環球傳真

交通要聞

交通運輸科技大會在杭州召開

五年一度的全國交通運輸科技大會10月28日在浙江杭州隆重召開，交通運輸部部長李盛霖在會上作了主報告，全面回顧總結“十一五”交通運輸科技工作，研究分析交通運輸科技發展面臨的新形勢新要求，部署“十二五”科技工作。會議表彰了一批交通運輸行業科技創新優秀團隊和個人。據初步統計，“十一五”全行業科研投入超過100億元，比“十五”增長60%以上，取得一大批科技創新成果，獲得國家級科技獎勵30多項，部分成果達到國際領先水平，自主創新能力明顯提高，為發展現代交通運輸業奠定了堅實基礎。與會代表在本次會議上討論了《公路水路交通運輸“十二五”科技發展規劃（征求意見稿）》、《公路水路交通運輸教育與培訓“十二五”發展規劃（征求意見稿）》。

《道條》修訂案課題通過驗收

10月20日，由交通運輸部道路運輸司主辦的“新時期道路運輸業發展大調研成果轉化應用工作驗收總結會”在北京召開，大調研十大課題之一的《道路運輸條例》（修訂案）課題通過審查驗收。部道路運輸司司長李剛總結回顧了道路運輸業發展大調研成果轉化應用工作情況，并對大調研成果轉化應用工作進行了部署。李剛對今后確保高質量、高水平完成調研成果應用轉化任務，提出了幾點要求。一是要進一步提高思想認識，將此次大調研活動研究提出的發展思路、工作理念和具體措施，充分融入到推動道路運輸業發展的決策和政策上來，體現到道路運輸管理的具體實踐中去；二是進一步加大工作力度，對已經驗收的專題，要根據驗收會議上的修改意見和工作要求，認真梳理，還沒有驗收的其他專題，要加緊討論修改；三是要進一步加強督促指導。道路運輸司計劃在11月中旬前后對其他課題進行集中驗收，但工作進度服從質量，確實不能按期驗收的，可延期進行。

專家長沙共商軌道交通國際標準

國際電工委員會第9技術委員會第50屆年會在湖南長沙舉行，來自１０多個國家的５０余名軌道交通專家參加會議，與會專家就軌道交通領域的國際標準展開討論。國際電工委員會是世界三大標準組織之一，其下屬的第九技術委員會主要負責制定軌道交通領域的國際標準，包括機車車輛、地面設備、軌道交通運行控制系統等。目前中國在高速鐵路技術方面處于世界領先地位，中國高速鐵路營運里程已達到７０５５公里，已經成為世界上高速鐵路運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。到２０１２年，中國鐵路營業里程將達到１１萬公里以上，其中客運專線和城際鐵路將達到１.３萬公里。到２０２０年，中國鐵路營業里程將達到１２萬公里以上。

中美共謀長江密西西比河發展

日前，來自中美兩國的300多名交通運輸領域著名機構、航運物流企業的高層人員和專家學者齊聚重慶，在中國長江—美國密西西比河戰略合作論壇上圍繞“兩江航運、流域經濟發展與內陸開放高地建設”這一主題展開研討交流，并實地考察了重慶兩江新區、保稅港區、航運交易所和寸灘集裝箱碼頭等現代化運輸與物流設施。中美代表在論壇中達成共識并形成《重慶宣言》，將定期輪流召開“中美兩江戰略合作論壇”?！吨貞c宣言》提出，大力發展內河航運是完善綜合交通體系的必然選擇；內河航運的發展規律符合世界經濟發展布局沿海溯河而上、延伸擴至內陸的普遍特征，內河航運在內陸地區的發展進程中具有不可替代的重要作用。

我國航運業面臨低碳挑戰

一直以來，在三大運輸系統（公路運輸、空運和海運）中，海運被認為是最清潔的運輸方式，但最新的研究發現，船舶也是重要污染源之一。有報告稱，全球每年排放的氮氧化物氣體中30%來自海上船舶。據悉，世界上船舶所排放的二氧化碳已經達到11.2億噸，約占全球主要溫室氣體排放量的4.5%。有預測認為，到2020年，全球航運業將消耗4億噸燃油，溫室氣體的排放量將在目前基礎上增加75%。業內人士認為，雖然航運業目前尚未受到“京都議定書”的規范，但為了經濟可持續發展，航運界應響應減碳計劃，船公司，租船及港口運營商應密切合作，推行國際海事組織的減碳計劃，為航運業的二氧化碳排放量確立排放指標，從技術，營運，新燃料等各層面來思考解決方案，達到減碳目標。

