汽車 電動(dòng)車何時(shí)輝煌說不好

　　高端訪談：長城汽車總經(jīng)理王鳳英、廣汽長豐副董事長李建新
　　
　　“十二五”階段，新能源汽車將成為汽車業(yè)發(fā)展的重中之重，它不僅位列國家重點(diǎn)發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中，而且國家計(jì)劃未來兩年投資1000億元。
　　長豐汽車原是湖南當(dāng)?shù)匾患乙暂p型越野車制造為主的企業(yè)，2009年廣汽集團(tuán)對(duì)它進(jìn)行了戰(zhàn)略重組，更名為廣汽長豐。
　　廣汽長豐副董事長李建新告訴《英才》記者，現(xiàn)在公司的重點(diǎn)就是發(fā)展新能源汽車，而且希望將來能從傳統(tǒng)汽車推出，專門干新能源汽車。去年廣汽長豐在動(dòng)力電池這部分的投資就超過15億元。他們的目標(biāo)是在“十二五”的末期，新能源汽車能夠形成一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，達(dá)到20萬輛。這就需要產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)、質(zhì)量等指標(biāo)達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。
　　不過，長城汽車總經(jīng)理王鳳英對(duì)此持反對(duì)觀點(diǎn)：“電動(dòng)車未來的前景肯定是輝煌的，但什么時(shí)候輝煌我可說不好。現(xiàn)在必須有加大投入研發(fā)的心態(tài)，短期內(nèi)急功近利是錯(cuò)誤的，做好長期的思想準(zhǔn)備是有必要的。”
　　長城未來5年還是要專注于傳統(tǒng)能源汽車，在其自身的“十二五”規(guī)劃中，到2015年要實(shí)現(xiàn)180萬輛銷量，200萬輛產(chǎn)量的目標(biāo)。這是一個(gè)異常艱巨的目標(biāo)，首先要跨越的是品牌門檻，因?yàn)閲藢?duì)自主品牌汽車的認(rèn)知度向來不高。
　　在2011年開局之時(shí)，汽車市場(chǎng)處于政策空白期，不像過去兩年，既有《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，又享有下鄉(xiāng)補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。前兩年政策市下的汽車行業(yè)井噴，很難判斷在今年乃至未來是否還會(huì)延續(xù)。
　　“我們判斷人民幣還會(huì)繼續(xù)升值，中國出口將面對(duì)著更大的壓力，如果中國政府沒有具體措施，出口肯定會(huì)受到影響。”王鳳英說，這應(yīng)該是一個(gè)長期問題。