鄉村公路水泥混凝土路面施工質量控制要點研究

(寧國市交通建設工程質量監督站　安徽　寧國　242300)

一、引言

鄉村公路是我國路網工程建設中的重要組成部分，也是促進城鄉協調發展的關鍵環節。對于鄉村公路的建設質量進行嚴格控制，對于推動農村經濟的發展，建設社會主義和諧社會具有重要的現實作用。在進行鄉村公路的建設施工時，首先應當對影響施工質量的因素進行全面分析，再采取對應性措施對于鄉村公路的建設質量進行嚴格把控。

二、影響鄉村公路建設質量的主要因素分析

(一)路基強度以及路基施工達不到工程設計標準

在鄉村公路的建設過程中，施工路段的地基土質一般比較松軟，地基強度遠遠達不到工程設計要求。而路基作為后期水泥混凝土路面施工的基礎，其結構強度與施工質量直接影響著鄉村公路的整體建設質量。但是在目前的鄉村公路建設過程中，部分施工企業對于路基施工材料的重要性并未引起足夠的重視，經常出現將不合格的施工材料摻雜到路基施工中。與此同時，在進行鄉村公路的建設當中，部分施工單位甚至會采取就近招人施工的方式降低人力成本，進行具體施工的往往是不具備專業知識的臨時工，這就十分容易導致在鄉村公路的建設施工中出現違反相關施工標準的施工操作。

(二)混凝土路面施工質量存在缺陷

在鄉村公路的混凝土路面施工中，其施工質量主要受施工所使用的建設材料以及施工方式的影響。在水泥混凝土路面的施工中，主要運用的建筑材料包括水泥、砂石以及清水。如果所使用的建筑材料質量不能達到工程施工要求，那么無疑將直接影響水泥混凝土路面的施工質量。與此同時，在鄉村公路建設的具體施工過程中，由于缺乏嚴格的施工監督環節，所以有的施工單位為了降低施工成本，獲取更大的經濟利益，甚至會在鄉村公路的混凝土路面建設中出現偷工減料的違規行為，導致混凝土路路面厚度達不到實際使用需求[1]。

此外，對于混凝土路面接縫的處理方式也將對于鄉村公路的整體建設質量產生直接影響。如果施工人員在進行混凝土路面的接縫處理時未能將其中的雜土或者其他雜物進行清理，那么將使得相應路段內的接縫密度達不到設計要求，甚至會導致混凝土路面出現拱起的現象。同時在接縫過程中所使用的灌縫材料也將對鄉村公路的建設質量造成影響。目前使用較為廣泛的灌縫材料是瀝青材料。但是瀝青材料的延展性較低，且十分容易受溫度變化影響，這就使得其對于混凝土路面之間的縫隙不能很好的進行黏合，且容易出現脫落現象。

三、鄉村公路水泥混凝土路面施工質量控制要點

(一)做好前期施工準備工作

在進行鄉村公路的建設施工之前，應該做好前期施工準備工作，以保證后期實際施工的順利進行。由于在鄉村公路建設的過程中，其路面建設長度與寬度都相對較小。以寧國市的“村村通”道路建設工作為例，其路面建設長度大多在1-3km之間，建設寬度則設計為4.0m。針對這種較小的公路建設規格，施工部門應該使用小型的施工設備進行施工。

在進行混凝土攪拌場的設置時，應該對于原材料運輸的便捷性以及水源獲取的便捷性進行綜合考量，以有效控制原材料與混凝土的運輸成本。此外在攪拌場中還應該建設密閉性較好的水泥儲藏倉庫，以避免降水影響水泥材料的正常使用。在進行攪拌場的建設時，應該尤其注意排水系統的建設，以避免出現坑洼積水的現象。同時對于攪拌場的路面應該進行適當的硬化處理，以便于各種運輸車輛的通行。在進行各種砂石材料的堆放過程中，應該注意將不同種類的砂石進行嚴格的分類堆放，避免出現各種砂石相互混雜的現象。

最后是進行鄉村公路建設施工設備的準備，根據現階段鄉村公路工程施工的一般規格，在進行實際施工之前每車道應配備2根插入式振搗棒,1塊振動板,1根振動梁以及1根滾杠。混凝土澆筑模板的數量應滿足4～5天攤鋪的需要。如果工程實際規格有所不同，那么應根據實際需求對于上述設備的數量進行調整[2]。

(二)加強對于施工原材料的質量控制

一是對于水泥的質量控制。對水泥進行質量控制的直接目的，是保證其架構強度、耐磨性以及持久性達到鄉村公路的設計施工需求。在將水泥材料投入施工之前，應該對其具體成分以及性質進行全面細致的檢查。同樣以寧國市的“村村通”公路建設工程為例，其使用的水泥主要是道路硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥兩種。通過對這兩種水泥的成分檢測發現，其中氧化鈣的含量低于1.5%，鋁酸三鈣的含量在9%以內。并且通過實驗發現其最終的凝結時間低于10h，初凝時間則在1.5h以上。這些基礎數據都滿足國家對于鄉村公路建設中國水泥材料的使用要求。

二是對于砂石材料的質量控制。對于砂石材料的質量控制主要是加強對其結構強度以及顆粒直徑兩方面的檢測控制。在目前的鄉村公路工程施工中，一般需要將碎石的單顆直徑控制在3cm左右，這種規格的碎石能夠有效保證鄉村公路工程的解耦股強度。而在對于細砂的質量控制當中，無論是使用天然細砂還是人工細砂，都應將其中的雜質含量控制在1.5%以內，砂的模數細度需要控制在2.0～3.5之間。

(三)加強對于各個施工環節的操作規范性

混凝土的振搗施工是影響混凝土凝固后結構強度的關鍵性環節，所以應保證其施工操作的規范化進行。在進行一處混凝土的振搗施工時，應將振搗時間控制在30s左右，具體應該以混凝土不再向外冒水泡為完成施工的標準。在使用搗震板進行振實作業時，應將重疊部位的長度控制在100～200mm之間,并且應將振動板在同一個位置上持續振搗的時間控制在15秒左右。而在使用振動梁進行振實作業時，應將其在垂直路面中線部分沿縱向進行拖動振實，在同一路段應該往返振實2-3次，使得混凝土路面出現泛漿且達到平整均勻的效果。

在使用振動梁進行混凝土路面的振實加固之后，應該進行的鄉村公路路面整平環節。首先應拖動滾桿在同一路段往返平整2-3次。在第一遍的拖滾中應該將速度放慢，并保持水泥漿始終在滾桿的前方。最后將滾桿拖離混凝土路面時應該將多余的水泥漿鏟除，以避免其在凝固之后對于鄉村公路的平整性造成破壞[3]。

四、結語

鄉村公路作為農村基礎設施建設的關鍵組成部分，其施工質量直接影響著農村經濟的發展與社會主義新農村的建設。在目前的鄉村公路建設過程中，其工程整體建設質量受到諸多現實因素的影響，所以對其進行質量控制是一個復雜的系統性工作。在對其進行質量控制的過程中，應該通過做好前期施工準備工作、加強對于施工原材料的質量控制以及加強對于各個施工環節的操作規范性等措施來保證工程施工質量滿足實際應用需求。