廣西廢棄輪胎鋪設環保高速路

我國第一條全程大規模采用橡膠瀝青路面施工工藝的隆林至百色高速公路，日前已進入橡膠瀝青路面施工工藝的實質性應用階段。據廣西交通投資集團介紹，隆林至百色高速公路主線路面施工全程大規模采用橡膠瀝青攤鋪，這在全國的高速公路建設中尚屬首例。因為橡膠瀝青的重要原料橡膠粉粒全部由廢棄大貨車輪胎加工而成，這條高速公路將“消滅”２０萬條廢棄大貨車輪胎，有效緩解環境污染。與普通高速公路相比，力爭今年年底建成通車的隆林至百色高速公路橡膠瀝青路面將呈現出路面彈性度增加、交通噪音減少、路面使用壽命延長、抗高溫和重載性能加強、車輛行駛舒適度提高等諸多優點。

北京將控制小汽車出行比例

根據交通部門最新數據，預計到2015年，北京機動車總量將突破700萬輛。這意味著，屆時中心城區內的路網平均速度勉強能達到每小時15公里。國務院參事郭廷結剖析，“全城都是小汽車，主要是因為北京用車無限制，且使用成本太低。所以，北京未來五年一定要控制小汽車消費，考慮收取車位占用費，禁止單位向私家車提供免費車位等經濟手段進行調控?！贬槍鴦赵簠⑹碌慕ㄗh，北京交通部門表示，目前北京公交車的出行比例是38.9%，今后將通過引導手段，到2015年，爭取中心城公交出行比例達到45%以上，小汽車出行比例控制在30%以內。

江蘇擬限制私家車過快發展

讓市民頭疼的城市道路“擁堵病”，正在江蘇從大城市向中、小城市蔓延，從主城區、老城區向周邊地區蔓延，由主要交通節點向路段、路網蔓延。很多人把解決城市道路擁堵的目光投向私家車，認為正是由于近年來私家車的爆發式增長，才導致了城市道路擁堵問題的尖銳化。事實上，私家車要不要限制過快發展這個問題，很長一段時間以來，民間和學者均有不同聲音，較為一致的看法是，大城市應該限制私家車的過快發展，但這不是解決擁堵問題的根本出路，大力發展公共交通才是良策。可以確定，實施大公交戰略將成為今后一段時間江蘇省各地解決擁堵難題的基本選擇。

昆明致力于打造會展業核心區

由昆明市人民政府主辦、昆明國際會展中心有限公司及《中外會展》雜志社承辦的“昆明會展北京推介會”于10月27日上午在北京國家會議中心隆重召開。昆明市副市長李茜在致辭中指出：昆明是中國優秀旅游城市和聯合國宜居城市，作為東盟“10+1”自由貿易區、大湄公河次區域經濟合作圈、泛珠三角區域經濟合作圈的交匯點，目前，昆明正在積極打造面向東南亞、南亞的國際“橋頭堡”城市，正在建設中國第四大門戶國際機場和昆明連接祖國內地、通往周邊國家的“七進四出”的國際鐵路大通道，城市經濟社會發展正在發生巨大的變化。未來5年，昆明將充分發揮省會中心城市的優勢，按照“主城完善、新區拓展、縣區特色”的原則，將會展業打造成為城市的一張亮麗名片。

道路運輸

安徽聯合開展治超“1號行動”

