血拼到底

　　沒(méi)想到CTCC最后一站——廣東肇慶站，會(huì)是如此慘烈，撞車(chē)成為了本場(chǎng)比賽的主旋律。
　　12月5日，2010賽季CTCC第八分站廣東肇慶總決賽順利結(jié)束，CTCC用場(chǎng)精彩絕倫的大賽為本賽季畫(huà)上完滿(mǎn)的句號(hào)。混亂開(kāi)局北京現(xiàn)代成年度大豐收
　　率先進(jìn)行的1600CC組決賽，可謂高潮跌宕，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。發(fā)車(chē)第一圈，王睿與黃楚涵即在1號(hào)彎的爭(zhēng)奪中發(fā)生碰撞，雙雙沖出賽道，隨后而到的孫超、劉奕為了躲避碰撞也相繼沖進(jìn)彎緩沖區(qū)，無(wú)奈退賽。第一圈過(guò)后，即有7輛賽車(chē)相繼退出比賽，安全車(chē)隨即出動(dòng)。
　　而年度冠軍的有力爭(zhēng)奪者韓寒求勝心切，在最后第二圈和萬(wàn)金存爭(zhēng)奪排名時(shí)走線(xiàn)不佳沖入了緩沖區(qū)，痛失好局。最終冠軍被北京現(xiàn)代車(chē)手萬(wàn)金存收入囊中。劉洋第四位沖線(xiàn)，順利收獲1600CC組年度總冠軍，北京現(xiàn)代車(chē)隊(duì)也因此囊括2010賽季1600CC組廠商杯、車(chē)手雙料冠，成為現(xiàn)場(chǎng)最大贏家。
　　作為自主品牌在CTCC賽場(chǎng)惟一代表的海馬車(chē)隊(duì)，在經(jīng)歷了一番苦戰(zhàn)之后，最終獲得第五名的成績(jī)。雖然未能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但是依靠本場(chǎng)比賽獲得的4個(gè)寶貴積分，海馬車(chē)隊(duì)連續(xù)第二年進(jìn)入車(chē)隊(duì)總成績(jī)前三甲，成為2010CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽1600cc組的年度季軍。華揚(yáng)車(chē)隊(duì)直擊車(chē)手年度總冠軍
　　本場(chǎng)2000CC組決賽現(xiàn)場(chǎng)最大亮點(diǎn)莫過(guò)于排位賽中表現(xiàn)搶眼的華揚(yáng)車(chē)隊(duì)，何漢強(qiáng)不僅收獲肇慶站冠軍，同時(shí)也憑借最后一擊，成功從江騰一、盧家駿手中奪走了年度總冠軍的榮譽(yù)，成功笑到最后。
　　2000cc組的比賽同樣也是碰撞不斷，長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)本次代替曹宏煒出戰(zhàn)的朱胡安第一圈就與東風(fēng)悅達(dá)·起亞778車(chē)隊(duì)王少峰發(fā)生碰撞，提前結(jié)束了個(gè)人首個(gè)CTCC表演。而長(zhǎng)安福特的另外2位車(chē)手何曉樂(lè)、甄卓偉也未能完賽，最終只有江騰一收獲一個(gè)第六。
　　東風(fēng)悅達(dá)·起亞778車(chē)隊(duì)盧家駿雖然以第三完賽，但最終仍然沒(méi)能撼動(dòng)何漢強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，無(wú)緣年度冠軍。雪佛蘭預(yù)演WTCC賽事
　　在2011年，WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽計(jì)劃在中國(guó)設(shè)立個(gè)分站，所以本次肇慶站的比賽，我們提前看到了雪佛蘭WTCC賽車(chē)在這里的預(yù)演。
　　WTCC華人車(chē)手歐陽(yáng)若曦駕駛他征戰(zhàn)WTCC賽場(chǎng)的科魯茲賽車(chē)，在全場(chǎng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的觀眾助威聲中，最終跑出了1分21 8秒的成績(jī)，創(chuàng)造了肇慶國(guó)際賽道創(chuàng)建以來(lái)的最快房車(chē)單圈紀(jì)錄，全場(chǎng)頓時(shí)為之沸騰。
　　在CTCC正賽結(jié)束后，雪佛蘭科魯茲2010T學(xué)院決賽上演，6名中國(guó)民間賽車(chē)好手從5萬(wàn)多報(bào)名選手中脫穎而出，最終實(shí)現(xiàn)了賽車(chē)夢(mèng)想，上演了一幕真實(shí)的賽道追