尊貴體

　　2011年1月22日，在北京市朝陽區新源街一代將會迎來不同尋常的一天，因為北京燕英捷將迎來其一個嶄新的開端。屆時無論是集團的相關領導、國家相關部門的負責人、廠家負責人、明星車主以及各界媒體都將齊聚一堂來共同慶祝這一盛事。
　　
　　從2009年開始籌劃，到2010年10月15日正式落成，初一建成英國商務、創新與技能國務大臣文斯·凱布爾博士便親自蒞臨展廳，表達了對燕英捷工作的肯定，也表達了對于捷豹在中國的一個期許。而就在2011年1月，燕英捷不僅要迎來正式的開業儀式，更在此之前收到了一個讓人覺得無比興奮的消息，那就是國務院總理李克強簽署的關于促進中英貿易的一個協議，其中特別提到了關于路虎和捷豹對中國出口四萬臺的一個相關協議。而這不僅僅是為燕英捷，更是為捷豹這個英國皇室特別認證的頂級奢華品牌在中國的發展迎來了一個開門紅。1月22日展廳的正式開業是燕英捷正式邁出的第一步，接下來它還將在北京建立兩家4S店，讓更多的人認識燕英捷，希望讓更多的人通過燕英捷來認識捷豹。
　　有多少品牌的汽車能被放置在紐約現代藝術博物館當作一件永久珍藏的藝術品？捷豹的E-Type就可以。由此我們足可以見識捷豹在外觀上的獨特魅力。而作為英國皇室認證的品牌，我們也可以從中領略其在品質上的不同凡響。75年的歷史，在捷豹品牌上承載了與眾不同的文化特色。綠色的經典造型，造就的不僅僅是一種專屬于捷豹的獨特感官，讓人們記憶深刻，綠色更代表了英國皇室一種與生俱來的尊貴體驗，而這就像是中國古代的黃色和紫色是九五之尊的代表一樣。因為帶有了這樣尊貴的皇室認證，捷豹無論在造型還是工藝上都做到了精益求精，力求無論在外觀還是質量上都能體現出一種皇家獨特的氣質。在崇尚快時尚的今天，捷豹卻依舊保有其不滅的經典造型，無論時代如何更迭，它依舊永恒不滅。無論在選料、做工還是設計風格上，它就像一件美輪美奐的藝術品一樣，讓人每一次細細品味都能感受到其散發著的特有的魅力，即便只是用手指輕輕觸碰都仿佛能感受到一股與眾不同的專屬于捷豹的氣場。
　　從進入中國市場至今，捷豹的銷售記錄便不斷地在刷新，有很大一部分原因是來自于它時尚靚麗的外形以及其高品質的做工。而當工業化的品牌車輛占領了市場多年之后，制式化的造型和工業化的加工已經無法再使車主們得到滿足的時候，捷豹也逐漸使車主們認識到了一種新的駕駛體驗，這也當然是其銷售記錄良好的一個重要原因。在市場多元化的今天，無論是怎樣的車型、品牌都會有其忠實的擁躉者，逐漸，在中國市場，捷豹也樹立起了其品牌的良好信譽，我們也有理由相信它的未來不可限量。
　　作為捷豹品牌杰出的經銷商之一，2011年燕英捷也蓄勢待發，一系列新款車型如今在展廳已經可以一探究竟。新的一年，捷豹沿襲了2010年的各個系列，XF系列、XJ系列以及XK系列依舊會是其主打的車型。并且，新的一年捷豹還會有一些新的車型出現在公眾面前，會帶著XJ3.0、730、S300、S350還有A8L3.0等車型進入中國市場。
　　選擇捷豹的人，通常都是會把時間看的比一切都重要的一群人，所以燕英捷針對他們的客戶也制定了一項極為人性化的服務。當顧客需要對車輛進行修理或保養的時候，燕英捷就會為顧客提供與其原款車型同款同型號的車輛供其暫時使用。也許，為顧客提供代步車輛并不是什么特殊之處，但是如果可以提供同款同型號的車輛便一定可以稱得上是其獨到之處。可以在最大限度上為顧客提供他們所需的人性化服務，一直是燕英捷的宗旨，而我們也著實可以相信，他們這方面的心意不同一般。
　　2010年末，隨著北京市政府的新規定，所有汽車行業的經銷商都開始處于一個觀望狀態，不敢輕易預測未來銷售的走向。而就在我們在燕英捷展廳中停留的片刻之間，我們也看到依舊有人在購買捷豹汽車。也許，我們無法明確制定出一個明確的數字來預估未來，但是我們還是可以相信，2011年的燕英捷依舊會有一個令人滿意的銷售數字，并且捷豹在北京甚至中國也可以繼續笑傲汽車江湖。