新的一輪“治超風暴”在安徽即將掀起。從10月26日至11月3日，安徽省交通運輸廳和省公安廳將在全省聯合開展“2010聯合治超一號行動”。10月21日，安徽省交通運輸廳廳長梅勁在聯合治超一號行動電視電話動員會上說，面對“你有招，他也有招”的超載花樣翻新，安徽治超將加大力度，打擊一批嚴重超限超載、屢次逃逸、非法改裝、無牌無證及其他違法車輛，而嚴重惡意超載的車輛駕駛員還將被吊銷道路運輸資格證。本次行動的目標是，打擊一批嚴重超限超載、屢次逃逸、非法改裝、無牌無證及其他違法車輛，查處一批超限超載運輸公司，抄報一批違規裝載貨源單位，曝光一批集體闖卡和暴力抗法典型事件。全省各地交通、公安兩部門將組成若干聯合執法隊，在重點區域、路段、貨源單位進行巡查，按照各自職責聯合進行執法，切實加大超限超載行為打擊力度。

廊坊至首都機場客運專線開通

10月19日，河北省廊坊市至北京首都機場客運專線開通。據廊坊市交通運輸局局長王相仁介紹，該客運專線由廊坊市通利運輸有限公司和北京民航通力航空服務公司共同經營，暫定投入5部豪華大巴，單程運距100公里，運行時間為90分鐘。廊坊市首班時間6時，末班時間17時；北京首都國際機場首班時間10時，末班時間21時；平均發車間隔為60分鐘，日發24班次。據悉，廊坊市是繼秦皇島市后河北省內第二個開通至首都機場客運專線的城市。線路的開通是京津廊交通一體化建設的重要舉措，得到了交通運輸部道路運輸司、北京市運輸局等的大力支持。從廊坊至首都機場的票價為40元，相對使用專車或者乘坐出租車要經濟不少。

揚州旅客可用手機購買汽車票

日前，江蘇省揚州汽車客運站開通“手機汽車票”業務，江蘇省首家汽車客運站手機購票業務系統正式啟動，揚州旅客今后足不出戶就可以通過手機上網功能購買汽車票。旅客開通手機購票支付功能后，進入相關網站，依提示選擇出發地點、乘車站等控件確認購票訂單。收到返回訂單信息后，經過二次確認完成票款支付。旅客到汽車客運站專窗刷取手機中的彩信二維碼或報出手機短信中的取票號，打印出紙質車票和保險票，檢票上車。

青海打響交通安全整治戰

10月23日，青海全省客運暨冬季道路交通安全集中整治工作電視電話會議在西寧召開，會議安排，從即日起在全省開展為期70天的道路交通安全整治行動。據了解，此次整治行動到12月底結束，主要以整治客運交通安全和冬季交通秩序為主。

十一黃金周山東公路客運火爆

國慶中秋黃金周期間，山東省交通平穩有序，道路運輸累計投入客車27萬輛，發送班次62萬次，安排加班車2萬多次，完成客運量1193萬人，同比增長2%多。水路運輸累計投入船舶數620艘，完成客運量63萬人，同比下降6%。民航方面濟南國際機場共保障飛機起降1368架次，完成旅客吞吐量16萬人次，增長11%和39%。

監控系統覆蓋昆明客車場站

隨著客運監控技防措施的全面覆蓋和升級，今后昆明市機動車客運行業的安全指數將得到進一步提升。近日，云南省十一屆人大常委會第十九次會議表決通過了關于批準《昆明市機動車客運行業治安管理條例》的決議。按照《條例》規定，監控系統將覆蓋昆明客運車輛場站。客運機動車輛、場（站）必須按照符合國際標準的報警監控設備，若違反該規定，經營者將由公安部門責令限期改正，逾期不改的處以5000元罰款。

銅川首批天然氣客運車投運

銅川市首批節能減排型客運車日前投入運行，由銅川客運一公司投運的這8輛大型天然氣客運車輛每天將往返銅川新區到西安火車站之間，單程86公里，運行時間80分鐘。

云和運管督促物流企業信息化

日前，浙江省云和縣公路運管所客貨運管理股組織了一次全縣物流企業是否按規定安裝普通運輸通用軟件B/S專項檢查活動，督促物流企業運用信息化技術實現物流動態監管，提高企業的運行質量和服務水平。檢查中發現，縣恒運、順通、海云等三家物流企業自從安裝了物流軟件，進入浙江交通物流公共信息系統后，物流運行質量有了質的飛躍，整個流程實現了規范化信息化，在較大程度上提高了道路貨物運輸的服務質量，深受客戶的歡迎。（林興亮）

