在運送新兵的火車上開始為戰友服務做好事。

5年的部隊生活中，郭明義是所在師的學雷鋒標兵。

郭明義是一個各項工作都走在別人前面的人。1982年1月，郭明義復員到鞍鋼集團礦業公司齊大山鐵礦后，成為一名大型生產汽車司機。第二年，他就創造了單車年產的新紀錄，還被評為鞍鋼青年精神文明建設先進個人。

28年來，郭明義先后在礦用大型生產汽車駕駛員、車間團支部書記、礦黨委宣傳部干事、車間統計員兼人事員等崗位工作。1996年至今，任齊大山鐵礦生產技術室采場公路管理員。

“不論崗位如何變換，他都像雷鋒那樣，放到哪里都閃光。”鞍鋼礦業公司黨委書記楊靖波說，“郭明義對社會的奉獻、對人民群眾的愛心，正是老一代英雄人物精神在新時期的傳承與光大。”

守護采礦場公路

每天走在拂曉孤寂的山路上，郭明義的心并不孤單，他經常一邊走一邊放聲唱著自己喜歡的《敢問路在何方》、《小白楊》、《打靶歸來》等歌曲。

經過40分鐘的跋涉，5點40分，伴隨著歌聲，郭明義準時走進齊大山鐵礦的大門。從這里，將進入40公里采礦場公路。

走過一段山路，在一座山頂上，亞洲最大的露天鐵礦齊大山鐵礦盡收眼底：24米寬的盤山公路蜿蜒曲折在一座座山中間，巨型電動輪運輸汽車奔馳在大山各個工作面上，正在繁忙工作的電動鏟鉆機、碎石錘、鉆機等大型礦用機械設備發出巨大的轟鳴聲……

郭明義告訴記者，在采礦場40多公里盤山公路上，正在作業的電動輪運輸汽車有40多輛，這種汽車自重就有100多噸，裝滿礦石后重量就超過300噸，對公路路面質量要求高，對公路磨損也非常大。

這時，如同龐然大物一般的一輛輛電動輪運輸車迎面開來，郭明義向司機一一舉手敬禮，用對講機與司機交流，叮囑注意事項。站在一旁的記者忽然發現，來到這個鐵礦山谷后的老郭，舉手投足間透出的精氣神和臉上不時綻放著的幸福笑容，深深感染著每一個與他接觸的人。

作為國內規模最大、現代化水平最高的大型鐵礦山，齊大山鐵礦年產值近30億元，每天的產值將近700萬元。采礦場公路，是維系礦山生產運行的“血管”，承擔著每年5000多萬噸采剝總量、1500多萬噸鐵礦石的轉運和輸出任務。一旦“血管”阻塞或斷裂，給礦山、鞍鋼生產帶來的影響將是致命的。

1996年，為了運輸礦石，齊大山鐵礦決定配備一名專業技術干部，主管采礦場公路的設計、建設和管護工作，領導們不約而同地選擇了“責任心強、愛崗敬業”的郭明義。

在礦山現場，記者初步體會到郭明義作為公路管理員的艱辛。他修筑、監護的40多公里的盤山公路，每天承受著300多噸重電動輪汽車的碾壓，修路筑路根本不能間斷。在這條路上，郭明義每天走上走下，結實厚重的工作鞋，一年就走壞五六雙。

“他像愛護自己的眼睛一樣守護著采礦場公路。”與老郭同一科室的齊大山鐵礦生產技術室計劃員孫海榮告訴記者，老郭主管全礦采礦場公路的規劃設計、檢查驗收和考核管理。作為礦機關的專業技術干部，可以不用每天到采礦場，一周去兩三次就可以了。沒想到老郭不僅每天待在采礦場，而且每天提前兩個小時到崗。有些同事以為他堅持不了多長時間，沒想到他一堅持就是15年。

據孫海榮介紹，礦山露天采礦場的作業平臺都是邊形成、邊生產、邊消失，不能建固定的休息室。因此，無論是突降暴雨、暴雪，還是大風刮得人睜不開眼睛，想找個躲避的地方都沒有，而且越是天氣惡劣，采礦場道路維修就越不能停。

采礦場地處海平面以下150米，這里的氣溫，冬天時比外面低5攝氏度左右，夏天時比外面高10攝氏度左右。郭明義每天工作10個小時以上。夏天他頂著烈日指揮修路，曾多次中暑暈倒在工作現場。修路作業區推土機司機單錫純說，光他看到郭明義嚴重中暑昏倒就至少有3次，由于采礦場沒水，等叫來水車才能把他噴醒，醒了以后他也不下山，還繼續堅守在崗位上。

