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謝潔瑛,開著巨輪去南極

2011-01-01 00:00:00王小糊
分憂 2011年2期

學開巨輪的小女生

女孩名叫謝潔瑛,28歲,上海海運大學商船學院的女教師,也是“雪龍”號第一位女三副。三副是船舶駕駛員的一個證書,按照等級上面還有二副和大副。謝潔瑛在“雪龍”號上的工作就是和其他三個人輪班開船,開4個小時,休息12個小時,沒有休假日。聽上去是不是很驚訝?萬噸巨輪竟然會掌握在一個年輕女孩的手里。其實,連謝潔瑛也沒有想到會有這一天,10年前的她連海都沒有見過。

那時的謝潔瑛是曹楊中學高三的學生,正在認真復習迎考。有一天,班主任告訴大家一個消息,上海海運大學的航海技術專業要報名面試了,而且還第一次招女生了。“這個專業是培養船舶駕駛員的,有興趣的同學可以去報名試試。”謝潔瑛的腦海里馬上浮現出這樣的畫面:一個船員站在甲板上,望著藍色無邊的大海,任海風吹拂面頰。這是多么美好的景象,想起來就有點心動,這正是她向往的生活啊!

回家后,謝潔瑛和父母商量要去報名的事。“不行,哪有女孩子去當船員的?你不知道跑船的多辛苦,常年都回不了家,大風大浪的又危險。”父親堅決反對。“現在不是以前了,開船都是靠高科技,不會有危險。再說這個專業出來也不是都要上船工作的,還可以從事管理工作的嘛。”謝潔瑛用剛剛從招生細則里看來的那些信息,說服父母的老觀念,可是父母仍然不同意。謝潔瑛只能耍計謀:“人家只招18個,你們也別著急,還不一定輪得上我呢?”果然母親就同意了,說:“好吧好吧,那就先試試看。”

這一試就成功了。兩個月后,錄取通知書來了,謝潔瑛順利地進入了上海海運大學的航海技術專業。父母見木已成舟,也沒法反對下去。

大三那年,學校組織大家進行航海實習,跑的是東南亞航線。第一次出海,同學們都有點興奮,但是外海的風浪比較大,船一直以20度左右搖擺,不一會就有人暈船躺下了,連平時體力很好的男生都連連說吃不消,但是謝潔瑛從始至終都沒有暈船的反應,她笑著說:“我大概就是天生的船員。”

目前,只有上海海運大學的航海技術專業是招女生的。所以說,女性駕駛員在中國都是鳳毛麟角,少之又少。謝潔瑛參加長江航行的時候,附近的輪船很多,都是男駕駛員,他們用無線電保持通訊,喊喊話聊聊天。有幾次,船長聯系不上對方的時候,就說:“小謝,你來喊兩句。”果然,當聽到謝潔瑛的聲音時,那些男駕駛員就一個個興奮起來。“怎么會是個女駕駛員呢?頭一次碰到女駕駛員。”這時候,謝潔瑛就覺得自己特別拉風。

女教師駕船去南極

當初快要本科畢業的時候,好多招聘單位還是拒絕女船員,就拿謝潔瑛的班級來說,男生在畢業之前就一個個落實了工作,在船上做三副的收入月薪1萬元,但是女生大部分還是去考了公務員,或者去國有企業做文職方面的工作,基本上沒有上船的。謝潔瑛走了另外一條路,她直升了研究生,2007年畢業后留校當了老師,教航海英語。

2009年夏天,中國第26次南極科學考察隊向上海海運大學申請要一個駕駛員,駕駛他們的“雪龍”號極地科學考察船去南極。學校把報名的通知書發到各個辦公室,大家都沒什么意愿報名。這時,謝潔瑛就突然來了一句:“你們不報,我來報。”

過了一段時間,謝潔瑛就接到了南極科考隊的正式通知,說她已經被選中了,將作為“雪龍”號的三副,去南極考察181天。得到這個消息,謝潔瑛激動得趕緊打電話給老公匯報,其實就在這之前他們剛剛辦了喜酒,搬進新家才兩周。掛了電話,她馬上覺得有點不對勁,這次的航行她要離開半年,老公的心里會不會不高興呢?