物博會在深圳舉行

10月15日—17日，由中國交通運輸部和深圳市人民政府聯合主辦的2010年中國（深圳）國際物流與運輸博覽會（簡稱物博會）在深圳國際會展中心舉行，為期三天的展覽共吸引了來自全球50多個國家的1000余家展商參展和近77，000人次專業觀眾參。據悉，交通運輸部首次參與主辦的2010年物博會在展覽面積、展商數量和質量、專業觀眾人數、論壇質量上均獲大幅提升，為2011年物博會打下了良好的基礎，主辦方透露，2011年物博會將于明年10月12～14日在深圳會展中心舉辦，屆時展覽面積將突破6萬平方米，有望在展商和專業觀眾數量方面再創新高。

河北建國內最大醫藥物流中心

10月18日上午，位于石家莊正定國際物流園的樂仁堂醫藥集團現代物流中心建成運營，這是目前國內規模最大、設備最先進的醫藥物流，實現了河北省醫藥產業從傳統到現代的升級轉型。該項目為省級物流中心，一期工程投資2億元，總建筑面積30000平方米，年吞吐量達200億元。二期工程將重點建設唐山、廊坊、張家口、邯鄲4個物流分中心和終端信息系統，藥品配送可覆蓋河南、山西、北京、天津、山東等省市區。

順義農博會關注農產品物流

9月28日，由中國合作經濟學會、北京市順義區人民政府主辦的“全國農民專業合作社產需展銷會暨首屆全國農民專業合作社理事長論壇”隆重開幕。本屆論壇誠邀了“農超對接”、“投資商”終端客戶直接對接，國家有機產業聯盟、農爸爸、華夏綠源、德宏光大、秀水投資等知名采購商、投資商參與了本次活動，項目涉及促進農民專業合作社與農業生產資料生產供銷企業、農產品加工企業、農產品批發營銷企業和商場、超市、優秀投資商的對接活動，活動將為農民專業合作社、農業生產資料生產供銷企業、農產品加工企業、農產品批發營銷企業和商場、超市優秀投資商等搭建對接合作的平臺，最重要的是與終端客戶的直接對接。促進農民專業合作社生產產前、產中、產后相銜接，促進社企對接、農超對接，供銷對接，促進農業產業鏈利益各方的共同發展，合作共贏。

兩岸四地物流論壇在臺召開

據臺灣“中廣新聞”報道，兩岸四地物流合作與發展大會今年首度移師臺灣，12日起在桃園縣召開，吸引數百家業者與會，希望透過交流方式，提升四地物流的競爭力。兩岸四地物流合作與發展大會今年首度移師臺灣，選擇在物流業占臺灣八成以上的桃園縣召開。面對后ECFA時代來臨，臺“經濟部政務次長”林圣忠指出，臺灣物流業包含?？?、快遞等業在內，企業家數超過一萬多家，過去兩岸沒有直航，物流優勢一直無法發揮，隨著兩岸簽署空運、海運協議，可以帶動兩岸物流，也吸引國際物流業來臺。

美國23個州將開始建高鐵

美國聯邦政府28日宣布，將在23個州“上馬”54個高速鐵路項目，總投資額達24億美元。美國交通部稱，修建高速鐵路能創造更多就業機會、振興美國的加工業基地，并在刺激經濟發展的同時，給美國人提供一種更為環保的交通方式。路透社報道，全球30多家高速鐵路制造商已經表示對上述項目感興趣，并將擴大在美國的辦事機構規模。據悉，在這些公司中，德國西門子和法國阿爾斯通等業界巨頭已經為美國高速鐵路設立了細致的規劃。除上述24億美元外，美國已經為高鐵撥款80億美元。對普通美國人來說是，駕駛汽車在四通八達的跨州高速公路上飛奔是非常普通的經歷，但美國境內卻沒有多少時速能超過300公里的火車線路。就目前情況看，加利福尼亞州將成為美國各州政府中對建設高鐵最為熱心的地區。當地將修建一條縱貫南北的高鐵線路。

