

環境科學大概是很難達成共識的學科,如同童年的拉拉鋸游戲,科學家們也常常會有一些古怪的問題,并在反復糾結中推進研究發展。
問題一:砍伐森林有可能是好的?
有數據表明,“年輕”的樹木吸收二氧化碳的效率更高,而在成活55年之后,樹木增長放緩,吸收二氧化碳的能力也隨之降低,在溫暖的天氣,樹木還會釋放揮發性化學物質,最后隨著腐爛或者燃燒而釋放二氧化碳……是否應該砍伐清除“古老”的森林,以防枯死的樹木引發山火,同時給家具和房屋提供材料?固碳的重任,不如交給“年輕”的樹林吧?
可是,砍下來的樹去做什么用呢?如果做成了一次性筷子、廁紙、書……廢物回收后,最終還是付之一炬,何談低碳。
問題二:短信套餐是破壞地球的罪魁禍首?
一個短信息最大140字節,每一次傳遞就需要消耗大約5微瓦時電能,大約0.000003克二氧化碳。這只是無線網絡釋放的量,而有線網絡和手機的耗能還沒有計算在內。為了節約能源,我們是不是應該倡導少使用短信套餐?
可是溝通是人類的基本需求,如果不用短信,我們寫在短信里的信息要怎樣傳遞給對方呢?寫信?造紙、投遞消耗能源;打電話?從手機通話時間遠遠小于待機時間,就知道這個耗電量比發幾條短信多多了;發電郵?比比電腦系統和手機系統,開機、寫郵件、發郵件、待機,也不是省油的燈;扯脖子喊?嗯,只有這個的碳排量比短信低。
問題三:光頭黨宣言:光頭比長發環保?
“減重黨”人無處不在,有人煞有其事地計算出一個人在光頭和長發狀態下體重相差50克以上,當每人每天攜帶這些基本無益之物會讓我們多消耗多少能源——“2007年我國的鐵路旅客周轉量7217.15億人公里,這樣算下來,單是為了中國人的頭發,2007年中國鐵路運輸就耗去了36085750噸公里的寶貴運力……”而且洗發劑富含各種化學品,它們的制造、運輸無不消耗資源和能源,產生大量廢物。最后這些洗發劑使用完還會排入自然界,給自然水體增加了污染和富營養化。
問題四:胖子們該對地球變暖負更多責任嗎?
胖子們又多了一項傷心的理由,有科學家有板有眼地指出:胖子消耗食物更多,體重更大,在乘坐交通工具時耗費更多燃料,減肥時還要減肥藥、用跑步機、做手術,這些通通會增加碳排量……
事實確實這樣嗎?胖子回應:哎,其實你們瘦子比我們吃得多得多!
問題五:有機食品、本地飲食、素食主義,到底哪種吃法才環保?
為了自身健康并出于環保,很多人購買昂貴的有機食品。但是,科學家說與集約化生產的同類食品相比,有機食品生產需要更多的土地,消耗近一倍的能源,可謂一點都不環保。
還有高尚的“無肉星期一”運動。人們認為牛、羊釋放大量甲烷,所以倡導少吃肉或不吃肉。但英國的研究人員發現肉類代替品,如大豆、鷹嘴豆、扁豆等可能對環境威脅更大,為了種植它們,必須砍伐森林作為耕地,研究人員警告說,素食主義者的增多可能會讓英國農業系統崩潰。
很多環境保護的提法常常是按下葫蘆浮起瓢,比如用紙袋代替塑料袋購物,雖然沒有白色污染了,但增加了木材的使用量。
問題六:為了地球,干掉你的狗吧!
新西蘭大學教授羅伯特·維爾在自己的新書《Time to Eat the Dog》(《到了該干掉狗狗的時候》)介紹道:一頭中型狗,每年吃下164公斤肉和95公斤谷物,而生產這樣的食物大概需要43.3平方米的土地,得出狗的生態足跡單位為0.84,而一輛豐田越野每年的生態足跡為0.41,僅為狗的一半。
問題七:上飛機前請“排空”?
全日空航空公司推出了一項新措施,他們建議乘客們登機前先“清空自己”,以減少重量來降低航班的碳排放,從而達到環保和節省飛機燃料的效果。根據他們推測,如果每次有一半的乘客在登機前“清空”,航空公司每月可降低4.2噸二氧化碳排放量。“不穿褲子乘地鐵運動”大概也是受此啟發。只是這樣會不會引起很多人的厭惡呢?
問題八:生物燃料是否更環保?
有人詬病說,把糧食用于制造生物燃料也并非如想象的那樣美好。比如,在生產糧食的過程中,耕地、播種、施肥、收割、運輸等等,都要用到石油,如果把生產過程的污染加起來,生物燃料的總污染并不小于石油。
生物燃料最大的問題是,在全球有近十億人在忍受饑餓的時候,有錢人把玉米釀成酒精燒掉是不是有些奢侈?盡管第二代生物燃料只吃草不吃菜,但給它們提供生長的土地要么破壞生態環境,要么威脅糧食的地盤。低碳與生存,究竟哪個更重要?答案沒有爭議吧。
問題九:為了環保開空調吧?
有報告說,比之暖氣,空調作用率更高,并且少排放很多二氧化碳。空調比暖氣加熱效率高3倍左右,中國南方沒有集中供暖措施,開空調的確比電暖氣效率高。但這一招在寒冷的北方就不靈了,低溫環境下空調的制熱效率會降低,如果到了零下十幾度的東北,它甚至都開不起來了,這種環境還是集中供暖靠譜。
張超根據美國《自然》、松鼠會網站綜合編譯。