魏勇:從車來車往到親如母子

天上星光點點，一輛伊蘭特出租車靜靜駛出小區。5時剛過，車子停在了一幢樓前。司機小心翼翼地將老人攙扶進車里，車子緩緩啟動，駛向北大醫院婦幼中心。這樣的一幕，延續了13年。

魏勇沒有想到，自己有一天會成為兒子學校的一名德育輔導員，戴著紅領巾、站在國旗下演講，進而成為各大媒體爭相報道的“的士英雄”。

從妻子手里接過班

每天早上4時20分起床，5時左右來到李世嫻老人的住處接她去醫院做透析，其間3個小時，魏勇忙里偷閑拉活，11時半左右趕回醫院把老人接回家。在車隊中，他每月的收入是最少的。“不管是什么活，只要跟接送老太太的時間沖突的，都不能拉。上午的時間有限，拉活時走遠路怕回不來，所以一般也就只接短途的活。”魏勇說。

1996年一個下雨的早晨，魏勇的愛人劉玉平駕駛出租車到黃寺路口時，一位大媽站在快速路中間焦急地招手打車。“您先上車，下著雨呢，到車上再說。”劉玉平招呼大媽上車后，詢問得知老人姓李，恰好跟自己住同一個社區，因為患尿毒癥，要經常去醫院做透析，而老人行動不便，又常在途中請司機停車等她買早點，好幾次被不耐煩的司機放在路邊。

第一次將老人送到醫院后，劉玉平把印有約車電話的服務監督卡遞給了老人，就這樣劉玉平與李大媽建立了長期的服務關系。當時老人每月要用9次車，每次都要早上5時30分出門，劉玉平從未耽誤過。

1997年，魏勇也成為一名出租車司機，開始從愛人手里接過了送老人的任務。

老人家里的活全包了

隨著老人病情的加重，每月的透析次數增加到13次、再到17次，慢慢地，魏勇不僅把老人送到醫院，還陪她辦各種手續，安頓好老人后自己在附近拉一兩個小時的活，老人治療結束前趕回醫院接她回家。

老人的兒子，一個在浙江，一個在美國，老伴身患肺癌，視力弱、耳朵背，魏勇和愛人又漸漸擔負起照顧兩位老人的責任。1998年的一天，李老太太打電話說：“魏先生，您能不能抽個時間給我幫個忙啊？我往家里買了個氧氣瓶備用，供應商只管送，不管裝。”接到電話，下午4時魏勇就收車了，跑到老太太家里，幫老人安裝氧氣瓶。之后，老太太家里有什么技術活，都會想到魏勇。

2006年，老人病情惡化，需要經常住院，每次都要住上差不多一個月。魏勇的愛人劉玉平就堅持中午給老太太送飯。除了準時送老人去醫院外，夫妻倆還常去老人家里幫忙買菜、做飯，把老人家里的活都包了。

采訪中，有人說魏勇的行為是現代的雷鋒，魏勇聽了一個勁地搖頭說：“沒有沒有，和雷鋒怎么比呀，我還收大媽錢呢。”

2005年，魏勇的車從夏利換成了伊蘭特，油價也漲了，車費也高了，老太太每次車費也要從14元漲到16元。魏勇說，感覺和老太太的關系很近了，再收錢就別扭了，夫婦倆就把老人的打車費都免了。

“車來車往”的情誼

同行說魏勇太傻，“咱們這行本來掙得就不多，時間就是金錢。耽誤一小時就要少掙40塊錢。如果堅持幾天或者幾年還可以，堅持十多年，真是不敢想象。”

如果說，13年前的開始源于職業道德和做人的準則，那么13年的堅持就因為一份難舍的情義。魏勇說：“這么多年了，我和大媽一開始就是普通的司機和乘客關系，后來是朋友，現在是母子。”

2009年1月8日，李世嫻老人去世了，臨走前老人講了三個字“劉玉平”。老人的兒子回來后，魏勇親手將老人的骨灰盒交到老人兒子手里。

魏勇的事跡，有人贊揚，有人驚訝，也有人懷疑。“這種事放在幾十年前，肯定會有很多人爭先恐后地搶著去做。即使到現在，也會有很多人在做，只是大家沒發現而已。”魏勇說。

如今，魏勇帶領的“親情服務車隊”繼續在首都傳遞著愛心。