亞運期間穗免費公交不限戶籍

亞運期間的30個工作日，只要你身在廣州且愿意搭乘公交地鐵，就可以享受免費服務，而不受戶籍限制。10月初，廣州市政府派送的亞運大禮包博得一片贊譽聲。本次惠民項目的一大重頭是免費搭乘公交地鐵：在亞運會、亞殘運會機動車單雙號限行46天期間(11月1日至29日、12月5日至21日)，剔除13天雙休日和3天新增假期后的30個工作日，全體市民免費享受公共交通服務。

對此，有市民給亞運大禮包中的公共交通一塊算了一筆賬：以每天600萬的公交出行量和400萬的地鐵出行量來計算，按地鐵平均每次以4元計，30天公共交通的花費就達12個億。根據廣州市交委副主任頡亞林的說法，相關的補貼費用肯定由政府財綜合運輸政出資。

國內航線燃油費上漲近1倍

根據國家發改委的通知，從10月26日開始，提高航空煤油出廠價格，其中航空公司主要用的3號噴漆燃料價格上調220元/噸，至5690元/噸。隨后，國內各大航空公司立即做出反應，大幅提升航空國內航線燃油附加費征收標準。其中800公里（含）以下航段，向每位旅客收取人民幣40元；800公里以上航段，向每位旅客收取人民幣70元。業內人士分析認為，此次航空公司大幅上調燃油附加費旨在降低運營成本。

河南航空停航損失超千萬

自從8.24伊春空難后第二天至今，河南航空有限公司已經停止運營超過兩個月，公司目前仍無復航消息，僅飛機租金損失或超過1000萬元。河南航空5架飛機于2008年2月從英國皇家銀行租賃而來，一架A320飛機每個月租金約為30萬美元，小一點的E190租金略少，即便如此，兩個月下來4架飛機僅租金損失將超過1000萬元人民幣。河南航空界人士認為深航和國航不會讓河南航破產：飛機扛著那么多的租金，不退租，也不轉租給其他航空公司使用，說明河南航仍在等待重新運營。

凡客誠品今年銷售將達20億元

中國最大的自主品牌服飾類電子商務網站凡客誠品CEO陳年10月19日接受《第一財經日報》記者專訪表示，凡客誠品今年將達到20億元的銷售規模，同比增長300%，而目前沒有IPO的時間表?！拔疫€要繼續虧損，盈利對我來說現在不可接受?！标惸瓯硎?，凡客誠品三年了仍在虧損，而明年仍將繼續保持虧損，以加速擴張的步伐。

陳年透露，凡客誠品今明年要大力拓展北京之外的市場，此前三年主要專注在北京。公司計劃將上海的倉庫從3萬平米拓展到10萬平米。因此凡客誠品2011年也不能考慮盈利。陳年稱，公司未來可能會有大動作，不會上市，但不排除有私募融資。

快遞啟動“百千萬人才工程”

在10月25日至26日召開的全國郵政行業職業技能鑒定暨快遞人才培養工作座談會上，國家郵政局提出，“十二五”期間將啟動快遞“百千萬人才工程”的設想，重點推進快遞服務人才培養。百千萬人才工程”的主要目標是，“十二五”期間，通過整合社會資源，建設近百所快遞專業人才培養基地（院校）；通過多種渠道和方式，建設千人快遞專業技術人才隊伍；通過職業教育與在職培訓鑒定，建設萬名高層次技能型快遞專業人才隊伍。

移動互聯網邁入語音時代

10月28日，“科大訊飛‘語音云’發布會暨移動互聯網語音創新論壇”在北京香格里拉飯店隆重舉行?？拼笥嶏w作為中國語音產業領導者，在業界率先推出“訊飛語音云”，對于促進國家新近確定的七大戰略新興產業之一的“新一代信息技術”發展具有重大意義，將推動移動互聯網邁入語音時代，創新無限豐富的應用、創造廣闊的市場藍海。因此，此次發布會得到了各界的高度關注，各相關政府部門領導，聯想、騰訊、愛國者、優視科技、播思通訊等各行業及移動互聯網領軍企業的代表，媒體界朋友，匯聚一堂、共襄盛舉，并就移動互聯網與語音產業的相互融合、創新發展、合力共贏進行了深入熱烈的探討。