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舟曲:交通運輸應急保障緊張有序

2010-12-31 00:00:00
運輸經理世界 2010年9期

8月16日16時,第一輛由舟曲發往迭部的班車駛出了設在舟曲鎖兒頭村采沙場的臨時發車點,這標志著舟曲災區通往外界的客運班線逐步恢復。

8月7日22時至8日凌晨,甘肅省甘南州舟曲縣遭受特大大泥石流災害,泥石流堵塞白龍江,舟曲縣城部分被淹,并造成多條公路受毀。

受泥石流影響,省道313線多處阻斷并形成堰塞湖,省道210線和其他公路也出現多處阻斷情況,交通一度受阻,通行艱難。

特大暴洪泥石流災害給舟曲的道路運輸業造成了重大損失,舟曲縣汽車站大樓三層以下被淹,地基下沉,汽車站內14輛客運車輛和10輛小轎車被淹,雪羚集團舟曲運輸公司辦公場地和車輛被淹,舟曲運管分局辦公樓一層被水淹沒,地基下沉,樓房主體受損。

據初步統計,暴洪泥石流災害造成該縣道路運輸行業直接經濟損失預計達3925萬元。

交通運輸部:緊急部署

舟曲特大山洪泥石流災害發生后,黨中央、國務院高度重視。交通運輸部也啟動公路交通突發事件應急預案,交通運輸部李盛霖部長緊急部署交通運輸搶險救災工作,要求努力做到保運輸、保暢通、保安全。8月8日上午,李盛霖部長親率專家組趕赴災區現場指揮工作。

高宏峰、馮正霖、徐祖遠等部領導也對舟曲交通運輸救災工作提出具體要求。接到報告后,部有關司局領導立即與甘肅及其周邊省份進行聯系、溝通,及時了解有關災情和公路損毀及搶通情況,并即時就有關公路通阻情況向上級有關部門報告。

8月8日下午,交通運輸部副部長馮正霖主持召開緊急會議,進一步部署交通運輸搶險救災工作,協調甘肅及周邊省份做好支持舟曲災區公路搶通保通工作和救災物資運輸、運力儲備應急工作。并開通“綠色通道”,全力保障救災物資運輸。

當日,交通運輸部與財政部緊急磋商后同意向甘肅省撥付2000萬元公路水毀專項資金,支持舟曲災區開展公路搶通保通和應急救援工作。

8月9日,舟曲縣仍處于通信中斷狀態,交通運輸部緊急調運中國交通通信信息中心的海事衛星通信裝備并派出相關技術人員趕赴災區。

同日,交通運輸部致電慰問甘肅交通系統干部職工。

甘肅:第一時間救援

接到暴洪災害報告后,甘肅省交通運輸廳廳長楊詠中連夜召開緊急會議,迅速啟動交通搶險應急預案,帶領有關負責人趕往舟曲。

為及時做好舟曲搶險救災工作,8月8日8時25分,甘肅省道路運輸行業緊急啟動《甘肅省道路運輸行業應對各類突發事件保障預案》和《甘肅省道路運輸應對自然災害以及突發性群體事件應急保障預案》,在全行業立即啟動一級自然災害應急響應。

甘肅省運管局成立了由局長李潭為組長的“8?8”舟曲自然災害應急領導小組,各市州運管局(處)也成立了相應組織機構,有力、有序、有效地加強搶險救災組織領導工作。

8月8日8時30分,甘肅省運管局副局長趙發章帶領相關人員和救援車輛、物資趕赴舟曲災區一線救援;8月8日13時20分,李潭局長又親自帶領相關人員和救援車輛、物資趕赴舟曲災區一線。

8月11日零時,省運管局緊急調集運力,將省民政廳的一批方便食品運往災區。當日4時,17輛總載重278噸的大型貨車在九州開發區集結完畢,開始裝貨。由于深夜雨天裝載,且搬運力量不足,到10時僅裝滿4輛車。

為了把物資盡快運達災區,甘肅省運管局黨委書記陳永杰率領50多名省運管局機關和蘭州市運管處職工參與搬運。到13時30分,17輛滿載21031件方便面(約32噸)等救災物資的車輛奔赴災區。車隊星夜兼程,于8月12日9時將救災物資順利送達災區。

截止8月16日16時45分,全省儲備客運運力516輛(含指揮車)18185座,儲備貨運運力877輛7978噸,派出客運運力92輛(含指揮車)1828座,貨運運力83輛1190噸,運送各類救援人員1196人、救災物資536噸。

目前,甘肅全省道路運輸行業已經建立了信息暢通、反應迅速、指揮調度高效的應急運力儲備系統,做到一旦需要迅速集結,按時到達指定地點,確保應急運輸任務圓滿完成。

四川:做好救災準備

“一方有難八方支援”,甘肅舟曲縣特大泥石流災害發生后,四川省運管局對此高度關注,按照交通運輸部《關于做好甘肅舟曲泥石流災害搶險救災工作的緊急通知》要求,立即著手開展搶險救災準備工作。

四川省交通廳運管局局長邱小發作出指示,要求迅速“做好應急客貨運力準備,主動與甘肅運管局及省應急辦銜接,如有需求及任務,立即安排?!?/p>

8月9日,四川省運管局指定成都市運輸總公司落實100輛貨車作為應急運力;8月10日又根據交通運輸部的指示要求,組織安排成都、廣元、綿陽落實應急運力600輛,其中成都落實400輛車為應急救援運輸保障車,廣元、綿陽分別落實100輛。

通過調查,目前,成都到甘肅舟曲的線路可以選擇:1、成都-綿陽-平武-九寨溝-甘肅舟曲,但是由于九環線平武段不通暢,該線路暫不考慮;2、成都-綿陽-廣元-甘肅文縣-武都-舟曲,整個線路650公里;3、成都-綿陽-廣元-甘肅兩河口-武都-舟曲,全路段557公里。

通往外界班線逐步恢復

舟曲特大山洪泥石流災害使舟曲縣汽車站和站內的14輛大型客車、10輛小轎車被淹,城區公交車和出租車陷于癱瘓,縣城同外界的旅客運輸完全中斷。為了保障暢通,甘肅省運管局同甘肅省交警總隊協商,于8月16日在舟曲縣城東、西各設立了一個臨時發車點。

8月16日16時,第一輛由舟曲發往迭部的班車駛出了設在舟曲鎖兒頭村采沙場的臨時發車點,這標志著舟曲災區通往外界的客運班線逐步恢復。

為了配合抗洪救災交通管控要求,甘肅省運管局積極協調相關部門,給每輛在管控路段行駛的小客車發放了由運管和交警部門簽署的臨時客運線路牌。

據悉,目前從縣城到兩河口、巴藏鄉的災前運價分別是5元和12元,運管部門考慮到災區實際,公告的運價為3元和10元,但實際上,在這兩條線路上運營的經營業戶沒有收取一分錢。從8月9日組織運營到16日下午5時,他們已免費接送受災群眾和救援人員30670人次。

隨著道路通行條件的好轉,臨時發車點將起到舟曲縣汽車站的作用,逐步恢復開通舟曲原有的26條班線運營。據李潭介紹,17日這兩個發車點就有望開通舟曲往返蘭州、合作、岷縣、宕昌、武都、瑪曲、郎木寺等地的長途班線。

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