“可這么多年來，我從未聽他發過一句牢騷。誰也沒有見他叫過一聲苦，說過一句疼。”孫海榮感嘆。

在這樣艱苦的環境中，郭明義從37歲時開始干起，如今已奮戰到52歲。當礦領導考慮到他年齡大了，想給他調換一個相對輕松的崗位時，他謝絕了。

記者問郭明義為什么要堅持每天提前兩個小時到崗。“沒什么，習慣了，不早點來看看采礦場道路的情況，我的心里不踏實。我來了，也能給現場的夜班職工們鼓鼓勁兒，讓大家爭取在交班前多搶點活兒。”郭明義輕松地說。

“常人很難做到15年這樣起早貪黑的堅守，無論刮風下雨，酷暑寒天。只有像老郭這樣具備鋼鐵意志的人，才能出色地完成任務。”楊靖波說。

永遠都是一句話：“沒問題”

清晨6點10分，在采礦場盤山公路上又走了半個小時，郭明義指著剛開過去的一輛電動輪汽車告訴記者：“這個汽車一個輪胎就值40多萬元，它對采場公路有很高的要求，路修好了，減少對輪胎的磨損，就能為企業節能降耗保增長作出貢獻。”曾擔任過全礦33臺進口電動輪汽車現場組裝英文翻譯的他，對礦區內每一輛電動輪汽車的熟悉和熱愛溢于言表。

郭明義15年堅守在40公里的山路上，高6米的電動輪汽車每天要上百次地經過他的身邊，這個龐然大物有15米左右的瞭望死角。“別說是普通人，就連30噸的翻斗車，都沒有它的車轱轆高。”齊大山鐵礦大型生產汽車司機許平鑫說，在國內礦山企業，曾發生電動輪汽車碾壓面包車、小貨車后而電動輪司機卻沒有任何察覺的惡性事故。

郭明義每天走在這條公路上，與電動輪汽車密切相處，將自己置身高危崗位卻義無反顧。

采訪中，修路車間公路管理員高森山說，他永遠也忘不了那一幕。2006年7月的一個夜晚，突降暴雨，一條白天剛剛鋪好的坡道在暴雨沖刷下出現險情。凌晨1點，正值夜班的高森山接到電話后，立即趕到現場，等待從礦機關樓趕來的郭明義。當時他望著采礦場一段山坡路心想，以往遇到有急活兒，郭明義都是走這條路，翻山坡抄近路過來，今天下這么大的雨，這個山坡可沒法翻了。

正想著，他忽然看見郭明義冒著從山坡滾落的危險，又從90多米高、坡度近45°的這條近路翻山過來了。暴雨中，老郭渾身是泥，雨順著頭發往嘴里淌，腳磨破了，卻還像沒事兒似的一沖下來就對工友們喊“抓緊時間修路”。當時高森山再也控制不住，眼淚就掉下來了……在郭明義的感召下，現場的十余名工友干勁兒十足，冒雨搶修，一個小時后，這條公路修好了。

2007年3月4日，鞍山遭遇了50年一遇的暴風雪。冒著漫天大雪，凌晨2點，郭明義從家里出發往采礦場走。路上的積雪沒過膝蓋，走著走著就掉進沒腰深的積雪坑。他幾乎手腳并用從雪堆里爬出來趕到采礦場。從清晨4點30分開始組織職工除雪，一直干到晚上6點多，采礦場主干線公路全部恢復生產后，他才下山。

“不管接到多困難、多緊迫的修路任務，他永遠都是一句話‘沒問題’。”郭明義的歷任領導都說，任務交給郭明義，領導心里就有底了。

2008年2月，被稱為“亞洲第一移”的齊大山礦破碎站下移工程啟動，礦里要求在12個小時內修好皮帶下面的路。這項工程是將一座高20多米、寬15米、重900多噸的鋼鐵建筑物用特種車輛托起來，通過公路下移到另一個平臺。如果路面稍有不平，就會造成破碎站側翻，對周邊的人員、設備構成嚴重威脅。

“當時采礦場大雪彌漫，寒風刺骨，皮帶下面的礦石堆都凍住了，十分堅硬，路修得很艱難。”據齊大山鐵礦修路作業區黨支部書記劉洪良回憶，那天郭明義正患重感冒，但從清晨5點開始，他一直站在現場監督指揮修路。工友們見他發燒發得渾身顫抖，多次勸他下山，他卻堅決不肯。直到第二天凌晨兩點，路修好了，他已經累得站都站不穩，被兩名工友攙扶著送回家。但第二天天不亮，他又準時出現在采礦場。