晚上,謝潔瑛對老公說了自己的想法,征求他的意見:“你說我到底要不要去?”老公馬上接口說:“去啊,為什么不去?如果我有這么好的機會,辭職也要去。”得到了這樣的支持,謝潔瑛的心里很甜蜜。

希望帶著老公去航海

船在大海上航行,半夜三點,鬧鐘響了,謝潔瑛迅速地起床,花5分鐘時間洗漱,然后就帶上一大瓶泡好的茶,蹭蹭蹭跑到6樓的駕駛室上班。船上的生活十分簡單,6樓上班,5樓睡覺,3樓吃飯,活動范圍很有限。開頭上船的兩個月還有點新鮮感,這里看看,那里兜兜,謝潔瑛第一次看到企鵝的時候,歡呼雀躍,給它們拍了很多照,可是時間一長,她發覺天天都能看到企鵝,就再也興奮不起來了。

“雪龍”號到達墨爾本的時候,有些隊員下船回家了,大家歡送完了他們之后,心情一下子變得很低落。接下去的行程靠不到大陸,一望無際的大海里只有他們這條船在航行,一路向南,什么風景也沒有,離家的方向越來越遠。好不容易熬到90天的時候,有人就迫不及待地做了一張倒計時牌,開始計算回家的日子。

在船上打電話是件特別奢侈的事情,一分鐘要好幾塊美金,而且通信條件很差,常常“喂”了半天都聽不到對方的聲音。謝潔瑛只能靠發郵件和家里聯系,每天寫一個航海日記給老公看,希望他能知道船上發生的一些事。可是父親不會用電腦,他總是心急地等待女兒的電話。有一次在打電話的時候,信號突然斷了,父親急死了,以為船上出了什么事情,趕緊聯絡女婿問情況,還一刻不停地守著電視機看新聞,生怕說到“雪龍”號發生什么意外。后來這樣的情況發生次數多了,他也慢慢適應了,不再那么著急。

“雪龍”號是一條科考船,這次出征有100多人,其中有12位女性,謝潔瑛是4位駕駛員中唯一的女性。試航的時候發制服,謝潔瑛拿到手一看,衣服、襪子、護膚品全是男式的,人家根本就沒想到會有女駕駛員。在船上,每次洗澡只能控制在3分鐘內,所以大家都把頭發剪得很短,很多男船員都是光頭。謝潔瑛只得把心愛的長發剪短,船上沒有發型師,大家都是相互理發的,無奈沒人會剪女式發型,結果就給謝潔瑛剪了一個男人頭,弄得她哭笑不得。

終于,“雪龍”號要回上海了。那幾天的心情對謝潔瑛來說是極其復雜的,既有種歸心似箭想見家人的感覺,又有對船上生活的戀戀不舍。吃散伙飯的那天,她對其他科考隊員說:“過兩個月你們啟航去北極的時候,我一定來歡送你們。”船上的隊員開玩笑地說:“我們舍不得你下船,還是和我們一起去北極吧。”

沒想到這玩笑在兩個月后竟然變成真的了。2010年6月,領導找到謝潔瑛,問她還想不想再去趟北極,因為考察團很想讓她跑個全程。謝潔瑛在丈夫的支持下決定上船,再跑一次北極的航線。這回她已經有經驗了,就好像一個老船員出海。

2010年9月,謝潔瑛圓滿完成任務。俗話說,小別勝新婚。然而,謝潔瑛和老公新婚一年,卻有8個月是分別的,對彼此的思念之情真是說也說不完。老公摟著謝潔瑛問:“下次你還上船么?”謝潔瑛想了想:“如果有好的機會還是會去的。”“那下次帶上我吧。”“真的?”“人家是帶著妻子出海,你是帶著老公出海,多牛啊!”聽了老公的玩笑話,謝潔瑛的心里美滋滋的。

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