港口企業建設項目的成本控制與節約

摘要：隨著中國港口業的高速發展，不僅帶動了港口周邊城市的經濟騰飛，也帶動了許多企業對港口建設的投資。為了更好的推動港口業的發展，我們要完善港口基礎設施建設，節約港口建設投資，提高港口的綜合競爭力，還要采用的有效地控制和節約成本的方法，為港口及投資企業獲取更大的利益。

關鍵詞：港口企業；項目成本；控制；節約；工程造價；施工管理

為了港口企業的項目有效節約和控制成本，我們首先應該從港口基礎設施建設入手，發展公共碼頭，港口深水航道、港口集運疏遠通道等公益性基礎設施，積極推進內河和沿海集裝箱內貿和內支線，海鐵聯運系統的建設，有效的建設方案不僅可以拓展市場需求，拉動相關產業發展，為投資方節約可觀資金，也是施工單位樹立良好口碑的試金石。

一、港口企業的項目成本的控制與節約中出現的問題

(1)人員過剩、工資超支現象普遍。港口企業的工資組成主要由基本工資、績效獎金、其他補貼等三個方面構成。最近，各個城市又重新上調了最低工資標準，相對的提高了人員的收入；有關部門規定百元產值含量工資一般在16％，其他的補貼將隨著港口企業的項目效益而定。在這種的條件下，就出現了“大鍋飯”的現象，個別部門的領導通過個人關系，大量的招聘自己的親戚，致使在一些崗位上出現人員過剩，一個人的活兩個人干，這樣的現象不僅導致了工作效率的降低，也使項目成本在人員得支出造成了很大的浪費。

(2)施工材料的管理制度缺失。港口企業建設的人員在采購過程中，通常都是購買數目巨大，質量過硬的港口設備，如照明設備、通訊設備、給水排水設備、防火設備等。它們的價格昂貴，市面上幾乎很難買到，因為它們都有專門的進貨渠道。所以，這些設備就成了保管人員偷竊的目標，在采購時，采購人員會進行暗箱操作，如把所購買的設備價格抬高，再從廠商那里索要高額的回扣費。或者介紹自己的廠商朋友，從中賺取高額的人情費，在物品保管中，庫管人員要及時的做好設備購入登記，以防止設備丟失；在設備的擺放上，也要分類擺放，防止物品隨意擺放的現象，而影響到平時的工作；在設備的驗時，也要認真檢查設備的配件，如設備的手續是否齊全、設備的維修服務是否有保障等。

(3)港口施工人員缺乏專業知識。據資料顯示，港口基礎設施建設的人員聘用制日趨靈活，人員流動性大。缺乏專業的技術人才和管理人才，這就為港口的施工帶來了一定的影響。如，施工人員隨意增加鋼筋水泥的含量、隨意加大把航道的深度、隨意增大公共碼頭的面積大小等。所以，在人員的招聘與培訓方面，認識監管人一定要把好關，不要因為某些工作人員為港口的成本造成不必要的支出。關于人員聘用的政策法規港口企業應及時建立和出臺，保障自己的合法毆益。

二、有效地實行港口施工企業項目成本控制節約措施

(1)合理的制定成本預算。成本預算的準確是港口企業控制與節約成本的良好方法。首先，要掌握市場最新機械價格變動。其次，對每個施工中的單項工程的人工費、材料費、機械使用費進行評估。根據港口企業項目的預算的標準，對每項工程逐一進行核算，對于可不必要支出進行刪減。

(2)控制港口企業的工程造價。為了獲得更大的利益空間，控制成本成為關鍵。首先，要從人員和工程造價方面入手。在人員方面，港口企業的人員招聘要各科室負責人和人事專員共同組成招聘小組負責，在招聘的過程中要杜絕人情賄賂等不良風氣。對于錄用的人才員，要進行集中考試和專業培訓，考試不合格的人將進行解除合同。

在工程造價方面，關鍵是要控制項目成本，要把“節約”的概念落實到每個工作人員的身上，杜絕浪費；我們要做到控制項目成本的最優化、最大化，自始至終的貫穿于港口建設的全過程，把有效的節約機制有效地建立起來。不以粗糙的工程質量和縮短工期為前提，不以敷衍了事的態度去工作。在工作中，樹立企業原則，培養員工對企業管理的正確觀念，摒棄錯誤的觀念，做到不要只是去追求原則而失去原則。

(3)港口項目的成本帳目明確性。有效的賬目管理對于成本控制與節約是極其有益的。財務管理人員對于設備的支出和其他材料的購入要有詳細的記錄，定時、定期利用成本臺賬對設備引進的賬目進行計算和核對，在核對時如果發現賬目不明確、器材有丟失的情況，要進行及時對上級的匯報和處理，防止港口財產設備丟失，成本流逝的情況，為港口項目成本的節約做好保障工作，核算人在平時還要詳細分析成本的超支與節余的情況對于違反部門規定員工，要進行整改及懲罰。

(4)加強港口項目工程款變更的管理。在保證了賬目前提下，對于施工中引起賬目變更的問題也要格外關注。一般來說，款項的變更主要是由于最初的勘測設計工作不準確，導致在施工中，機器的款項估高或費用不夠，這時就需要追加新的設備款項，如果財務人員不能及時的對設備賬目進行記錄。就會導致賬目的混亂，從而對成本的投入造成影響，甚至可能導致成本增高。所以必須在機器款項加以嚴控，防止不必要的浪費。

三、港口企業項目成本控制與節約其他的有關問題

(1)在港口的防波堤建造時，應選擇與港口適合的防波堤形式，建造要求以安全，方便為主。在建造時，多選用質量較好的、耐久性高的填充石，作為板樁墻的填充物，這樣不僅節約了大量的資金，也提高了防波堤的使用壽命。

(2)注意港口施工企業安全。在港口施工時，要注意在導航設施建造方面，一定要建造航標、燈塔，避免港口事故的發生，為港口帶來不必要的損失；港口施工一般建在水深、浪大的水域，每天的水位潮汐變化對施工的影響較大，所以一定要注意天氣對施工的影響；在港口企業的項目中資金投入往往較大，建造質量要求很高，施工周期時間短，為了避免企業項目受臺風、暴雨的影響，項目的周期要縮短，并防止工程技術的誤差，并采用有保障、有質量的施工方案來保證高港口項目的成功完成；在施工時，由于處水深處，易產生滑坡或其他危險情況，要注意此地區的地址情況，并要對暴風雨的來臨有準確的預警。對干施工的安全也要措施得當，防止對港口安全認識的不足而造成的人員傷亡。在施工期間對建筑物要保護，防止其破壞，造成損失，加大企業成本的負擔。

(3)港口是具有陸運設備和海運設備的，為船只提供靠岸、為貨物提供的出口的重要中心環節。我國的港口大多分布在大環渤海、長三角、珠三角、東南沿海、北部灣地區及長江干線地區，港口的飛速發展不僅帶動了長江三角洲經濟的增長，也促進了人口的大量就業。港口的建設國家振興經濟的一部分，港口的建設對氣候條件、施工質量過程的變化、都有明確的要求。港口有著專業的合同書、規范章程、和施工圖紙，所有港口的施工企業在施工前都會與港口簽訂有效地合同，來制約項目成本的投資和保證港口的項目順利建成。由于，近幾年國內港口的成功案例較多，這不僅以后為港口建設提供了大量的參考案例，為港口企業在投資項目上節約更多的資金提供了大量的依據。

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