在礦山，熟悉郭明義的人，沒有一個不敬佩他，任何一個工友講起老郭愛崗敬業的故事都有說不完的話。

榜樣凝聚力量

6點40分，在齊大山礦9號上段工作面，郭明義邊走邊用對講機詢問著道路情況。突然他發現前方路面有一塊大磚頭，他趕緊小跑兩步將磚頭清理到路邊。“路面要平整，寬度要達24米，才能保證大型汽車會車時的安全，路面坑差不能超過15到20厘米，像這樣的磚頭塊必須馬上清除。”老郭給記者解釋說。

到達采礦場后，郭明義馬上安排值夜班的職工，對關鍵道路進行搶修。8點鐘，白班職工到崗后，老郭集中指導整修全采礦場的道路。礦山生產設備耗電量大，為了躲開下午用電高峰期限電，郭明義幾乎每天都是和職工搶在中午1點鐘之前，把道路修好后才吃午飯，有時忙得連午飯也顧不得吃。

下午，通常老郭還要在采礦場主要道路上，再步行檢查一遍，仔細觀測每一處道路的平整度、坡度和寬度，然后趕回辦公室制定第二天修路計劃。碰上全礦會戰時，他常常要在采礦場里工作到天黑，才能回到辦公室，回家就更晚了。

近幾年，郭明義平均每年組織新修主次干道20余條，生產臨時坡路10余條，每條道路的建設效率都提高30%以上，年增產創效都在200萬元以上。

在郭明義擔任33臺、每臺價值1000多萬元的礦用電動輪汽車現場組裝英文翻譯的3年里，美國猶格里德公司澳大利亞售后技術服務部中國區總管，通過在現場對郭明義的長期觀察、了解，對郭明義的敬業精神、技術能力、英語水平和高尚品格非常贊賞，曾兩次勸郭明義到他所在的中國區工作，并承諾可以給比郭明義當時每月收入高6至7倍的工資，可郭明義絲毫不為所動。郭明義對他說：“我對齊大山礦有感情，對齊大山礦的發展充滿信心。”

郭明義對企業的熱愛滲透在他所從事的每一項工作中。在與外方合作期間，雖然電動輪汽車的進口備件質量檢驗不歸郭明義負責，但每次郭明義對著備件做中文翻譯時，他都認真檢查，先后發現了5臺電動輪汽車有質量問題，都用相機拍下來并寫出中英文說明，掌握第一手證據。通過礦里與外方據理力爭，最終為企業爭得10萬美元的賠償。

多年來，郭明義通過每天對現場進行的觀測、記錄，并借鑒大量國內外大型礦山企業公路管理的最新理念、技術和工藝，對齊大山礦采礦場公路管理的技術、工藝等進行大膽的實踐和創新，制定出《公路、支線、鏟窩維護技術標準與考核辦法》、《采場星級公路達標標準與工作流程》等技術標準和工作制度，填補礦業公司采礦場公路建設上的多項技術空白，使采礦場公路維護質量逐年上升，星級公路達10多公里，達標合格率為98%以上，為降低備品備件和物料消耗，提升大型生產汽車和電鏟的作業率作出了重要貢獻。

“這些成績的取得，同郭明義的科學管理、全力付出以及他產生的示范作用密不可分。”鞍鋼礦業公司黨委書記楊靖波說，企業太需要像郭明義這樣的員工，在他的事跡和精神感召下，整個企業的員工精神面貌和素質追求都不一般。大家都說，雖然不能像郭師傅那樣每天提早兩個小時上班，但會在工作的8個小時內，認真工作，決不偷懶。遇到不是分內的事，也會搶著干。

記者在鞍鋼集團公司發出《關于開展向郭明義同志學習活動的決定》中看到這樣的評價：“他的榜樣力量所凝聚出來的信心、智慧和勇氣是無窮的，教育、影響和帶動身邊的職工，在企業和社會樹立一面具有影響力和感召力的旗幟，促進企業和社會的和諧發展。”

當記者問郭明義，是什么力量支撐你15年始終如一的堅守，郭明義平靜地說：“說句心里話，作為一個鞍鋼人，爭一口氣是我苦干實干的原動力。往大了說，通過自己的努力，讓國家的發展水平早一點趕上發達國家，讓全世界都能高看中國工人一眼；往小了說，我就想以自己的行動帶動身邊的職工，大家都多干一點、干好一點，讓企業發展得更快一點。這，就是我最大的自豪！”